The utility model discloses an airport with double power container cargo loading machine, which comprises a lifting platform, the main bridge platform, engine driving device and vehicle hydraulic system, which comprises a control device, the control device is composed of a distribution box and a control panel, distribution box is provided with an indicating lamp and a motor motor coolant temperature the controller failure indicator, distribution box is provided with an electric connector, circuit breaker, leakage current protection device and electric connection socket, the control panel is provided with electric switch, electric switch, diesel engine and diesel engine indicator lamp lights, electric switch wire connected by electrical connectors, circuit breakers and leakage protector and the city the electric power supply, the other end of the wire is electrically connected with the socket is connected, the temperature sensor on the motor through the control panel and the motor coolant temperature indicator lamp connection speed The degree sensor is connected with the motor fault indicator lamp, and has the advantages of less pollution, flexible driving, convenient operation, etc..
【技术实现步骤摘要】
机场用双动力集装货物装载机
本专利技术涉及航空地面设备
,具体地说是一种机场用双动力集装货物装载机。
技术介绍
集装货物装载机,是航空货物运输业不可缺少的大型、专用自行驶机械设备,该设备的主要功能是将航空标准集装箱或集装板货物从地面送到飞机货舱,或是从飞机货舱把航空标准集装箱或集装板货物卸到地面的专用设备,是民航机场必需配备的设备,按照最大允许装载质量,集装货物装载机主要分为7吨型、14吨型、20吨型、27吨型和35吨型。集装货物装载机的工作特点:在机场特种车辆中集装货物装载机的使用工况是比较特殊的,该设备运行过程中有两种工况:①行驶:设备处于行驶状态,从停车位到飞机货舱门处;②装载:设备停靠飞机货舱门处,放下支撑,进行集装箱或集装板货物的装卸,此时设备是不动的,只有升降平台在工作。集装货物装载机对接一架次飞机的实际运行情况是:90%的时间进行装载作业,10%的时间在行驶,接一个航班的工作时间正常情况下为1小时左右,接货运航班工作时间约为2~2.5小时。由于集装货物装载机行驶速度较低,最高行驶速度为11公里/小时,待命状态的集装货物装载机停放在机位附近的特种车辆停车区。现有集装货物装载机的动力来自柴油机,7吨集装货物装载机的柴油机功率为75kW,14吨集装货物装载机的柴油机功率为105kW,平均每小时耗油在10升左右,那么产生的柴油机尾气中就包含CO456g、CH+NOX150g、PM(颗粒物)12g。由于集装货物装载机没有驾驶室,操作台在桥平台上,桥平台的下方就是柴油机及其排气出口,所以柴油机的尾气污染直接影响着操作者的健康,尤其是装载作业时,车辆 ...
【技术保护点】
一种机场用双动力集装货物装载机,包括升降主平台、桥平台、发动机动力驱动装置和车载液压系统,所述车载液压系统的油路上并联一路市电动力驱动装置和发动机动力驱动装置,所述发动机动力驱动装置包括发动机和液压泵,所述市电动力驱动装置包括电动机、市电电源和电缆插头,其特征在于还包括控制装置,所述控制装置是由配电箱和控制面板组成,所述配电箱上设有电机冷却液温度指示灯和电机控制器故障指示灯,所述配电箱内设有电连接器、断路器、漏电流保护器和电连接插座,所述控制面板上至少设有市电开关、柴油机开关、市电工作指示灯和柴油机工作指示灯,所述市电开关导线经电连接器、断路器和漏电保护器与市电电源相连接,另一端导线与电连接插座相连接,所述电连接插座与电缆插头相配合,所述电动机的输出轴上设有速度传感器,电动机的冷却液中设有温度传感器,所述温度传感器经控制面板与电机冷却液温度指示灯相连接,所述速度传感器与电机故障指示灯相连接。
【技术特征摘要】
1.一种机场用双动力集装货物装载机,包括升降主平台、桥平台、发动机动力驱动装置和车载液压系统,所述车载液压系统的油路上并联一路市电动力驱动装置和发动机动力驱动装置,所述发动机动力驱动装置包括发动机和液压泵,所述市电动力驱动装置包括电动机、市电电源和电缆插头,其特征在于还包括控制装置,所述控制装置是由配电箱和控制面板组成,所述配电箱上设有电机冷却液温度指示灯和电机控制器故障指示灯,所述配电箱内设有电连...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟岩,李月华,陈江岸,杨彩君,
申请(专利权)人:威海广泰空港设备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。