一种基于大数据的环保型智能停车场制造技术

本发明专利技术公开了一种基于大数据的环保型智能停车场，包括车身，车身底部设有转向前轮机构，车身底部固定地安装有位于所述转向前轮机构右端的碾压后轮机构，车身内设置有在所述转向前轮机构和所述碾压后轮机构之间开口向下收纳腔，还包括设置在所述收纳腔内的涂刷滚轮机构以及与之固定连接安装有在其右端的虚线涂布动力机构，所述收纳腔顶部设置有与所述涂刷滚轮机构动力连接的实线涂布动力机构，所述虚线涂布动力机构与所述碾压后轮机构之间设置有可离合的传动机构。

An Environmental-friendly Intelligent Parking lot Based on Big Data

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据的环保型智能停车场
本专利技术涉及停车场养护
，具体是一种基于大数据的环保型智能停车场。
技术介绍
随着科学的发展，一些基于大数据的环保型智能停车场的投入使用也越来越多，然而这些智能停车场在长时间使用后，难免会造成地面损坏，如地面交通指向标志磨损、道路表皮爆破和道路洼陷等等，而最常损坏、寿命最短的也是道路地面指向标志，目前，智能停车场所使用的地面交通指向标志修复的设备技术缺陷较大，只是简单的用人工或者设备涂抹，并未有实际的快捷、准确定位的功能，导致庞大的工作量施工其较为困难，同时，由于地面指引标志种类包括实线和虚线两种，对于目前智能停车场所使用的简陋施工设备并不能施工完成，本专利技术的装置解决了此问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种基于大数据的环保型智能停车场，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种基于大数据的环保型智能停车场，包括车身，车身底部设有转向前轮机构，车身底部固定地安装有位于所述转向前轮机构右端的碾压后轮机构，车身内设置有在所述转向前轮机构和所述碾压后轮机构之间开口向下收纳腔，还包括设置在所述收纳腔内的涂刷滚轮机构以及与之固定连接安装有在其右端的虚线涂布动力机构，所述收纳腔顶部设置有与所述涂刷滚轮机构动力连接的实线涂布动力机构，所述虚线涂布动力机构与所述碾压后轮机构之间设置有可离合的传动机构；其中，所述碾压后轮机构包括固定地安装在所述机身底部的第一支架，所述第一支架内设有车轮槽，所述车轮槽内可转动地安装有车杠轴，所述车杠轴后端延伸至所述第一支架后端端面外并固定地安装有与所述传动机构动力连接的第一链轮，所述车杠轴上设有在所述车轮槽内的凸点碾压模型滚轮；其中，所述传动机构包括循环定段带顶推传力机构和离合机构，在解除所述实线涂布动力机构时，通过所述离合机构的作用使第一链轮与所述循环定段顶推传力机构动力连接，从而带动所述虚线涂布动力机构工作，进而使所述涂刷滚轮机构在所述收纳槽内上下往复移动实现虚线涂布。具体地，所述转向前轮机构包括设置在所述车身内位于所述收纳腔左端的转向动力腔，所述转向动力腔内可转动地安装有前后相称的转向轴，所述转向轴底部延伸至所述车身底部外并固定地安装有万向轮，所述转向轴顶部延伸至所述转向动力腔内且固定地安装有第一齿轮，所述转向动力腔顶部内壁内嵌设有转向驱动电机，所述转向驱动电机底部输出端安装有与两个所述第一齿轮同时齿合连接的第二齿轮，从而便于自动转向，实现智能维护路面。具体地，所述涂刷滚轮机构包括可上下滑动地安装在所述收纳腔内的载体，所述载体内设置有开口向下的缓冲槽，所述缓冲槽内可滑动地安装有缓冲块，所述缓冲块顶部安装有第一弹簧，所述缓冲块底部伸出所述缓冲槽底部端面外且在底部端面内设置有开口向下的粘涂补液槽，所述粘涂补液槽内可转动地安装有固定转动轴，所述固定转动轴上设置有涂布滚筒，所述粘涂补液槽内壁上设置有与所述涂布滚筒摩擦配合连接的浸湿毛毡，所述粘涂补液槽顶部相通地安装有第一输液软管，所述收纳腔内设置有与所述第一输液软管连通的第二输液软管，所述第二输液软管另一端相通地连接有重力保压储液机构，所述载体顶部端面上固定地安装有与所述实线涂布动力机构动力连接的顶推杆，从而便于装置的涂布。