一种双行星盘变速箱制造技术

一种双行星盘变速箱，包括输入轴、输出轴、主动行星盘、被动行星盘和辅助行星盘；包括输入轴、输出轴、主动行星盘和被动行星盘；主动行星盘转动套设在输入轴上，被动行星盘转动套设在输出轴上；输入轴上固定有主动齿轮Ⅰ、主动齿轮Ⅱ和主动齿轮Ⅲ；输出轴上固定有被动齿轮Ⅰ、被动齿轮Ⅱ和被动齿轮Ⅲ；主动行星齿轮Ⅰ分度圆、主动行星齿轮Ⅱ分度圆和主动行星齿轮Ⅲ分度圆的的外切圆与被动行星齿轮Ⅰ分度圆、被动行星齿轮Ⅱ分度圆和被动行星齿轮Ⅲ分度圆的外切圆相切。本发明专利技术具有如下的优点：在实现挡位数量多的情况下提高5%‑15%的燃油经济性、降低30%‑50%的投入成本以及提高5%‑15%的使用可靠性。

A Double Planetary Disk Gearbox

【技术实现步骤摘要】
一种双行星盘变速箱
本专利技术涉及乘用车用机械变速装置领域，具体涉及一种双行星盘变速箱。
技术介绍
目前内燃机乘用车用双离合变速箱，通过多组固定配对齿轮改变输出转速和扭矩。存在挡位数量少、结构复杂、制造成本高的不足。1、乘用车使用的自动变速箱如6挡双离合变速箱，采用固定配对齿轮变速，一只主动齿轮和一只被动齿轮组成一个挡位，因此1个6挡双离合变速箱需要13只传动齿轮，才能实现6个挡位。2、乘用车使用的双离合变速箱，每挡都配备有一套同步器，以实现平顺换挡，结构复杂。3、乘用车6挡双离合变速箱挡位变换都采用电器和液压双系统组合控制，通过控制阀推动拨叉实现换挡，双系统信号多次转换增加控制系统制造成本。作为汽车生产大国，急需一款结构简单、挡位数量多、使用经济性好、投入成本低、可靠性高的自主知识产权自动变速箱。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单的双行星盘变速箱，在实现挡位数量多的情况下提高5%-15%的燃油经济性、降低30%-50%的投入成本以及提高5%-15%的使用可靠性。本专利技术的目的是这样实现的，一种双行星盘变速箱，包括输入轴、输出轴、主动行星盘和被动行星盘；主动行星盘转动套设在输入轴上，被动行星盘转动套设在输出轴上；输入轴上固定有主动齿轮Ⅰ、主动齿轮Ⅱ和主动齿轮Ⅲ；主动行星盘上固定有主动行星齿轮支撑轴Ⅰ、主动行星齿轮支撑轴Ⅱ和主动行星齿轮支撑轴Ⅲ，主动行星齿轮支撑轴Ⅰ上转动套设有与主动齿轮Ⅰ啮合的主动行星齿轮Ⅰ，主动行星齿轮支撑轴Ⅱ上转动套设有与主动齿轮Ⅱ啮合的主动行星齿轮Ⅱ，主动行星齿轮支撑轴Ⅲ上转动套设有与主动齿轮Ⅲ啮合的主动行星齿轮Ⅲ；输出轴上固定有被动齿轮Ⅰ、被动齿轮Ⅱ和被动齿轮Ⅲ；被动行星盘上固定有被动行星齿轮支撑轴Ⅰ、被动行星齿轮支撑轴Ⅱ和被动行星齿轮支撑轴Ⅲ，被动行星齿轮支撑轴Ⅰ上转动套设有与被动齿轮Ⅰ啮合的被动行星齿轮Ⅰ，被动行星齿轮支撑轴Ⅱ上转动套设有与被动齿轮Ⅱ啮合的被动行星齿轮Ⅱ，被动行星齿轮支撑轴Ⅲ上转动套设有与被动齿轮Ⅲ啮合的被动行星齿轮Ⅲ；主动行星齿轮Ⅰ分度圆、主动行星齿轮Ⅱ分度圆和主动行星齿轮Ⅲ的分度圆的外切圆与被动行星齿轮Ⅰ分度圆、被动行星齿轮Ⅱ分度圆和被动行星齿轮Ⅲ分度圆的外切圆相切；输入轴输入端的主动行星盘和输出轴输出端的被动行星盘上固定有换位锁止装置。