双动力源车载式隧道灯具清洁系统技术方案

本发明专利技术公开了一种双动力源车载式隧道灯具清洁系统，包括车载平台、安装于车载平台上的升降平台以及安装于升降平台上的清洁装置，所述升降平台以可升降并可转换方位的方式连接于车载平台上，所述车载平台包括两套动力源，分别为高速动力源以及低速动力源，所述高速动力源和低速动力源之间设置有切换装置用于切换动力源实现车载平台的正常行驶以及清洁灯具时的低速行驶；本发明专利技术清洁装置设置两套动力源即可满足车载平台的正常行驶要求也可满足清洁灯具时的低速稳定行驶。

Dual Power Source Vehicle-mounted Tunnel Lamp Cleaning System

【技术实现步骤摘要】
双动力源车载式隧道灯具清洁系统
本专利技术属于灯具清洁
，涉及一种双动力源车载式隧道灯具清洁系统。
技术介绍
隧道灯具是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具，隧道空间相对密封，故隧道内尾气和粉尘含量较高，隧道灯的灯罩表面容易积聚固体颗粒，影响灯罩的透光度，进而影响照明效果，造成隧道内光亮不足，影响安全通行，因此需要对隧道灯的灯罩进行清洁；目前常用的清洁方式主要有两种方式，分别为湿式清洁以及非接触式干式清洁；其中湿式清洁为人工利用升降机登高作业，进行高压水枪冲洗，采用长柄刷进行刷洗，该方式刷洗效率抵，另外污水随意滴落，污染隧道环境，现有技术中也有采用大型机械毛刷并配合高压水进行刷洗，该机械毛刷通过工程车辆负载形式，目前工程车辆低速稳定性较差，其低速形式速度相对于毛刷清洁所需要的速度较快，导致毛刷停留在灯具表面的时间较短，为保证足够的清洁时间，需要工程车辆停在隧道灯具表面下方，工程车辆需要频繁的启动，造成清洁效率低下，而且湿式清洁方式容易造成隧道灯具短路等故障；非接触式干式清洁主要利用高压风刀，通过高压风流冲击隧道灯具表面，该结构风刀对隧道灯具表面冲击力较大，容易损坏隧道灯具，而且隧道中汽车尾气中固体颗粒较多，该固体颗粒附着于隧道灯具上的粘附力较大，该风刀清洁方式难以有效对该固体颗粒清洁，清洗效果不好，而且清洁下来的固体颗粒受风流吹动易向隧道环境中扩散，对隧道环境造成二次污染。因此需要一种双动力源车载式隧道灯具清洁系统，通过双动力源切换即满足正常的行走，也适应清洁灯具时的低速行走，该隧道灯具清洁装置可随车载平台行走过程中持续对隧道灯具进行清洁，无需频繁的启停，提高了清洁效率，该清洁方式为接触式干式清洁，其清洁效果好，并通过负压风流将清洁下来的固体颗粒回收，其清洁效率高，对隧道环境无污染，降低了人工劳动量，并避免了人工登高作业造成的安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种双动力源车载式隧道灯具清洁系统，通过双动力源切换即满足正常的行走，也适应清洁灯具时的低速行走，该隧道灯具清洁装置可随车载平台行走过程中持续对隧道灯具进行清洁，无需频繁的启停，提高了清洁效率，该清洁方式为接触式干式清洁，其清洁效果好，并通过负压风流将清洁下来的固体颗粒回收，其清洁效率高，对隧道环境无污染，降低了人工劳动量，并避免了人工登高作业造成的安全隐患。本专利技术的双动力源车载式隧道灯具清洁系统，包括车载平台、安装于车载平台上的升降平台以及安装于升降平台上的清洁装置，所述升降平台以可升降并可转换方位的方式连接于车载平台上，所述车载平台包括两套动力源，分别为高速动力源以及低速动力源，所述高速动力源和低速动力源之间设置有切换装置用于切换动力源实现车载平台的正常行驶以及清洁灯具时的低速行驶。