分布式汽车启动系统及汽车技术方案

本申请涉及一种分布式汽车启动系统，包括基于CAN总线互连的第一指纹模块和第二指纹模块，以及分别与所述第二指纹模块连通的车身控制模块和发动机控制模块。所述第一指纹模块设置于汽车的车门外侧，用于识别用户操作并通过所述第二指纹模块命令所述车身控制模块解锁或锁定所述车门。所述第二指纹模块设置于所述汽车轿厢内，用于识别用户操作并通过所述发动机控制模块对发动机启动或熄火。本申请分布式汽车启动系统利用指纹的唯一性来提高汽车的防盗能力，使得用户不用配备钥匙即可启动汽车。本申请还利用CAN总线来降低数据传输成本，简化结构。本申请还涉及装配该分布式汽车启动系统的汽车。

Distributed Automotive Start-up System and Automobile

【技术实现步骤摘要】
分布式汽车启动系统及汽车
本申请涉及汽车领域，尤其涉及一种分布式汽车启动系统，以及具有所述分布式汽车启动系统的汽车。
技术介绍
当前汽车领域中，无钥匙进入及启动(PassiveEntryPassiveStart，PEPS)系统具有无需按动遥控器即可进入车内，以及一键启动发动机等功能。PEPS具有智能化的门禁管理能力和更高的防盗性能，已经成为汽车电子防盗系统应用的主流。PEPS系统通常由无钥匙控制模块、电子转向柱锁、一键启动开关、发动机防盗线圈、智能钥匙、门把微动开关、低频天线等功能元件组成。此外，PEPS具有传统遥控钥匙(RemoteKeylessEntry，RKE)系统的全部功能。例如，遥控解闭锁、遥控升降窗、车门自动解锁、无钥匙启动发动机等。然而，在具体应用中，PEPS系统仍然需要用户随时携带钥匙才能完成对汽车的解锁动作，同时还造成汽车防失窃能力的下降。此外，PEPS系统无法识别不同的驾驶员并针对性的执行相应的个性化设置，不能满足汽车智能化的发展需求。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种通过指纹识别来启动汽车的分布式汽车启动系统。具体包括如下技术方案：一种分布式汽车启动系统，包括第一指纹模块和第二指纹模块，所述第一指纹模块存储有预设指纹组，所述预设指纹组内包括至少一个预设指纹，所述第一指纹模块设置于汽车的车门外侧，所述第二指纹模块与所述第一指纹模块基于汽车的CAN总线连接，并设置于所述汽车的轿厢内；所述汽车包括车身控制模块和发动机控制模块，所述车身控制模块和所述发动机控制模块均与所述第二指纹模块基于汽车的CAN总线连接；所述第一指纹模块根据用户触摸操作产生第一指纹信息，并将所述第一指纹信息与所述预设指纹组中的至少一个所述预设指纹进行匹配，当判定所述第一指纹信息与任一所述预设指纹相匹配时，所述第一指纹模块发送第一指令至所述第二指纹模块，所述第二指纹模块根据所述第一指令控制所述车身控制模块解锁或锁定所述车门；所述第二指纹模块也存储有所述预设指纹组，所述第二指纹模块根据用户触摸操作产生第二指纹信息，并将所述第二指纹信息与所述预设指纹组中的至少一个所述预设指纹进行匹配，当判定所述第二指纹信息与任一所述预设指纹相匹配时，所述第二指纹模块控制所述发动机控制模块启动或熄火所述汽车。本申请分布式汽车启动系统通过互连的所述第一指纹模块和所述第二指纹模块来分别感应用户的输入操作。其中所述第一指纹模块设置于所述汽车车门外侧，使得用户从车外能够触摸所述第一指纹模块并实现汽车的开闭锁功能。具体地，所述第一指纹模块通过对用户触摸产生的第一指纹信息与所述预设指纹组中的至少一个预设指纹进行匹配判定，可以在判定成功后发送第一指令给所述第二指纹模块，并通过所述第二指纹模块发送指令给所述车身控制模块以解锁或锁定所述车门。待用户进入驾驶位后，本申请分布式汽车启动系统还通过设置于所述汽车轿厢内的所述第二指纹模块来对用户的触摸产生第二指纹信息，并将所述第二指纹信息与所述预设指纹组中的至少一个预设指纹进行判定，在判定成功后还能通过所述发动机控制模块给所述发动机启动或熄火。