优选地，所述重力保压储液机构包括设置在所述车身内位于所述收纳腔右端开口向上的储液槽，所述储液槽底部与所述第二储液软管另一端相通连接，所述储液槽内滑动配合连接有活塞，所述活塞顶部端面上固定地安装有支撑压杆，所述支撑压杆顶部延伸至所述储液槽顶部外且固定地安装有重力块，从而便于液体时刻保持足够的压力。具体地，所述虚线涂布动力机构包括相通地设置在所述收纳腔右端的第一滑行槽，所述第一滑行槽内滑动地安装有与所述载体右端端面固定连接的箱体，所述箱体底部安装有第二弹簧，所述箱体内前后贯通设有拨动缓冲腔，所述第一滑行槽内转动地安装有贯穿所述拨动缓冲腔的从动轴，所述从动轴固定地安装有与所述拨动缓冲腔滑动配合连接的凸轮，从而便于载体的上下周期性滑行，实现虚线涂布工作。具体地，所述实线涂布动力机构包括设置在所述收纳腔顶部的过渡腔，所述过渡腔顶部内壁内嵌设有推动器，所述推动器底部动力安装有用以与所述顶推杆动力连接的伸缩推杆，从而便于载体直接的滑出，实现实线涂布工作。具体地，所述循环定段带顶推传力机构包括设置在所述第一滑行槽后端的第一传动腔，所述第一传动腔底部设有第二传动腔，所述第二传动腔右端内壁内相通设有开口向上并与所述第一传动腔相通的第二滑行槽，所述从动轴后端末端伸进所述第二传动腔内且固定地安装有第三齿轮，所述第二滑行槽内滑动地安装有与所述第三齿轮齿合连接的顶推直齿板，所述顶推直齿板顶部伸进所述第一传动腔内，所述顶推直齿板底部安装有第三弹簧，所述第一传动腔内转动地安装有固定转动轴，所述固定转动轴上设有第一滚筒，所述第一传动腔后端内壁上转动地安装有位于所述固定转动轴左端的第一离合轴，所述第一离合轴上安装有第二滚筒，所述第一滚筒和所述第二滚筒之间动力连接有输送皮带，所述输送皮带外表面上固定地安装有与所述顶推直齿板齿合连接的软性凸起段，便于凸轮定期的转动顶压箱体，实现虚线涂布工作。具体地，所述离合机构包括相通地设置在所述第一传动腔前端的第三传动腔，所述第一离合轴前端延伸至所述第三传动腔内且固定地安装有圆盘，所述圆盘后端端面上设置有开口向后的滑槽，所述滑槽另外两端贯穿所述圆盘圆周外表面，所述滑槽内滑动地安装有摩擦抵接块，所述第一离合轴上套接有轴套，所述轴套与所述摩擦抵接块之间铰接连接有连接杆，所述第三传动腔顶部内壁内相通地设置有第三滑行槽，所述第三滑行槽内滑动地安装有与所述轴套转动配合连接的连接板，所述第三滑行槽后端内壁内嵌设有第二电动机，所述第二电动机前端输出端固定地安装有与所述连接板螺纹配合连接的螺纹杆，所述第三传动腔前端设置有开口向下位于所述第一链轮顶部的第四传动腔，所述第三传动腔与所述第四传动腔之间转动地安装有第二离合轴，所述第二离合轴前端伸进所述第四传动腔内并固定地安装有第二链轮，所述第二链轮与所述第一链轮之间动力连接地安装有链条，所述第二离合轴后端延伸至所述第三传动腔内并固定地安装有与所述圆盘套接的圆筒，所述圆筒内设置有开口向后与所述圆盘套接的圆槽，从而便于实线和虚线涂布工作的有序进行。本专利技术的有益效果是：由于在初始状态时，所述载体位于所述收纳腔顶部，此时，所述顶推杆与所述伸缩推杆抵接，所述箱体位于所述第一滑行槽最顶部，此时，所述凸轮短端与所述拨动缓冲腔底部内壁抵接，所述缓冲块最大程度伸出所述缓冲槽外，所述顶推直齿板与所述输送皮带抵接，所述圆筒与所述圆盘分离，此时，所述连接板位于所述第三滑行槽最后端，从而便于装置的维护。当需要工作时，将装置整体移动至所需涂布地面交通标志的位置处，当需要涂布实线时，启动所述推动器使所述伸缩推杆伸长，顶推所述顶推杆，从而使所述载体下移，直至所述涂布滚筒紧紧与地面抵接，然后控制装置沿着路面向前移动，由于所述重力块的作用，使所述活塞向所述储液腔内施压挤压液体，液体经过所述第一储液管和第二输液管排进所述粘涂补液槽内，并浸湿所述浸湿毛毡从而不断的将所述涂布滚筒补料，完成持续的涂布工作，然后所述凸点碾压模型滚轮进行碾压定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据的环保型智能停车场，包括车身，其特征在于：车身底部设有转向前轮机构，车身底部固定地安装有位于所述转向前轮机构右端的碾压后轮机构，车身内设置有在所述转向前轮机构和所述碾压后轮机构之间开口