进一步，所述车载平台上可水平转动的设置有回转平台，所述升降平台偏心连接于回转平台上。进一步，所述车载平台包括安装平台、连接于安装平台头部的驾驶室、安装于安装平台和驾驶室底部的驱动轮以及驱动驱动轮转动的动力总成，所述安装平台和/或驾驶室底部还连接有用于控制车载平台竖向颠簸幅度的车身稳定结构。进一步，所述清洁装置包括顶部开口用于向上罩于隧道灯具的外罩、安装于外罩内用于清洁隧道灯具表面的干式清洁组件以及连通于外罩内腔的负压形成装置，所述外罩侧壁开有负压孔，所述负压孔连接于负压形成装置使得外罩内腔形成负压环境。进一步，所述高速动力源为电机或者内燃机，所述低速动力源为液压马达。进一步，所述车身稳定结构为可升降安装于安装平台和/或驾驶室底部并位于车载平台左右两侧的若干组硬质稳定轮，所述稳定轮高于驱动轮使得车载平台正常行驶时稳定轮悬空于地面，所述车载平台竖向颠簸时，稳定轮随车载平台竖向向下移动接触于地面用于控制车载平台的竖向颠簸幅度。进一步，所述外罩包括外层以及位于外层内的内层，所述内外层之间形成负压夹层，所述负压孔开设于外层上并贯通于负压夹层，所述内、外层在外罩开口端形成周向闭合的吸尘口，所述负压夹层向吸尘口侧逐渐收窄使得吸尘口形成渐变收窄口，所述内、外层之间通过连接板连接。进一步，所述干式清洁组件包括转动配合安装于外罩内并在前后向依次排列的若干个毛刷组件、与毛刷组件前后向并列设置的海绵滚筒以及驱动毛刷和海绵滚筒转动的清洗驱动装置，所述毛刷组件与海绵滚筒的轴向相同，所述毛刷组件与海绵滚筒用于贴于隧道灯具表面并转动对隧道灯具表面进行清洁。进一步，所述毛刷组件以及海绵滚筒轴向两端可轴向摆动的铰接于安装座上，所述安装座底部通过弹性件连接于外罩内，所述弹性件具有将毛刷或者海绵滚筒压于隧道灯具表面的弹性力。进一步，所述毛刷组件包括毛刷滚筒以及连接于毛刷滚筒外表面的长毛刷以及短毛刷，所述长毛刷和短毛刷在毛刷滚筒周向交错设置，所述海绵滚筒外轮廓为沿周向延伸的波浪形结构。本专利技术的有益效果：本专利技术清洁装置设置两套动力源分别为高速动力源和低速动力源，通过切换装置可切换动力源，即可满足车载平台的正常行驶要求也可满足清洁灯具时的低速稳定行驶；该隧道灯具清洁装置可随车载平台行走过程中持续对隧道灯具进行清洁，无需频繁的启停，提高了清洁效率；低速动力源选用液压马达，行驶速度依靠液压马达的转速来控制，可以在运行过程中实现大范围的无级调速，其传动比较高，且调速性能不受功率大小的限制，并易于实现载荷控制、速度控制和方向控制，传动平稳，操作省力，反应快，并能高速启动和频繁换向，运动惯性小，响应速度快，低速稳定性好；本专利技术设置车身稳定结构以减少颠簸幅度，提高清洁装置运行的稳定性；车身稳定结构选用可升降的硬质稳定轮，可调节稳定轮的高度，以适配驱动轮的胎压以及不同工况的路面，当车载平台颠簸幅度超过稳定轮距离地面的距离时，稳定轮与地面接触形成支撑可防止车载平台的进一步颠簸，而且，稳定轮与地面形成滚动接触，降低稳定轮与地面的摩擦力，保证车载平台可靠、稳定的匀速行驶；本专利技术通过升降平台配合回转平台可实现清洁装置多个自由度的方位转换，升降平台偏心连接于回转平台上，回转平台转动时可实现升降平台以及清洁装置在隧道内部宽度方向的大范围移动，通过回转平台的转动可使得升降平台以及清洁装置