一种汽车天窗注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗注塑模具，包括模具座、注水槽、丝杆和下模壳，所述模具座内开设注水槽，所述注水槽内两端通过轴承安装丝杆，所述丝杆上均套设对应的丝块，所述丝块之间焊接支撑板，所述支撑板顶部设置下模壳，所述下模壳顶部设置上模壳，所述下模壳内底部开设进水道，所述下模壳两端焊接安装片，所述模具座顶部两侧焊接支撑架，所述支撑架顶部通过螺栓安装正反转电机，所述正反转电机的驱动端与丝杆的转动轴连接。实现使下模壳和上模壳进行快速的降温成型工作，使得成型工作快速有效率，通过下模壳上进水道的设置，在模具随支撑板进入冷却水内时，水可进入进水道内，可提高模内的成型效率。

An Injection Mold for Automobile Skylight

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗注塑模具
本技术涉及模具
，特别涉及一种汽车天窗注塑模具。
技术介绍
现有模具成型效率较慢，没有快速的降温机构，不能提高汽车天窗生产的效率，为此，我们提出一种汽车天窗注塑模具。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车天窗注塑模具，人员可利用正反转电机驱动丝杆转动，从而使支撑板进行上下移动，使得注好料的下模壳和上模壳进入注水槽内，人员利用进水口对注水槽内送至冷却用水，使下模壳和上模壳进行快速的降温成型工作，使得成型工作快速有效率，通过下模壳上进水道的设置，在模具随支撑板进入冷却水内时，水可进入进水道内，可提高模内的成型效率，对内快速降温，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车天窗注塑模具，包括模具座、注水槽、丝杆和下模壳，所述模具座内开设注水槽，所述注水槽内两端通过轴承安装丝杆，所述丝杆上均套设对应的丝块，所述丝块之间焊接支撑板，所述支撑板顶部设置下模壳，所述下模壳顶部设置上模壳，所述下模壳内底部开设进水道，所述下模壳两端焊接安装片，所述模具座顶部两侧焊接支撑架，所述支撑架顶部通过螺栓安装正反转电机，所述正反转电机的驱动端与丝杆的转动轴连接。进一步地，所述注水槽内顶部一侧开设进水口，所述注水槽底部焊接滤网，所述注水槽底部一侧开设出水口，所述模具座一端底部通过连接架设置水泵，且水泵通过水管与出水口连接。进一步地，所述上模壳底端设有密封块，所述下模壳顶端开设有与密封块对应的密封槽。进一步地，所述安装片通过螺栓与支撑板连接固定，所述支撑板两侧焊接滑块，所述注水槽内两侧开设与滑块对应的滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。进一步地，所述模具座一端顶部通过安装盒安装开关键，所述开关键与正反转电机电性连接，所述上模壳顶部分别开设进料口和泄压口。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过密封块的设置，人员将下模壳和上模壳盖合，利用进料口对下模壳和上模壳内进行注料，通过正反转电机的设置，人员可利用正反转电机驱动丝杆转动，从而使支撑板进行上下移动，使得注好料的下模壳和上模壳进入注水槽内，人员利用进水口对注水槽内送至冷却用水，使下模壳和上模壳进行快速的降温成型工作，使得成型工作快速有效率。2.通过进水口和出水口的设置，人员通过进水口对注水槽内进行持续送水，且利用水泵对注水槽内进行持续抽水，从而有效持续性更替注水槽中的冷却用水，可实现注水槽内的水保持低温，保持降温成型的效率，通过下模壳上进水道的设置，在模具随支撑板进入冷却水内时，水可进入进水道内，可提高模内的成型效率，对内快速降温。附图说明图1为本技术一种汽车天窗注塑模具的整体结构示意图。图2为本技术一种汽车天窗注塑模具的下模壳结构示意图。图中：1、模具座；2、注水槽；3、丝杆；4、支撑架；5、丝块；6、支撑板；7、下模壳；8、上模壳；9、正反转电机；10、滤网；11、出水口；12、水泵；13、滑块；14、滑槽；15、开关键；16、进水口；17、密封块；18、进水道；19、安装片。