在本专利技术中，主动行星盘在电机等外力的作用下转动，输入轴转动带动主动齿轮Ⅰ、主动齿轮Ⅱ和主动齿轮Ⅲ转动，由于主动齿轮Ⅰ、主动齿轮Ⅱ和主动齿轮Ⅲ分别与主动行星齿轮Ⅰ、主动行星齿轮Ⅱ和主动行星齿轮Ⅲ啮合，主动行星齿轮Ⅰ、主动行星齿轮Ⅱ和主动行星齿轮Ⅲ分别在主动行星齿轮支撑轴Ⅰ、主动行星齿轮支撑轴Ⅱ和主动行星齿轮支撑轴Ⅲ上转动，轴向固定，因此输入轴转动会带动主动行星齿轮Ⅰ、主动行星齿轮Ⅱ和主动行星齿轮Ⅲ转动。主动行星齿轮Ⅰ分度圆、主动行星齿轮Ⅱ分度圆、主动行星齿轮Ⅲ分度圆的外切圆与被动行星齿轮Ⅰ分度圆、被动行星齿轮Ⅱ分度圆和被动行星齿轮Ⅲ分度圆的外切圆相互外切，被动行星盘在电机等外力的作用下转动，从而使得主动行星齿轮Ⅰ、主动行星齿轮Ⅱ和主动行星齿轮Ⅲ中不同的齿轮与被动行星齿轮Ⅰ、被动行星齿轮Ⅱ和被动行星齿轮Ⅲ中不同的齿轮啮合可实现不同的档位。实现不同的档位时，换位锁止装置对主动行星盘和被动行星盘进行换位或锁止。主动行星齿轮Ⅰ、主动行星齿轮Ⅱ或主动行星齿轮Ⅲ转动带动被动行星齿轮Ⅰ、被动行星齿轮Ⅱ或被动行星齿轮Ⅲ转动从而带动被动齿轮Ⅰ、被动齿轮Ⅱ或被动齿轮Ⅲ转动，由于被动齿轮Ⅰ、被动齿轮Ⅱ和被动齿轮Ⅲ固定在输出轴上，因此，被动齿轮Ⅰ、被动齿轮Ⅱ或被动齿轮Ⅲ转动带动输出轴转动。行星齿轮配对形成档位关系表行星齿轮主动行星齿轮Ⅰ主动行星齿轮Ⅱ主动行星齿轮Ⅲ被动行星齿轮Ⅰ1挡2挡3挡被动行星齿轮Ⅱ4挡5挡6挡被动行星齿轮Ⅲ7挡8挡9挡由于采用了上述技术方案，本专利技术具有如下的优点：其结构简单、可靠性高、体积小、重量轻、制造成本低、传动效率高、挡位数量多，配合辅助行星盘可实现9个前进挡和1个倒挡。双行星盘变速箱，其技术方案是通过双行星盘和行星齿轮设计，在该变速箱输入端和输出端对电磁离合器的扩展运用，配合定位齿轮和定位齿圈与步进式换位电机在电脑控制下，协调运动，实现行星盘及行星齿轮定位和换位，达到不同行星齿轮组合配对啮合，改变输出转速和扭矩的目的；通过在输出和输入轴端设置转速监测仪，持续获得输出、输入轴转速，为电脑控制变换挡位及输入轴匹配转速，实现平顺换挡提供依据；确保内燃机在经济、环保工况下，给车辆驱动轮持续提供所需的转动力，保证车辆正常行驶。双行星盘变速箱相对于现有的双离合变速箱，使用经济性好、制造成本低、可靠性高。本变速箱的动力传递共采用13个齿轮，通过配对组合，可以实现9个挡位，配合倒挡齿轮还能实现1个倒挡，挡位数量多，由于挡位数量增加，燃油经济性提高5%-15%。2、本变速箱无同步器设置，可通过转速监测仪和配速电机实现平顺换挡，结构相对简单，制造成本减低5%-15%。3、本变速箱可通过电器单系统控制双行星盘换位，实现换挡，无液压系统、信号转换阀、拨叉控制阀及拨叉等，结构简单，减少控制执行部分25%-35%的成本。4、本变速箱的动力传递部件、控制系统简单，其使用可靠性提高5%-15%。附图说明本专利技术的附图说明如下：图1是本专利技术双行星盘变速箱的主动行星盘、被动行星盘的一种示意图；图2是本专利技术双行星盘变速箱的主动行星盘、被动行星盘及倒挡齿轮的一种示意图；图3是本专利技术双行星盘变速箱的一种剖视示意图；图4是本专利技术双行星盘变速箱的主动行星盘和倒挡齿轮的一种示意图；图5是图4中A-A处的剖视示意图；图6是图4中B-B处的剖视示意图。图中：1.离合器、2.输入轴、3.主动齿轮Ⅰ、4.主动齿轮Ⅱ、5.主动齿轮Ⅲ、6.主动行星齿轮Ⅰ、7.