【技术实现步骤摘要】
船用柴油机活塞销疲劳磨损试验装置
本专利技术涉及轮机工程
，具体涉及一种船用柴油机活塞销疲劳磨损试验装置。
技术介绍
作为柴油机的主要摩擦副之一，活塞销和活塞销座是柴油机的关键零部件和易损件。活塞销在运动过程中受力复杂，在曲柄连杆机构中，活塞销是能量由燃烧工质转换成曲轴的驱动扭矩并成为动力传递的关键点。在缸内压力和往复惯性力的综合施压下，活塞销承受着周期性冲击载荷，容易发热和磨损。通常，由于结构尺寸局限性，活塞销的工作承载面较少，表面比压高且分布不均匀，加上表面润滑不理想，从而会破坏活塞销与连杆衬套、活塞销座之间的正常间隙。活塞销的不均匀过度磨损又会使得间隙增大，引起活塞销对活塞销座的冲击力增大，直接影响柴油机的总体工作性能；活塞销的过度磨损还会造成缸套、活塞和活塞环的快速磨损，导致燃烧室燃气窜气和燃油消耗率增加，直接影响柴油机的输出功率。严重的活塞销磨损甚至会导致曲轴箱爆炸等恶性事故的发生，不但会带来重大经济损失，更重要的是会给柴油机的安全运行埋下巨大隐患。目前国内外没有针对船用柴油机活塞的疲劳磨损试验装置，大多数通过理论计算进行匹配设计，并通过轴瓦疲劳磨...
【技术保护点】
1.一种船用柴油机活塞销疲劳磨损试验装置，其特征在于，包括传动装置、模拟装置、加载装置、润滑装置、控制系统和监测系统：所述传动装置包括电机和齿轮箱，所述电机安装于试验台上；所述模拟装置包括偏心曲轴与活塞销座，所述偏心曲轴的偏心轴颈部分用于模拟活塞销，偏心曲轴的一端通过所述齿轮箱与电机连接，经过齿轮箱的运动传递，电机的旋转运动转换为偏心曲轴的摆动运动，模拟发动机中活塞销相对于活塞销座的摆动运动，偏心曲轴的另一端与齿轮盘固定连接；所述活塞销座套装于活塞销上，通过偏心轴段的挤压实现与活塞销同步运动；所述加载装置包括液压油箱、液压泵、分流器、加载腔、活塞和连杆，所述活塞设置于加载腔...
【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机活塞销疲劳磨损试验装置，其特征在于，包括传动装置、模拟装置、加载装置、润滑装置、控制系统和监测系统：所述传动装置包括电机和齿轮箱，所述电机安装于试验台上；所述模拟装置包括偏心曲轴与活塞销座，所述偏心曲轴的偏心轴颈部分用于模拟活塞销，偏心曲轴的一端通过所述齿轮箱与电机连接，经过齿轮箱的运动传递，电机的旋转运动转换为偏心曲轴的摆动运动，模拟发动机中活塞销相对于活塞销座的摆动运动，偏心曲轴的另一端与齿轮盘固定连接；所述活塞销座套装于活塞销上，通过偏心轴段的挤压实现与活塞销同步运动；所述加载装置包括液压油箱、液压泵、分流器、加载腔、活塞和连杆，所述活塞设置于加载腔内将加载腔分为上加载腔和下加载腔，连杆的一端与活塞固定连接、另一端与所述活塞销座固定连接；液压油箱内部装填一定量的液压油，液压泵给液压油提供一定量的初始压力，分流器用于将滑油分成两路流入上加载腔和下加载腔；所述润滑装置包括润滑油箱、滑油泵和润滑油路，所述滑油泵将润滑油箱内的润滑油经润滑油路分别输送至齿轮箱和活塞销座内部；所述控制系统包括工业PC机和PLC控制系统，所述PLC控制系统分别与液压泵、滑油泵连接；所述监测系统包括信号处理模块和分布安装于试验装置各零部件上的传感器，所有的传感器均与所述信号处理模块连接，所述信号处理模块与工业PC机连接。2.根据权利要求1所述的船用柴油机活塞销疲劳磨损试验装置，其特征在于，所述传动装置还包括伺服驱动器，所述伺服驱动器分别与PLC控制系统及电机连接，所述工业PC机通过PLC控制系统给伺服驱动器电流信号来控制电机的转速。3.根据权利要求1所述的船用柴油机活塞销疲劳磨损试验装置，其特征在于，所述监测系统包括扭矩传感器、K型热电偶温度传感器、压力传感器、霍尔传感器、位移传感器和应变片式压力传感器；所述扭矩传感器安装于电机主轴上，用于监测电机主轴扭矩；所述K型热电偶温度传感器安装于活塞销上方，用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建国，万标，郭阳，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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