【技术实现步骤摘要】
本技术是一种用于需要快速转换工作状态，提高重心较高的电子设备的稳定 性而专用的拉杆隔振器，属电子设备振动环境控制
技术介绍
车载移动式遥控遥测微波通讯、雷达、激光探测仪等设备(以下简称电子设备) 在车辆行驶状态时需要用底部隔振器和顶部拉杆隔振器组成的隔振系统进行隔振缓冲。但车辆停止，需要进入工作状态时，就必须把与设备相连的拉杆隔振器拆去， 以使其天线(或探头)自由转动，进行工作。拉杆式隔振器典型的连接方式如图1 所示。隔振器中的可调阻尼器用来抑制共振和耗散振动、冲击产生的能量。当车辆即将进入行驶状态前，又必须将拉杆隔振器装上，以保证电子设备在运输过程中的安全。因此，此类隔振器必须在结构上具有快速装拆机构，以保证工作/ 运载状态切换操作的迅速有效性。
技术实现思路
技术问题本技术的目的是提供一种快速装卸、阻尼可调的拉杆隔振器， 该隔振器在确保有效的隔振缓冲效果的基础上，实现快速切换，并且在数万次的切 换过程中，保证拉杆隔振器的拉力具有相应的稳定性和可靠性。技术方案本技术的快速切换阻尼可调拉杆隔振器由方舱连接组件、十字 连接轴部件、阻尼可调隔振器组件、长度调节...
【技术保护点】
一种快速切换阻尼可调拉杆隔振器，其特征在于该隔振器由方舱连接组件（Ⅰ）、十字连接轴部件（Ⅱ）、阻尼可调隔振器组件（Ⅲ）、长度调节组件（Ⅳ）、设备连接组件（Ⅴ）五个部分组成；其中，方舱连接组件（Ⅰ）中的十字关节（０１）与阻尼可调隔振器组件（Ⅲ）的连接螺套（０５）通过十字连接轴部件（Ⅱ）中的连接轴（０４）相连接；长度调节组件（Ⅳ）的一端与方舱钢接的设备连接组件（Ⅴ）连接，另一端与阻尼可调隔振器组件（Ⅲ）的长度调节螺杆（１６）相连接；阻尼可调隔振器组件（Ⅲ）由台阶螺杆（１２）、开口环（０９）、外锥环（０８）、蝶形弹簧（１１）及滑片（１０）、锁紧螺母（１７）组成可调阻尼器，开口环（...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：季馨，
申请(专利权)人：南京捷诺环境技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]
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