全车电器示教板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全车电器示教板，包括电源系统和发动机电控系统，所述电源系统和发动机电控系统上均设有温度提示模块，所述温度提示模块包括稳压电路、滤波电路、检测电路和提示电路，本实用新型专利技术的目的在于提供一种全车电器示教板，在发热部位发热时可提示学员。本台架既可以进行静态展示也可以进行动态运行；在电路图板上，绘有和原车相同的车身电器系统的电路图，台架配备RGS电控故障设置系统；在台架上装有故障检测端子，可配合万用表检测端子电压、线路电阻，十分方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及教学设备，尤其是一种全车电器示教板。
技术介绍
全车电器示教板，其实物配件仿照原车布局；辅助装置真实模拟原车运行环境；教学演示辅助装置秉承先进的教学理念设计；机架采用立式展板外挂结构；机械与电器安全措施完备。通过全车电器示教板可以完整展示电器系统的结构和工作原理，帮助学生理解抽象的控制理论；可以进行电器系统常见故障的模拟、诊断和检测，训练学生分析和解决实际问题的能力，是各类培训机构，讲授整车电器课程的理想教学平台。其中，电器系统主要包括电源系统、发动机电控系统、照明系统、仪表系统、信号系统、音响系统、玻璃清洁系统、中控门锁、玻璃升降器、电动后视镜、蓄电池和汽车喇叭等。辅助系统主要包括GRS故障设置系统、故障显示装置、发动机转速信号模拟装置、驱动电机、电源总开关及过流保护装置、外设检测端子，带脚轮的机架以及安全防护装置等。在工作过程中，全车电器示教板的电源系统和发动机电控系统均属于发热的部位，触摸设备时要小心，避免烫到，但是，热量产生是无法通过肉眼察觉到的，因此，学员在操作时存在被发热设备烫到的隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种全车电器示教板，在发热部位发热时可提示学员。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种全车电器示教板，包括电源系统和发动机电控系统，所述电源系统和发动机电控系统上均设有温度提示模块，所述温度提示模块包括稳压电路，耦接于市电，接收市电电压并将其转成一幅值稳定的电压；滤波电路，耦接于稳压电路，将电压中的杂波滤去并输出供后级的供电电压；检测电路，耦接于滤波电路以接收供电电压，并依据电源系统上温度输出检测信号；提示电路，响应于检测信号提示工作人员。本技术进一步设置为：所述检测电路包括桥式电阻，具有一个带温敏电阻的第一桥臂和一个供参考的第二桥臂；比较单元，耦接于桥式电阻，用于输出检测信号。本技术进一步设置为：所述桥式电阻的第二桥臂包括至少一个可调电阻。本技术进一步设置为：所述提示电路包括发光二极管，所述发光二极管响应于检测信号发亮。本技术进一步设置为：所述提示电路还包括三极管，所述三极管的基极用于接收检测信号，所述三极管的集电极耦接于发光二极管的阴极，所述三极管的发射极接地，所述发亮二极管的阳极耦接于VCC电压。通过采取上述技术方案，采用稳压电路、滤波电路直接对市电电压进行转化，输出一个稳定的电压，供检测电路和提示电路工作，其中，检测电路能够依据周边温度的变化而输出相应的检测信号，提示电路根据检测信号发亮，具体地，当检测电路检测到周边的温度大于一设定值时，提示电路工作。提示电路的工作表现为发光二极管发亮。附图说明图1为全车电器示教板的等轴测图；图2为温度提示模块的原理图一；图3为温度提示模块的原理图二。具体实施方式参照附图对本技术的实施例做进一步说明。参照图1，全车电器示教板包括台架，台架上具有故障设置柜3、网孔板4上装有汽车配件和检测端子、玻璃量杯及油箱、电源总开关1和电源控制箱2，其中，本实验台配有大幅电路挂图，方便进行电路分析和教学；台架除设置点火开关外，还设置电源总开关1，为方便控制和保护系统元件，只有在总电源开关“ON”的情况下，各系统才能正常工作；配备位置传感器信号触发机构，信号触发机构的运行速度与外部负荷相关联；玻璃量杯可观察和检测喷油器的燃油雾化状态，测量燃油的流量和各个喷油器燃油流量差，便于分析系统技术状况；电器电控系统配件安装在试验台面板之上，全部节点配置检测端子，可以实现各个端子的电阻、电压等各种检测，方便进行数据分析；配套全车电路图解，方便进行故障分析；配备电控故障设置系统。