本申请启动系统实现了真正的无钥匙启动，同时利用指纹的唯一性提高了汽车的防盗性能。本申请还利用CAN总线进行数据传输，简化了本申请启动系统的结构，并节约了成本。其中，所述汽车还包括多媒体系统，所述第二指纹模块与所述多媒体系统通过所述CAN总线连接，所述第二指纹模块接所述第一指令后同时唤醒或关闭所述多媒体系统。所述多媒体系统用于管理所述汽车的路况导航、音视频播放、无线通讯、辅助驾驶等功能。其中，所述多媒体系统还用于对所述第二指纹模块中的所述预设指纹组进行管理，所述第二指纹模块将管理后的所述预设指纹组更新存储于所述第一指纹模块，以使得所述第一指纹模块和所述第二指纹模块中的所述预设指纹组保持同步。其中，所述汽车根据所述车身控制模块和/或所述多媒体系统的设置差异预制有第一驾驶环境和第二驾驶环境，所述预设指纹组包括第一预设指纹和第二预设指纹，当所述第一指纹模块判定所述第一指纹信息与所述第一预设指纹匹配时，所述第一指纹模块发送包含所述第一预设指纹信息的第一指令给所述第二指纹模块，所述第二指纹模块命令所述车身控制模块和/或所述多媒体系统将所述汽车的调整为第一驾驶环境；当所述第一指纹模块判定所述第一指纹信息与所述第二预设指纹匹配时，所述第一指纹模块发送包含所述第二预设指纹信息的第一指令给所述第二指纹模块，所述第二指纹模块命令所述车身控制模块和/或所述多媒体系统将所述汽车的调整为第二驾驶环境。由此可以根据不同的用户设置不同的驾驶环境，并通过对用户指纹的识别同时完成驾驶环境的调整。其中，所述汽车根据所述车身控制模块和/或所述多媒体系统的设置，使得所述第一驾驶环境和所述第二驾驶环境在所述汽车的座椅高度、车窗高度、车内灯光、路况导航、音视频播放、无线通讯或辅助驾驶中的一项或多项存在差异。以适用不同用户的个性化设置。其中，所述第一指纹模块包括第一指纹传感器、第一处理器和第一存储器，所述第一指纹传感器用于感应用户触摸操作并产生所述第一指纹信息，所述第一存储器用于存储所述预设指纹组，所述第一处理器用于所述第一指纹信息和所述预设指纹组中的至少一个所述预设指纹的匹配判定。其中，所述第二指纹模块包括第二指纹传感器、第二处理器和第二存储器，所述第二指纹传感器用于感应用户触摸操作并产生所述第二指纹信息，所述第二存储器用于存储所述预设指纹组，所述第二处理器用于所述第二指纹信息和所述预设指纹组中至少一个所述预设指纹的匹配判定。其中，所述第一指纹处理器和所述第二指纹处理器均为MCU，且所述MCU内存有用于所述第一指纹信息或所述第二指纹信息与所述预设指纹组中的至少一个所述预设指纹匹配的指纹算法。所述MCU用于保证所述第一指纹模块和所述第二指纹模块各自的独立工作。其中，所述第一指纹模块包括加密单元，所述第二指纹模块包括与所述加密单元配合的解密单元，所述第一指纹模块通过所述加密单元将所述第一指令进行加密后传输给所述解密单元，所述解密单元接收并解密所述第一指令。对第一指令加密可以提高所述汽车的安全性，避免第一指纹模块被侵入。其中，所述第一指纹模块为超声波式指纹模块，所述第二指纹模块为光学式指纹模块、硅芯片式指纹模块或超声波式指纹模块中的一者。所述第一指纹模块因为设置于车门外侧，因此采用超声波式指纹模块具备更强的抗污染能力。其中，所述第一指纹模块设置于所述汽车的门把位置，所述第二指纹模块设置于所述汽车的中控台。第一指纹模块设置于门把位置可以方便用户在解锁车门之后顺势拉开车门。本申请还涉及一种汽车，包括上述分布式汽车启动系统。装配本申请分布式汽车启动系统的汽车也相应获得了更高的安全性和智能化优点。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或
技术介绍
中的技术方案，下面将对本申请实施例或
技术介绍
