一种自行车的支撑腿制造技术

一种自行车的支撑腿，包括：固定架；第一支撑件；和第二支撑件；其特征在于所述第一支撑件包括：上端与上述固定架转动相连的第一连接杆；上端套设在上述第一连接杆的下端上的第二连接杆，第二连接杆的下端与上述第二支撑件滑动相连；套设在第一连接杆与第二连接杆的连接处的上套筒，上套筒内周壁上设有挡肩，在所述上套筒套设在连接处的状态下，上套筒的挡肩与所述第二连接杆的上端相抵，上套筒的上端与所述第一连接杆的上端相抵。与现有技术相比，本实用新型专利技术的支撑腿结构简单、方便安装、不易损坏且长度可调。

A bicycle support leg

【技术实现步骤摘要】
一种自行车的支撑腿
本技术属于自行车
，具体涉及一种自行车的支撑腿。
技术介绍
自行车作为一种绿色环保的交通工具，长久以来一直受到人们的青睐。现有的自行车多通过支撑腿停放在地面上，支撑腿通过支架转动连接在自行车车架的下部，转动支撑腿即可将支撑腿放下或收起，方便使用。且为了使支撑腿适用于不同的自行车及不同的路面情况，将支撑腿设置为可轴向伸缩结构，以扩大使用范围。如申请号为CN201510397757.3的专利技术专利申请《一种可伸缩调节自行车脚撑》(申请公布号为CN104960595A)公开了一种可伸缩调节自行车脚撑，包括：脚撑主体、旋转接头、固定安装头、调节套筒、防滑底座和调节控制按钮，所述的脚撑主体的顶部通过所述的旋转接头连接着所述的固定安装头，所述的脚撑主体的底部安装在所述的调节套筒内，所述的调节套筒底部设置有所述的防滑底座，所述的调节套筒上设置有所述的调节控制按钮。通过调节控制按钮就能够调节脚撑长度，安装使用便捷。但是该脚撑上的调节控制按钮凸设在脚撑上，若使用不当，可能会对使用者造成伤害，或者钩设住使用者的裤脚、鞋带等；且脚撑的上部不受任何保护，受到踏板曲柄等外部冲击时容易损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构简单、方便安装、不易损坏且长度可调的自行车的支撑腿。本技术所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种使用安全的自行车的支撑腿。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种自行车的支撑腿，包括：固定架，用于固定在自行车车架的下部上；第一支撑件，其上端与上述固定架转动连接；第二支撑件，其上端与上述第一支撑件的下端滑动相连，以相对第一支撑件伸长或缩短；其特征在于所述第一支撑件包括：第一连接杆，其上端与上述固定架转动相连；第二连接杆，其上端套设在上述第一连接杆的下端上，下端与上述第二支撑件滑动相连；上套筒，套设在第一连接杆与第二连接杆的连接处，且上套筒内周壁上设有挡肩，在所述上套筒套设在连接处的状态下，上套筒的挡肩与所述第二连接杆的上端相抵，上套筒的上端与所述第一连接杆的上端相抵。作为改进，所述第二支撑件包括伸缩杆和下套筒，所述伸缩杆的上部插设在第二连接杆的下端内并能相对第二连接杆轴向移动；所述下套筒套设在伸缩杆的下部，且下套筒的底部具有支撑部，用于支撑在地面上。为使第二连接杆与伸缩杆能固定，改进，还包括有螺钉，所述第二连接杆的下端的径向方向上开设有螺纹孔，所述螺钉的杆部穿过螺纹孔后与所述伸缩杆相抵，以固定伸缩杆与第二连接杆；同时，为了避免螺钉伤害到使用者或钩住使用者的衣物，所述下套筒上沿轴向方向开设有滑槽，所述螺钉的头部容置在该滑槽内并能在该滑槽内滑动。如此，螺钉的头部能在滑槽内滑动，提高使用稳定性的同时，还能将螺钉的头部保护起来，使得螺钉的头部不直接凸设在支撑腿上，提高了使用安全性。最后，所述下套筒的中心轴向凸设有能插入至所述伸缩杆的下端内的连接柱，所述连接柱与下套筒的筒壁间形成有能容置第二连接杆、伸缩杆的空间。与现有技术相比，本技术的优点在于：通过设置上套筒，上套筒套设在第一、第二连接杆的连接处，使得上套筒能加强第一、第二连接杆间的连接强度的同时，还能保护第一、第二连接杆不受损坏；同时上套筒被限位在第一连接杆和第二连接杆之间，使得上套筒在使用时不会滑动，结构简单且稳定，不会影响支撑腿的正常使用；且上套筒与第一、第二连接杆间的安装方法简单，便于操作；最后，本技术的支撑腿能根据需要进行伸缩。