一种吊环焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊环焊接工装，包括固定机构、升降机构以及行走机构，所述固定机构包括托架、调节杆以及固定杆，所述托架的顶面设有用于容置吊环的空腔，所述调节杆和所述固定杆设于所述托架上，所述调节杆与所述吊环的圆侧面相抵接，所述固定杆与所述吊环的平侧面相抵接，利用所述行走机构将吊环运输到安装的位置，利用所述升降机构将吊环托升到分段钢板的下表面，其中，所述调节杆可顶紧吊环的圆侧面，以适应不同规格尺寸的吊环，所述固定杆用于顶紧吊环的平侧面，实现固定功能，从而使得朝下方向放置的吊环固定在所述固定机构，该装置结构简单，通用性强，适用于多种吊环的焊接装配。

A Ring Welding Tool

【技术实现步骤摘要】
一种吊环焊接工装
本技术涉及船舶建造
，尤其涉及一种吊环焊接工装。
技术介绍
在船舶船体分段制作阶段中，在某些分段钢板的下表面需安装吊环，也就是需要将吊环朝下进行安装固定，吊环的连接板朝上与分段钢板装配焊接，分段钢板由支撑架或者支撑凳支撑固定在地面上，钢板的下表面离地面高度达到800mm-1700mm，分段钢板的长度和宽度在几米到几十米的范围内，对于重量较重的吊环(40-60Kg)需由吊车吊过来或者由铲车运来，借助人工推行或借助小矮车推到需安装的位置的地面，再通过人工将吊环抬起，或许利用凳子垫着，使得吊环的连接板顶至分段钢板的下表面，然后进行点焊固定以及焊接装配，目前这种分段钢板的下表面吊环的安装过程效率低，工人劳动强度大，而且制造成本较高。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的不足，本技术提供一种吊环焊接工装，可对朝下的吊环进行辅助固定，降低工人劳动强度，提高装配的效率。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种吊环焊接工装，包括固定机构、升降机构以及行走机构，所述固定机构设于所述升降机构的升降端，所述行走机构设于所述升降的固定端，所述固定机构包括托架、调节杆以及固定杆，所述托架的底面与所述升降机构相连接，所述托架的顶面设有用于容置吊环的空腔，所述调节杆和所述固定杆设于所述托架上，所述调节杆的一端与所述吊环的圆侧面相抵接，所述调节杆的另一端设有第一手柄，所述固定杆的一端与所述吊环的平侧面相抵接，所述固定杆的另一端设有第二手柄。作为优选方案，所述调节杆和所述固定杆设有螺旋纹，所述托架设有与所述螺旋纹相匹配的螺纹槽。作为优选方案，所述托架呈矩形筒状，所述托架包括底板、第一侧板以及第二侧板，所述第一侧板设于所述底板的一对称侧边上，所述第二侧板设于所述底板的另一对称侧边上，所述调节杆设于所述第一侧板上，所述固定杆设于所述第二侧板上。作为优选方案，所述第一侧板的高度小于所述第二侧板的高度。作为优选方案，所述升降机构包括液压泵、液压缸以及管道，所述升降端为所述液压缸的活塞杆，所述固定端为所述液压缸的缸体，所述管道连通于所述液压泵和所述液压缸之间。作为优选方案，所述行走机构包括若干个脚架以及和所述脚架数量相一致的脚轮，所述脚架呈圆周阵列设于所述缸体的侧壁上，所述脚架的一端与所述缸体相连接，所述脚架的另一端与所述脚轮相连接。作为优选方案，所述脚架呈L型结构。作为优选方案，所述脚轮为万向轮。作为优选方案，所述液压泵设于其中一个所述脚架上。本技术所提供的吊环焊接工装，与现有技术相比，其有益效果是：本技术通过所述固定机构将吊环固定住，利用所述行走机构将吊环运输到安装的位置，利用所述升降机构将吊环托升到分段钢板的下表面，再进行焊接装配，整个安装过程方便快捷，降低了劳动强度，其中，所述调节杆可顶紧吊环的圆侧面，以适应不同规格尺寸的吊环，所述固定杆用于顶紧吊环的平侧面，所述第一手柄和所述第二手柄便于工作人员现场拧紧所述调节杆和所述固定杆，实现固定吊环的功能，从而使得朝下方向放置的吊环固定在所述固定机构，该装置结构简单，通用性强，适用于多种吊环的焊接装配。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术优先实施例的吊环焊接工装的结构示意图。图中：1.吊环；2.调节杆；3.固定杆；4.第一侧板；5.第二侧板；6.第一手柄；7.第二手柄；8.液压泵；9.液压缸；10.管道；11.脚架；12.