人力四轮车驱动离合装置制造方法及图纸

技术编号：2213282 阅读：260 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种人力四轮车驱动离合装置，包括轮轴（１），车轮（９），车架（２）和轴承（１０），其特征在于它还包括橡胶压盖（３），端盖（４），唇型密封圈（５），离合器（６），棘爪（７），连接螺钉（８），固定螺栓（１１），弹性挡圈（１２），轴承（１３），棘爪座（１４），棘轮（１５），弹簧（１６），棘轮座（１７），轴承（１８），轴方管（１９）和棘轮座管（２０）组成，棘轮座（１７）与棘轮座管（２０）焊接在一起，棘轮座管（２０）插入车轮（９）的方孔内，一对棘爪（７）呈相反方向通过弹簧（１６）固定于棘爪座（１４）上，唇型密封圈（５）与离合器（６）紧密配合，装入离合器（６）中，棘轮（１５）和轴承（１３）通过弹性挡圈（１２）固定在棘爪座（１４）上，装在棘轮座（１４）内的各部件，通过连接螺钉（８）固定在棘轮座（１４）上，橡胶压盖（３）装到端盖（４）上后一起装到车架（２）上，端盖（４）与棘轮座（１７）紧密配合，固定螺栓（１１）将车轮（９）和棘轮座（１７）固定在车轴（１）上，轴方管（１９）与轮轴（１）焊接在一起，插入在棘爪座（１４）的方孔内，另一个轴承（１８）安装在焊接在车架（２）上的轴承座内。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及人力四轮车结构的改进，具体说是一种人力四轮车驱动离合装置结构的改进。为解决上述技术问题，本技术采用下述技术方案一种人力四轮车驱动离合装置，包括轮轴，车轮，车架和轴承，其特征在于它还包括橡胶压盖，端盖，唇型密封圈，离合器，棘爪，连接螺钉，固定螺栓，弹性挡圈，轴承，棘爪座，棘轮，弹簧，棘轮座，轴承，轴方管和棘轮座管组成，棘轮座与棘轮座管焊接在一起，棘轮座管插入车轮的方孔内，一对棘爪呈相反方向通过弹簧固定于棘爪座上，唇型密封圈与离合器紧密配合，装入离合器中，棘轮和轴承通过弹性挡圈固定在棘爪座上，装在棘轮座内的各部件，通过连接螺钉固定在棘轮座上，橡胶压盖装到端盖上后一起装到车架上，端盖与棘轮座紧密配合，固定螺栓将车轮和棘轮座固定在车轴上，轴方管与轮轴焊接在一起，插入在棘爪座的方孔内，另一个轴承安装在焊接在车架上的轴承座内。在上述技术方案中，所说的唇型密封圈包括骨架，皮碗和弹簧，骨架埋在皮碗内，皮碗的横截面呈U型。唇型密封圈装入离合器中，既起到密封作用又起摩擦离合作用；装在棘轮座内的各部件，通过连接螺钉固定在棘轮座上，使其不会脱落，也不会发生相对转动；橡胶压盖装到端盖上后一起装到车架上，端盖与棘轮座紧密配合，既起防尘作用，又起固定橡胶压盖的作用；固定螺栓将车轮和棘轮座固定在车轴上，使车轮和棘轮座不会脱落。骑行时，链条带动轮轴旋转，由轮轴上的轴方管，带动棘爪座转动，使安装在棘爪座上的棘爪推动棘轮旋转，从而带动车轮前进或后退；滑行时，受离合器的影响，只是车轮和棘轮座一起转动，而轮轴不转，从而脚蹬不会转动，实现了“空档”滑行。本技术有下面一些作用和积极效果...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨介亮，
申请(专利权)人：崔永刚，
类型：实用新型
国别省市：

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