适配于隧道内宽度方向布置的灯具位置，便于对隧道内宽度方向布置的灯具进行清洁，通过回转平台可降低对升降平台转换方位的范围以及转换自由度的要求，可简化升降平台的结构，并有效改善了升降装置的重心，提高了升降装置的稳定性；本专利技术清洁装置采用接触式干式清洁方式，通过毛刷以及海绵滚筒的接触式清洁，易于清洁附着于隧道灯具表面的尾气排放固体颗粒，而且该方式避免了湿式清洁中污水横流对隧道环境的污染，并避免了湿式清洁造成的隧道灯具短路，而且通过毛刷以及海绵滚筒与隧道灯具接触，隧道灯具表面受到的力较小，避免了风刀清洁方式对隧道灯具表面的冲击力，有效保护隧道灯具不被损坏；本专利技术清洁装置具有外罩，外罩罩于隧道灯具上，清洁组件在外罩内部对隧道灯进行清洁，清洁下的固体颗粒被封闭于外罩腔体内便于随风流排出，外罩的夹层结构形成了围绕外罩开口端形成的周向闭合的吸尘口，该吸尘口向内吸气，使得外罩周围形成周向闭合的风墙，可有效防止外罩内的固体颗粒外漏，提高了固体颗粒的回收率，有效保证隧道环境不被固体颗粒污染，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双动力源车载式隧道灯具清洁系统，其特征在于：包括车载平台、安装于车载平台上的升降平台以及安装于升降平台上的清洁装置，所述升降平台以可升降并可转换方位的方式连接于车载平台上，所述车载平台包括两套动力源，分别为高速动力源以及低速动力源，所述高速动力源和低速动力源之间设置有切换装置用于切换动力源实现车载平台的正常行驶以及清洁灯具时的低速行驶。

【技术特征摘要】
1.一种双动力源车载式隧道灯具清洁系统，其特征在于：包括车载平台、安装于车载平台上的升降平台以及安装于升降平台上的清洁装置，所述升降平台以可升降并可转换方位的方式连接于车载平台上，所述车载平台包括两套动力源，分别为高速动力源以及低速动力源，所述高速动力源和低速动力源之间设置有切换装置用于切换动力源实现车载平台的正常行驶以及清洁灯具时的低速行驶。2.根据权利要求1所述的双动力源车载式隧道灯具清洁系统，其特征在于：所述车载平台上可水平转动的设置有回转平台，所述升降平台偏心连接于回转平台上。3.根据权利要求1所述的双动力源车载式隧道灯具清洁系统，其特征在于：所述车载平台包括安装平台、连接于安装平台头部的驾驶室、安装于安装平台和驾驶室底部的驱动轮以及驱动驱动轮转动的动力总成，所述安装平台和/或驾驶室底部还连接有用于控制车载平台竖向颠簸幅度的车身稳定结构。4.根据权利要求1所述的双动力源车载式隧道灯具清洁系统，其特征在于：所述清洁装置包括顶部开口用于向上罩于隧道灯具的外罩、安装于外罩内用于清洁隧道灯具表面的干式清洁组件以及连通于外罩内腔的负压形成装置，所述外罩侧壁开有负压孔，所述负压孔连接于负压形成装置使得外罩内腔形成负压环境。5.根据权利要求1所述的双动力源车载式隧道灯具清洁系统，其特征在于：所述高速动力源为电机或者内燃机，所述低速动力源为液压马达。6.根据权利要求3所述的双动力源车载式隧道灯具清洁系统，其特征在于：所述车身稳定结构为可升降安装于安装平台和/或驾驶室底...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗斌，王福敏，丁浩，张华，李文锋，陈建忠，廖强，马非，须民健，崔伟，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50