向下收纳腔，还包括设置在所述收纳腔内的涂刷滚轮机构以及与之固定连接安装有在其右端的虚线涂布动力机构，所述收纳腔顶部设置有与所述涂刷滚轮机构动力连接的实线涂布动力机构，所述虚线涂布动力机构与所述碾压后轮机构之间设置有可离合的传动机构；其中，所述碾压后轮机构包括固定地安装在所述机身底部的第一支架，所述第一支架内设有车轮槽，所述车轮槽内可转动地安装有车杠轴，所述车杠轴后端延伸至所述第一支架后端端面外并固定地安装有与所述传动机构动力连接的第一链轮，所述车杠轴上设有在所述车轮槽内的凸点碾压模型滚轮；其中，所述传动机构包括循环定段带顶推传力机构和离合机构，在解除所述实线涂布动力机构时，通过所述离合机构的作用使第一链轮与所述循环定段顶推传力机构动力连接，从而带动所述虚线涂布动力机构工作，进而使所述涂刷滚轮机构在所述收纳槽内上下往复移动实现虚线涂布。

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据的环保型智能停车场，包括车身，其特征在于：车身底部设有转向前轮机构，车身底部固定地安装有位于所述转向前轮机构右端的碾压后轮机构，车身内设置有在所述转向前轮机构和所述碾压后轮机构之间开口向下收纳腔，还包括设置在所述收纳腔内的涂刷滚轮机构以及与之固定连接安装有在其右端的虚线涂布动力机构，所述收纳腔顶部设置有与所述涂刷滚轮机构动力连接的实线涂布动力机构，所述虚线涂布动力机构与所述碾压后轮机构之间设置有可离合的传动机构；其中，所述碾压后轮机构包括固定地安装在所述机身底部的第一支架，所述第一支架内设有车轮槽，所述车轮槽内可转动地安装有车杠轴，所述车杠轴后端延伸至所述第一支架后端端面外并固定地安装有与所述传动机构动力连接的第一链轮，所述车杠轴上设有在所述车轮槽内的凸点碾压模型滚轮；其中，所述传动机构包括循环定段带顶推传力机构和离合机构，在解除所述实线涂布动力机构时，通过所述离合机构的作用使第一链轮与所述循环定段顶推传力机构动力连接，从而带动所述虚线涂布动力机构工作，进而使所述涂刷滚轮机构在所述收纳槽内上下往复移动实现虚线涂布。2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的环保型智能停车场，其特征在于：所述转向前轮机构包括设置在所述车身内位于所述收纳腔左端的转向动力腔，所述转向动力腔内可转动地安装有前后相称的转向轴，所述转向轴底部延伸至所述车身底部外并固定地安装有万向轮，所述转向轴顶部延伸至所述转向动力腔内且固定地安装有第一齿轮，所述转向动力腔顶部内壁内嵌设有转向驱动电机，所述转向驱动电机底部输出端安装有与两个所述第一齿轮同时齿合连接的第二齿轮。3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的环保型智能停车场，其特征在于：所述涂刷滚轮机构包括可上下滑动地安装在所述收纳腔内的载体，所述载体内设置有开口向下的缓冲槽，所述缓冲槽内可滑动地安装有缓冲块，所述缓冲块顶部安装有第一弹簧，所述缓冲块底部伸出所述缓冲槽底部端面外且在底部端面内设置有开口向下的粘涂补液槽，所述粘涂补液槽内可转动地安装有固定转动轴，所述固定转动轴上设置有涂布滚筒，所述粘涂补液槽内壁上设置有与所述涂布滚筒摩擦配合连接的浸湿毛毡，所述粘涂补液槽顶部相通地安装有第一输液软管，所述收纳腔内设置有与所述第一输液软管连通的第二输液软管，所述第二输液软管另一端相通地连接有重力保压储液机构，所述载体顶部端面上固定地安装有与所述实线涂布动力机构动力连接的顶推杆。4.根据权利要求3所述的一种基于大数据的环保型智能停车场，其特征在于：所述重力保压储液机构包括设置在所述车身内位于所述收纳腔右端开口向上的储液槽，所述储液槽底部与所述第二储液软管另一端相通连接，所述储液槽内滑动配合连接有活塞，所述活塞顶部端面上固定地安装有支撑压杆，所述支撑压杆顶部延伸至所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凤鸣，
申请(专利权)人：嘉兴怀莲贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33