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的立体分解图；图3为本技术实施例的部分剖视图；图4为本技术实施例另一视角的结构示意图；图5为本技术实施例的另一部分剖视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1～5所示，为本技术的自行车的支撑腿的一个优选实施例，该支撑腿包括固定架1、第一支撑件2、第二支撑件3和螺钉4。其中，固定架1用于将支撑腿固定在自行车车架的下部上。第一支撑件2包括第一连接杆21、第二连接杆22和上套筒23。第一连接杆21包括有一体相连的铰接头211和插接杆212，铰接头211位于第一连接杆21的上部，与固定架1相铰接，插接杆212位于第一连接杆21的下部，且插接杆212的外径小于铰接头211的外径，插接杆212与铰接头211相平滑衔接。第二连接杆22的上端套设在插接杆212上。上套筒23可选用塑料、橡胶等，其套设在第一连接杆21与第二连接杆22的连接处，且上套筒23内周壁上设有挡肩230，在上套筒23套设在连接处的状态下，上套筒23的挡肩230与第二连接杆22的上端相抵，上套筒23的上端套设在插接杆212与铰接头211的衔接处，与铰接头211平滑衔接，且与铰接头211相抵，具体请参见图3，如此，上套筒23被限位在铰接头211与第二连接杆22之间而不会产生位移。第二支撑件3包括伸缩杆31和下套筒32，伸缩杆31的上部插设在第二连接杆22的下端内并能相对第二连接杆22轴向移动，以相对第一支撑件2伸长或缩短。为实现伸缩杆31与第二连接杆22间位置的固定，第二连接杆22的下端的径向方向上开设有螺纹孔220，上述螺钉4的杆部穿过螺纹孔220后与伸缩杆31相抵，以固定伸缩杆31与第二连接杆22。下套筒32可选用塑料，其套设在伸缩杆31的下部(具体为下套筒32的中心轴向凸设有能插入至伸缩杆的下端内的连接柱33，连接柱33与下套筒32的筒壁间形成有能容置第二连接杆、伸缩杆的空间)，下套筒32上沿轴向方向开设有滑槽320，螺钉4的头部容置在该滑槽320内并能在该滑槽320内滑动。且下套筒32的底部具有支撑部34，用于支撑在地面上。生产安装时，将上套筒23位于插接杆212和第二连接杆22之间，然后将插接杆212插入至第二连接杆22的上端内，即可将上套筒23与第一连接杆21、第二连接杆22相连；然后将伸缩杆31插入至第二连接杆22的下端内，将螺钉4的杆部穿过滑槽320及螺纹孔220后拧紧即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车的支撑腿，包括：固定架，用于固定在自行车车架的下部上；第一支撑件，其上端与上述固定架转动连接；第二支撑件，其上端与上述第一支撑件的下端滑动相连，以相对第一支撑件伸长或缩短；其特征在于所述第一支撑件包括：第一连接杆，其上端与上述固定架转动相连；第二连接杆，其上端套设在上述第一连接杆的下端上，下端与上述第二支撑件滑动相连；上套筒，套设在第一连接杆与第二连接杆的连接处，且上套筒内周壁上设有挡肩，在所述上套筒套设在连接处的状态下，上套筒的挡肩与所述第二连接杆的上端相抵，上套筒的上端与所述第一连接杆的上端相抵。

【技术特征摘要】
1.一种自行车的支撑腿，包括：固定架，用于固定在自行车车架的下部上；第一支撑件，其上端与上述固定架转动连接；第二支撑件，其上端与上述第一支撑件的下端滑动相连，以相对第一支撑件伸长或缩短；其特征在于所述第一支撑件包括：第一连接杆，其上端与上述固定架转动相连；第二连接杆，其上端套设在上述第一连接杆的下端上，下端与上述第二支撑件滑动相连；上套筒，套设在第一连接杆与第二连接杆的连接处，且上套筒内周壁上设有挡肩，在所述上套筒套设在连接处的状态下，上套筒的挡肩与所述第二连接杆的上端相抵，上套筒的上端与所述第一连接杆的上端相抵。2.根据权利要求1所述的自行车的支撑腿，其特征在于：所述第二支撑件包括伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱军，
申请(专利权)人：宁波途锐达休闲用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33