脚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术中，除非另有明确的规定及限定，术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1所示，本技术优选的实施例提供了一种吊环焊接工装，包括固定机构、升降机构以及行走机构，所述固定机构设于所述升降机构的升降端，所述行走机构设于所述升降的固定端，所述固定机构包括托架、调节杆2以及固定杆3，所述托架的底面与所述升降机构相连接，所述托架的顶面设有用于容置吊环1的空腔，所述调节杆2和所述固定杆3设于所述托架上，所述调节杆2的一端与所述吊环1的圆侧面相抵接，所述调节杆2的另一端设有第一手柄6；所述固定杆3的一端与所述吊环1的平侧面相抵接，所述固定杆3的另一端设有第二手柄7。基于上述技术特征的吊环焊接工装，所述固定机构将吊环1固定住，利用所述行走机构将吊环1运输到安装的位置，利用所述升降机构将吊环1托升到分段钢板的下表面，再进行焊接装配，整个安装过程方便快捷，降低了劳动强度，其中，所述调节杆2可顶紧吊环1的圆侧面，以适应不同规格尺寸的吊环1，所述固定杆3用于顶紧吊环1的平侧面，所述第一手柄6和所述第二手柄7便于工作人员现场拧紧所述调节杆2和所述固定杆3，实现固定吊环的功能，从而使得朝下方向放置的吊环1固定在所述固定机构，该装置结构简单，通用性强，适用于多种吊环1的焊接装配。在本实施例中，所述托架呈矩形筒状，所述托架包括一个底板、两个第一侧板4以及两个第二侧板5，两个所述第一侧板4设于所述底板的一对称侧边上，两个所述第二侧板5设于所述底板的另一对称侧边上，所述调节杆2设于所述第一侧板4上，所述固定杆3设于所述第二侧板5上，所述底板设于所述升降机构上，所述底板、所述第一侧板4和所述第二侧板5通过焊接固定，便于制作形成矩形筒状，所述吊环1放置于所述托架内，使得所述调节杆2和所述固定杆3与所述吊环1相抵接顶紧，具体的，所述调节杆2的数量为两个，所述固定杆3的数量为四个。进一步的，所述第一侧板4的高度小于所述第二侧板5的高度，使得所述第一侧板4与两侧的所述第二侧板5形成一个凹位，有利于所述托架卡住所述吊环1，便于进行固定操作。在本实施例中，所述调节杆2和所述固定杆3设有螺旋纹，所述托架设有与所述螺旋纹相匹配的螺纹槽，所述调节杆2和所述固定杆3利用螺纹配合实现对吊环1的顶紧固定作用，结构简单稳固，易于实现，可以理解是，所述调节杆2和所述固定杆3还可以采用压缩弹簧等对所述吊环1实现顶紧。在本实施例中，所述升降机构包括液压泵8、液压缸9以及管道10，所述升降端为所述液压缸9的活塞杆，所述固定端为所述液压缸9的缸体，所述管道10连通于所述液压泵8和所述液压缸9之间，所述液压泵8控制所述活塞杆伸出或者缩进，可承受较大的重量，实现所述固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊环焊接工装，其特征在于，包括：固定机构、升降机构以及行走机构，所述固定机构设于所述升降机构的升降端，所述行走机构设于所述升降的固定端，所述固定机构包括托架、调节杆以及固定杆，所述托架的底面与所述升降机构相连接，所述托架的顶面设有用于容置吊环的空腔，所述调节杆和所述固定杆设于所述托架上，所述调节杆的一端与所述吊环的圆侧面相抵接，所述调节杆的另一端设有第一手柄，所述固定杆的一端与所述吊环的平侧面相抵接，所述固定杆的另一端设有第二手柄。

【技术特征摘要】
1.一种吊环焊接工装，其特征在于，包括：固定机构、升降机构以及行走机构，所述固定机构设于所述升降机构的升降端，所述行走机构设于所述升降的固定端，所述固定机构包括托架、调节杆以及固定杆，所述托架的底面与所述升降机构相连接，所述托架的顶面设有用于容置吊环的空腔，所述调节杆和所述固定杆设于所述托架上，所述调节杆的一端与所述吊环的圆侧面相抵接，所述调节杆的另一端设有第一手柄，所述固定杆的一端与所述吊环的平侧面相抵接，所述固定杆的另一端设有第二手柄。2.根据权利要求1所述的吊环焊接工装，其特征在于，所述调节杆和所述固定杆设有螺旋纹，所述托架设有与所述螺旋纹相匹配的螺纹槽。3.根据权利要求1所述的吊环焊接工装，其特征在于，所述托架呈矩形筒状，所述托架包括底板、第一侧板以及第二侧板，所述第一侧板设于所述底板的一对称侧边上，所述第二侧板设于所述底板的另一对称侧边上，所述调节杆设于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宁，王兰，陆正林，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东,44