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种汽车天窗注塑模具，包括模具座1、注水槽2、丝杆3和下模壳7，所述模具座1内开设注水槽2，所述注水槽2内两端通过轴承安装丝杆3，所述丝杆3上均套设对应的丝块5，所述丝块5之间焊接支撑板6，所述支撑板6顶部设置下模壳7，所述下模壳7顶部设置上模壳8，所述下模壳7内底部开设进水道18，所述下模壳7两端焊接安装片19，所述模具座1顶部两侧焊接支撑架4，所述支撑架4顶部通过螺栓安装正反转电机9，所述正反转电机9的驱动端与丝杆3的转动轴连接。其中，所述注水槽2内顶部一侧开设进水口16，所述注水槽2底部焊接滤网10，所述注水槽2底部一侧开设出水口11，所述模具座1一端底部通过连接架设置水泵12，且水泵12通过水管与出水口11连接。本实施例中如图1所示，接滤网10可对排出的水源进行过滤，防止大碎料损坏水泵12。其中，所述上模壳8底端设有密封块17，所述下模壳7顶端开设有与密封块17对应的密封槽。本实施例中如图1所示，密封块17增加上模壳8与下模壳7之间的密封性。其中，所述安装片19通过螺栓与支撑板6连接固定，所述支撑板6两侧焊接滑块13，所述注水槽2内两侧开设与滑块13对应的滑槽14，所述滑块13与滑槽14滑动连接。本实施例中如图1所示，通过滑块13和滑槽14的设置，使支撑板6上下滑动更稳定。其中，所述模具座1一端顶部通过安装盒安装开关键15，所述开关键15与正反转电机9电性连接，所述上模壳8顶部分别开设进料口和泄压口。本实施例中如图2所示，上模壳8上泄压口的设置可保证液料通过进料口进入模具内可有效排出多余气压。需要说明的是，本技术为一种汽车天窗注塑模具，工作时，人员将上模壳8和下模壳7盖合固定好，利用安装片19将上模壳8和下模壳7整体固定于支撑板6上，且利用进料口对下模壳7和上模壳8内进行注料，在通过正反转电机9同时驱动丝杆3转动，使支撑板6向下移动，使得注好料的下模壳7和上模壳8进入注水槽2内，人员利用进水口16对注水槽2内送至冷却用水，使下模壳7和上模壳8进行快速的降温成型工作，使得成型工作快速有效率，通过下模壳7上进水道18的设置，在模具随支撑板6进入冷却水内时，水可进入进水道18内，对内快速降温，可提高模内的成型效率。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗注塑模具，包括模具座(1)、注水槽(2)、丝杆(3)和下模壳(7)，其特征在于：所述模具座(1)内开设注水槽(2)，所述注水槽(2)内两端通过轴承安装丝杆(3)，所述丝杆(3)上均套设对应的丝块(5)，所述丝块(5)之间焊接支撑板(6)，所述支撑板(6)顶部设置下模壳(7)，所述下模壳(7)顶部设置上模壳(8)，所述下模壳(7)内底部开设进水道(18)，所述下模壳(7)两端焊接安装片(19)，所述模具座(1)顶部两侧焊接支撑架(4)，所述支撑架(4)顶部通过螺栓安装正反转电机(9)，所述正反转电机(9)的驱动端与丝杆(3)的转动轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗注塑模具，包括模具座(1)、注水槽(2)、丝杆(3)和下模壳(7)，其特征在于：所述模具座(1)内开设注水槽(2)，所述注水槽(2)内两端通过轴承安装丝杆(3)，所述丝杆(3)上均套设对应的丝块(5)，所述丝块(5)之间焊接支撑板(6)，所述支撑板(6)顶部设置下模壳(7)，所述下模壳(7)顶部设置上模壳(8)，所述下模壳(7)内底部开设进水道(18)，所述下模壳(7)两端焊接安装片(19)，所述模具座(1)顶部两侧焊接支撑架(4)，所述支撑架(4)顶部通过螺栓安装正反转电机(9)，所述正反转电机(9)的驱动端与丝杆(3)的转动轴连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗注塑模具，其特征在于：所述注水槽(2)内顶部一侧开设进水口(16)，所述注水槽(2)底部焊接滤网(10)，所述注水槽(2)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹西锋，潘健勇，陈光洪，宁广海，
申请(专利权)人：宁波易高模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33