一种控制器壳体加工车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种控制器壳体加工车床，包括底座，所述底座的顶面一端固定有安装块，所述安装块的顶面一侧焊接有第一挡板，所述圆形板的一侧安装有三爪卡盘，所述底座的顶面与安装块相对的一端固定有第二挡板，所述第二挡板的一侧安装有第二伺服电机，所述第一螺纹杆的端部贯穿第二挡板安装在第一轴承的内环中，所述T型活动块的底部对称固定有L型卡块，所述第二轴承的内环中安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外壁上螺接有工型活动块，所述工型活动块的顶面安装有第三伺服电机，所述转杆的端部安装有打磨盘，本实用新型专利技术便于对柱形控制器壳体的不同位置进行打磨，使用比较简单灵活，同时打磨加工灵活而且充分。

A Controller Shell Machining Lathe

【技术实现步骤摘要】
一种控制器壳体加工车床
本技术涉及加工车床
，具体涉及一种控制器壳体加工车床。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工；加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间机床的润滑方式及润滑油脂的选择是根据机床的结构、自动化程度、机床使用的工况及对精密度的要求进行综合衡量而作出决定的，机床润滑在满足减磨降耗的同时要力求避免温升和振动。机床作为复杂而精密的机器，会采用多种多样的传动装置，根据设备的种类、工作环境及所要求的精密度要求对润滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗极压性能等相关性能都有不同的要求。目前，控制器壳体加工车床不便于对控制器壳体的外壁和四周的不同位置进行打磨，加工相对不够灵活，使用相对比较麻烦，同时打磨加工不够充分。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种控制器壳体加工车床，用以解决上述
技术介绍
中提到的控制器壳体加工车床不便于对控制器壳体的外壁和四周的不同位置进行打磨，加工相对不够灵活，使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制器壳体加工车床，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面一端固定有安装块(2)，所述安装块(2)的顶面一侧焊接有第一挡板(4)，所述第一挡板(4)的一侧位于安装块(2)的顶面安装有第一伺服电机(5)，所述第一伺服电机(5)的输出轴的端部通过联轴器贯穿第一挡板(4)固定连接有圆形板(6)，所述圆形板(6)的一侧安装有三爪卡盘(7)，所述底座(1)的顶面与安装块(2)相对的一端固定有第二挡板(8)，所述第二挡板(8)的一侧安装有第二伺服电机(9)，所述第二伺服电机(9)的输出轴的端部通过联轴器固定连接有第一螺纹杆(10)，所述第一螺纹杆(10)的端部贯穿第二挡板(8)安装在第一...

【技术特征摘要】
1.一种控制器壳体加工车床，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面一端固定有安装块(2)，所述安装块(2)的顶面一侧焊接有第一挡板(4)，所述第一挡板(4)的一侧位于安装块(2)的顶面安装有第一伺服电机(5)，所述第一伺服电机(5)的输出轴的端部通过联轴器贯穿第一挡板(4)固定连接有圆形板(6)，所述圆形板(6)的一侧安装有三爪卡盘(7)，所述底座(1)的顶面与安装块(2)相对的一端固定有第二挡板(8)，所述第二挡板(8)的一侧安装有第二伺服电机(9)，所述第二伺服电机(9)的输出轴的端部通过联轴器固定连接有第一螺纹杆(10)，所述第一螺纹杆(10)的端部贯穿第二挡板(8)安装在第一轴承(3)的内环中，所述第一螺纹杆(10)的外壁上螺接有T型活动块(11)，所述T型活动块(11)的底部对称固定有L型卡块(12)，所述T型活动块(11)的顶面内部开设有T型滑槽(13)，所述T型滑槽(13)的一端内壁上镶嵌有第二轴承(14)，所述第二轴承(14)的内环中安装有第二螺纹杆(15)，所述第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘法提，
申请(专利权)人：武汉科迅达精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42