主动行星齿轮Ⅱ、8.主动行星齿轮Ⅲ、9.主动行星盘、10.被动齿轮Ⅲ、11.被动齿轮Ⅱ、12.被动齿轮Ⅰ、13.被动行星齿轮Ⅰ、14.被动行星齿轮Ⅱ、15.被动行星齿轮Ⅲ、16.被动行星盘、17.输出轴、18.转速监测仪、19.配速齿轮、27.步进式配速电机齿轮、28.电机齿轮、29.步进式换位电机、30.基座、31.离合器弹簧组、32.离合器电磁铁、33.定位齿轮、34.定位齿圈、35.箱壳、36.辅助行星盘、39.主动行星齿轮支撑轴Ⅱ、40.主动行星齿轮支撑轴Ⅲ、42.电磁离合器、43.步进式配速电机、45.主动行星齿轮支撑轴Ⅰ、46、位移齿轮、47.齿轮、48.位移离合器、49.步进式电机、51.运动隔离花键轴、54.被动行星齿轮支撑轴Ⅰ、67控制电脑、74.被动行星齿轮支撑轴Ⅲ、76.被动行星齿轮支撑轴Ⅱ、78.倒挡齿轮、79.护罩、80.换位齿轮、81.主动行星齿轮分度圆的外切圆、82.被动行星齿轮分度圆的外切圆、83.螺纹套、85.倒挡齿轮支撑轴、86.弹簧定位销、87.位移孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：如图1至图6所示，一种双行星盘变速箱，包括输入轴2、输出轴17、主动行星盘9和被动行星盘16；主动行星盘9转动套设在输入轴2上，被动行星盘16转动套设在输出轴17上；输入轴2上固定有主动齿轮Ⅰ3、主动齿轮Ⅱ4和主动齿轮Ⅲ5；主动行星盘9上固定有主动行星齿轮支撑轴Ⅰ45本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双行星盘变速箱，其特征在于：包括输入轴（2）、输出轴（17）、主动行星盘（9）和被动行星盘（16）；主动行星盘（9）转动套设在输入轴（2）上，被动行星盘（16）转动套设在输出轴（17）上；输入轴（2）上固定有主动齿轮Ⅰ（3）、主动齿轮Ⅱ（4）和主动齿轮Ⅲ（5）；主动行星盘（9）上固定有主动行星齿轮支撑轴Ⅰ（45）、主动行星齿轮支撑轴Ⅱ（39）和主动行星齿轮支撑轴Ⅲ（40），主动行星齿轮支撑轴Ⅰ（45）上转动套设有与主动齿轮Ⅰ（3）啮合的主动行星齿轮Ⅰ（6），主动行星齿轮支撑轴Ⅱ（39）上转动套设有与主动齿轮Ⅱ（4）啮合的主动行星齿轮Ⅱ（7），主动行星齿轮支撑轴Ⅲ（40）上转动套设有与主动齿轮Ⅲ（5）啮合的主动行星齿轮Ⅲ（8）；输出轴（17）上固定有被动齿轮Ⅰ（12）、被动齿轮Ⅱ（11）和被动齿轮Ⅲ（10）；被动行星盘（16）上固定有被动行星齿轮支撑轴Ⅰ（54）、被动行星齿轮支撑轴Ⅱ（76）和被动行星齿轮支撑轴Ⅲ（74），被动行星齿轮支撑轴Ⅰ（54）上转动套设有与被动齿轮Ⅰ（12）啮合的被动行星齿轮Ⅰ（13），被动行星齿轮支撑轴Ⅱ（76）上转动套设有与被动齿轮Ⅱ（11）啮合的被动行星齿轮Ⅱ（14），被动行星齿轮支撑轴Ⅲ（74）上转动套设有与被动齿轮Ⅲ（10）啮合的被动行星齿轮Ⅲ（15）；主动行星齿轮Ⅰ（6）分度圆、主动行星齿轮Ⅱ（7）分度圆和主动行星齿轮Ⅲ（8）分度圆的外切圆与被动行星齿轮Ⅰ（13）分度圆、被动行星齿轮Ⅱ（14）分度圆和被动行星齿轮Ⅲ（15）分度圆的外切圆相切；输入轴（2）输入端的主动行星盘（9）和输出轴（17）输出端的被动行星盘（16）上固定有换位锁止装置。...

