【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零件，特别涉及一种分解式的离合器片。汽车用的离合器片，始终是一种整体结构。这种结构给离合器片的拆装带来了很多不便，就是在更换离合器片时需要将变速箱整体拆下方能更换，驾驶员自己一般无法就地解决，不得不求且于汽车修理厂。这样就大大地增加了劳动强度，提高了费用。本技术的目的就在于克服上述的不足，而提供一种拆装方便的分解式离合器片。如上构思，本技术的技术方案是一种分解式离合器片，包括摩擦片钢板，摩擦片、紧固备板，驱动轴套，其特征在于带有摩擦片的摩擦片钢板是沿直径方向分成的两个独立部分，带有驱动轴套的紧固备板也是沿直径方向分割成的两个独立部分，摩擦片钢板的拼合线和紧固备板的拼合线相互垂直，摩擦片钢板和紧固备板采用紧固件连接在一起。紧固件可采用铆钉和紧固螺栓。铆钉和紧固螺栓各占一半。本技术的优点是便于离合器片的拆装，减轻了劳动强度，降低了费用。以下结合附图和实施例对本技术作进一步的描述附附图说明图1本技术的平面结构示意图。附图2摩擦片钢板的示意图。附图3紧固备板的示意图。附图4驱动轴承的示意图。附图5驱动轴承的侧视图。实施例一种分解式离合器片，包括摩擦片钢板(1)、摩擦片(2)、紧固备板(3)、驱动轴套(4)，其特征在于带有摩擦片的摩擦片钢板是沿直径方向分成的两个独立部分(5)、(6)，带有驱动轴套的紧固备板也是沿直径方向分割成的两个独立部分(7)，(8)，摩擦片钢板的拼合线(9)和紧固备板的拼合线(10)相互垂直，摩擦片钢板和紧固备板采用铆钉(11)和紧固螺栓(12)连接在一起，铆钉和紧固螺栓各占一半。权利要求1.一种分解式离合器片，包括摩擦片钢...
【技术保护点】
一种分解式离合器片，包括摩擦片钢板，摩擦片、紧固备板，驱动轴套，其特征在于：带有摩擦片的摩擦片钢板是沿直径方向分成的两个独立部分，带有驱动轴套的紧固备板也是沿直径方向分割成的两个独立部分，摩擦片钢板的拼合线和紧固备板的拼合线相互垂直，摩擦片钢板和紧固备板采用紧固件连接在一起。
【技术特征摘要】
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