描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1是本申请实施例提供的一种分布式汽车启动系统应用于汽车的电路示意图；图2是本申请实施例提供的另一种分布式汽车启动系统应用于汽车另一电路实施例的示意图；图3是本申请实施例提供的分布式汽车启动系统中的第一指纹模块的电路示意图；图4是本申请实施例提供的分布式汽车启动系统中的第二指纹模块的电路示意图。具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分布式汽车启动系统，其特征在于，包括第一指纹模块和第二指纹模块，所述第一指纹模块存储有预设指纹组，所述预设指纹组内包括至少一个预设指纹，所述第一指纹模块设置于汽车的车门外侧，所述第二指纹模块与所述第一指纹模块基于汽车的CAN总线连接，并设置于所述汽车的轿厢内；所述汽车包括车身控制模块和发动机控制模块，所述车身控制模块和所述发动机控制模块均与所述第二指纹模块基于汽车的CAN总线连接；所述第一指纹模块根据用户触摸操作产生第一指纹信息，并将所述第一指纹信息与所述预设指纹组中的至少一个所述预设指纹进行匹配，当判定所述第一指纹信息与任一所述预设指纹相匹配时，所述第一指纹模块发送第一指令至所述第二指纹模块，所述第二指纹模块根据所述第一指令控制所述车身控制模块解锁或锁定所述车门；所述第二指纹模块也存储有所述预设指纹组，所述第二指纹模块根据用户触摸操作产生第二指纹信息，并将所述第二指纹信息与所述预设指纹组中的至少一个所述预设指纹进行匹配，当判定所述第二指纹信息与任一所述预设指纹相匹配时，所述第二指纹模块控制所述发动机控制模块启动或熄火所述汽车。

【技术特征摘要】
1.一种分布式汽车启动系统，其特征在于，包括第一指纹模块和第二指纹模块，所述第一指纹模块存储有预设指纹组，所述预设指纹组内包括至少一个预设指纹，所述第一指纹模块设置于汽车的车门外侧，所述第二指纹模块与所述第一指纹模块基于汽车的CAN总线连接，并设置于所述汽车的轿厢内；所述汽车包括车身控制模块和发动机控制模块，所述车身控制模块和所述发动机控制模块均与所述第二指纹模块基于汽车的CAN总线连接；所述第一指纹模块根据用户触摸操作产生第一指纹信息，并将所述第一指纹信息与所述预设指纹组中的至少一个所述预设指纹进行匹配，当判定所述第一指纹信息与任一所述预设指纹相匹配时，所述第一指纹模块发送第一指令至所述第二指纹模块，所述第二指纹模块根据所述第一指令控制所述车身控制模块解锁或锁定所述车门；所述第二指纹模块也存储有所述预设指纹组，所述第二指纹模块根据用户触摸操作产生第二指纹信息，并将所述第二指纹信息与所述预设指纹组中的至少一个所述预设指纹进行匹配，当判定所述第二指纹信息与任一所述预设指纹相匹配时，所述第二指纹模块控制所述发动机控制模块启动或熄火所述汽车。2.如权利要求1所述的分布式汽车启动系统，其特征在于，所述汽车还包括多媒体系统，所述第二指纹模块与所述多媒体系统通过所述CAN总线连接，所述第二指纹模块接所述第一指令后同时唤醒或关闭所述多媒体系统。3.如权利要求2所述的分布式汽车启动系统，其特征在于，所述多媒体系统还用于对所述第二指纹模块中的所述预设指纹组进行管理，所述第二指纹模块将管理后的所述预设指纹组更新存储于所述第一指纹模块，以使得所述第一指纹模块和所述第二指纹模块中的所述预设指纹组保持同步。4.如权利要求2所述的分布式汽车启动系统，其特征在于，所述汽车根据所述车身控制模块和/或所述多媒体系统的设置差异预制有第一驾驶环境和第二驾驶环境，所述预设指纹组包括第一预设指纹和第二预设指纹，当所述第一指纹模块判定所述第一指纹信息与所述第一预设指纹匹配时，所述第一指纹模块发送包含所述第一预设指纹信息的第一指令给所述第二指纹模块，所述第二指纹模块命令所述车身控制模块和/或所述多媒体系统将所述汽车的调整为第一驾驶环境；当所述第一指纹模块判定所述第一指纹信息与所述第二预设指纹匹配时，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋余厂，贺朝阳，钱慧佳，张敏贤，
申请(专利权)人：上海欧菲智能车联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31