【技术特征摘要】
2018.10.30 CN 20181128200291.一种双行星盘变速箱，其特征在于：包括输入轴（2）、输出轴（17）、主动行星盘（9）和被动行星盘（16）；主动行星盘（9）转动套设在输入轴（2）上，被动行星盘（16）转动套设在输出轴（17）上；输入轴（2）上固定有主动齿轮Ⅰ（3）、主动齿轮Ⅱ（4）和主动齿轮Ⅲ（5）；主动行星盘（9）上固定有主动行星齿轮支撑轴Ⅰ（45）、主动行星齿轮支撑轴Ⅱ（39）和主动行星齿轮支撑轴Ⅲ（40），主动行星齿轮支撑轴Ⅰ（45）上转动套设有与主动齿轮Ⅰ（3）啮合的主动行星齿轮Ⅰ（6），主动行星齿轮支撑轴Ⅱ（39）上转动套设有与主动齿轮Ⅱ（4）啮合的主动行星齿轮Ⅱ（7），主动行星齿轮支撑轴Ⅲ（40）上转动套设有与主动齿轮Ⅲ（5）啮合的主动行星齿轮Ⅲ（8）；输出轴（17）上固定有被动齿轮Ⅰ（12）、被动齿轮Ⅱ（11）和被动齿轮Ⅲ（10）；被动行星盘（16）上固定有被动行星齿轮支撑轴Ⅰ（54）、被动行星齿轮支撑轴Ⅱ（76）和被动行星齿轮支撑轴Ⅲ（74），被动行星齿轮支撑轴Ⅰ（54）上转动套设有与被动齿轮Ⅰ（12）啮合的被动行星齿轮Ⅰ（13），被动行星齿轮支撑轴Ⅱ（76）上转动套设有与被动齿轮Ⅱ（11）啮合的被动行星齿轮Ⅱ（14），被动行星齿轮支撑轴Ⅲ（74）上转动套设有与被动齿轮Ⅲ（10）啮合的被动行星齿轮Ⅲ（15）；主动行星齿轮Ⅰ（6）分度圆、主动行星齿轮Ⅱ（7）分度圆和主动行星齿轮Ⅲ（8）分度圆的外切圆与被动行星齿轮Ⅰ（13）分度圆、被动行星齿轮Ⅱ（14）分度圆和被动行星齿轮Ⅲ（15）分度圆的外切圆相切；输入轴（2）输入端的主动行星盘（9）和输出轴（17）输出端的被动行星盘（16）上固定有换位锁止装置。2.根据权利要求1所述的双行星盘变速箱，其特征在于：输入轴（2）上转动套设有运动隔离花键轴（51），运动隔离花键轴（51）上通过花键套设有辅助行星盘（36）；辅助行星盘（36）上开设有分别与主动行星齿轮支撑轴Ⅰ（45）、主动行星齿轮支撑轴Ⅱ（39）和主动行星齿轮支撑轴Ⅲ（40）位置对应的孔，主动行星齿轮支撑轴Ⅰ（45）、主动行星齿轮支撑轴Ⅱ（39）和主动行星齿轮支撑轴Ⅲ（40）的尾部分别伸入位置对应的孔内；辅助行星盘（36）上固定有倒挡齿轮支撑轴（85），主动行星盘（9）上开设有与倒挡齿轮支撑轴（85）位置对应的孔，倒挡齿轮支撑轴（85）的尾部伸入位置对应的孔内，倒挡齿轮支撑轴（85）上通过滚针轴承套设有与主动行星齿轮Ⅰ（6）啮合的倒挡齿轮（78）；倒挡齿轮（78）分度圆内切于主动行星齿轮Ⅰ（6）分度圆、主动行星齿轮Ⅱ（7）分度圆和主动行星齿轮Ⅲ（8）分度圆的外切圆；输入轴（2）输出端的辅助行星盘（36）上设置有移动定位装置。3.根据权利要求2所述的双行星盘变速箱，其特征在于：还包括有箱壳（35），主动行星盘（9）和被动行星盘（16）通过滚针轴承固定在箱壳（35）上。4.根据权利要求3所述的双行星盘变速箱，其特征在于：换位锁止装置包括基座（30）、离合器弹簧组（31）、离合器电磁铁（32）、定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈万伦，沈颖，
申请(专利权)人：沈万伦，
类型：发明
国别省市：重庆,50