故障设置系统有教学和实训工作模式。可电控设置故障40个。每个故障点均有断路或虚接两种故障状态供选用。系统采用电脑技术进行故障清除，简单方便；配备三相电动机作为电源系统的动力源；面板采用喷沙氧化铝板雕刻工艺，图文清晰，不变形，不退色；机架采用国际优质钢材制作，表面喷塑处理，坚固耐用，美观大方；配备带刹车的万向脚轮，便于设备的固定及移动。本技术的台架既可以进行静态展示也可以进行动态运行。在教学过程中，静态时展示系统各部件的组成、结构、作用及工作原理；动态时各个系统可正常工作，可使学生更深一步理解车身电器系统的工作机理，激发了学生的学习兴趣。同时，也有利于教师进行班级教学和分组教学。本技术在电路图板上，绘有和原车相同的车身电器系统的电路图，教师既可利用其进行“电路图识读”方面的教学，又可在电路图上对灯光照明、信号、仪表等各个系统进行原理分析，使学生对系统的工作原理有更直观，更明确的认识，为进行电路系统的故障分析和检测打下坚实的基础；台架安装测量端子，与电路图结合起来，可轻而易举地获取系统的运行数据，而不会对系统产生任何影响。本技术的台架配备RGS电控故障设置系统，方便授课和实训，有利于使学生了解系统常见故障，锻炼诊断和检测能力。本技术在台架上装有故障检测端子，可配合万用表检测端子电压、线路电阻，十分方便。使学生不仅掌握了基本检测仪器的使用方法，也使学生的综合诊断能力得到提高。参照图2，全车电器示教板包括设置在电源系统和发动机电控系统的温度提示模块，图2示出了稳压电路、滤波电路和检测电路，其中稳压电路，耦接于市电，接收市电电压（图中标为P和N）并将其转成一幅值稳定的电压；其中滤波电路耦接于稳压电路，将电压中的杂波滤去并输出供后级的供电电压；其中检测电路，耦接于滤波电路以接收供电电压，并依据电源系统上温度输出检测信号V1；检测电路包括桥式电阻和比较单元，桥式电阻中的第一桥臂依据周围温度的变化，输出电压的幅值也发生，比较单元将该电压与由第二桥臂输出参考电压进行比较，当该电压大于参考电压时，比较单元输出高点平的检测信号V1。参照图3，提示电路包括三极管Q1和发光二极管D1，三极管的基极用于接收检测信号V1，三极管的集电极耦接于发光二极管D1的阴极，三极管的发射极接地，发亮二极管D1的阳极耦接于VCC电压。当三极管Q1接收到高电平的检测信号V1，导通即可控制发光二极管D1导通，从而发光二极管D1发亮提示学员。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全车电器示教板，包括电源系统和发动机电控系统，其特征在于：所述电源系统和发动机电控系统上均设有温度提示模块，所述温度提示模块包括稳压电路，耦接于市电，接收市电电压并将其转成一幅值稳定的电压；滤波电路，耦接于稳压电路，将电压中的杂波滤去并输出供后级的供电电压；检测电路，耦接于滤波电路以接收供电电压，并依据电源系统上温度输出检测信号；提示电路，响应于检测信号提示工作人员。

【技术特征摘要】
1.一种全车电器示教板，包括电源系统和发动机电控系统，其特征在于：所述电源系统和发动机电控系统上均设有温度提示模块，所述温度提示模块包括
稳压电路，耦接于市电，接收市电电压并将其转成一幅值稳定的电压；
滤波电路，耦接于稳压电路，将电压中的杂波滤去并输出供后级的供电电压；
检测电路，耦接于滤波电路以接收供电电压，并依据电源系统上温度输出检测信号；
提示电路，响应于检测信号提示工作人员。
2.根据权利要求1所述的全车电器示教板，其特征在于：所述检测电路包括
桥式电阻，具有一个带温敏电阻的第一桥臂和一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王高见，李源，郭库，
申请(专利权)人：北京广达博业科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11