【技术实现步骤摘要】
本技术涉及由摩擦产生阻力面使运动件减小速度的器械。已有的由摩擦产生阻力而使运动件减小速度的器械，是通过压力直接压在压块上，再由固定在压块上面的摩擦块压在被制动的运动件上，由摩擦块与运动体的相对运动产生摩擦，由摩擦力使运动体减速。因为被制动的运动体在运动过程，由于零件加工和装配误差，使得运动体的运动总是相对标准轨迹有一定的误差，从而使得在某一瞬时，刹车后，摩擦块只有一部分与运动接触；而在另一瞬时，可能又有另一凸部与之接触，因此，在整个刹车过程中，只有局部与运动体接触，而且这些“局部位置”时刻在变化，使压块和摩擦块产生摆动，所以刹车效果不佳。(1)本技术的目的是提供一种弹性摩擦刹车装置，使刹车效果更佳。为了达到以上目的，本技术的弹性摩擦刹车装置在压块与摩擦块之间放有弹性块，通过紧固件，将弹性块和摩擦块与压块相连。另外将摩擦块与弹性块分成多分。这样，当压块受到压力后，压块压弹性块，弹性块将摩擦块推向运动体，从而使弹性块压缩变形，因此，只要运动体相对标准轨迹的误差小于弹性体变形量，每一摩擦块都将与运动体接触，产生摩擦，形成摩擦力，并且不发生摆动。使弹性摩擦刹车装置的...
【技术保护点】
一种弹性摩擦刹车装置，由压块、摩擦块和紧固件组成；其特征在于：在压块１和摩擦块３之间有弹性块２。
【技术特征摘要】
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