复合式异形膜片挠性联轴器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种复合式异形膜片挠性联轴器，它包括端部的法兰以及条状膜片叠合而成的膜片组合，每相邻两个膜片组合之间连接有间隔段，所述联轴器至少具有两个膜片组合，所述膜片组合包括两个膜片节和置于两个膜片节之间的同步环；所述间隔段可为简单间隔盘，可为花键伸缩间隔装置，也可为组合式弹性花键伸缩缓冲间隔装置；本实用新型专利技术在中、低高速、重载条件下具有尺寸特别紧凑，承载能力极大，轴向、角向、径向位移补偿量特别大，综合传动能力全面优越，现场无障碍自由装配／拆卸非常方便和经济性高的优势。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种复合式异形膜片挠性联轴器。
技术介绍
挠性联轴器的使命是在将原动机的转矩传递给从动机的同时，补偿原动 机转轴与从动机转轴之间由于制造误差、安装误差、承载变形、热变形等所 引起的轴线不对中偏移。挠性联轴器的"综合传动能力"不仅包括传递扭矩所需要的基本"承载 能力"，而且必须包括由于设备轴线不对中因素而要求叠合膜片拉杆作相应 的"位移补偿"所引起的附加弯曲应力。对于野外工作设备如航空器、船泊、 车载设备或者工况条件恶劣的设备而言，"位移补偿"所引起的作用在叠合 膜片拉杆上的附加弯曲应力甚至可能会超过传递扭矩所需要的基本"承载能 力"。联轴器的设计必须十分重视设备在动态不对中条件下可能存在的位移 补偿需求量。传统的叠层膜片挠性联轴器(以下简称膜片联轴器)依靠金属材料自身 的弹性变形为上述的轴线动态不对中偏移提供位移补偿量。按API671标准规定，当代挠性联轴器应该具有一定长度的间隔段(轴)， 以便于在不移动或者局部拆卸联轴器所服务设备的条件下能够自由地装、 拆、保养、维修设备与联轴器自身；间隔段的另一重要作用是放大联轴器的 径向位移补偿量。与硬齿面鼓形齿式联轴器相比较，传统的叠层膜片挠性联轴器不存在啮 合表面之间的滑动摩擦和齿面胶合危险，无需烦琐的润滑系统；比齿轮联轴 器轻巧，转动惯量小；传动精度很高，被认为是"零空程"传动和经济性好 等优点。诚然，其也存在一些缺点，如"零空程"传动的负面效应是"零 缓冲"；运转中，相邻膜片之间由于存在曲率干涉而导致膜片磨损；频繁、 过量的弯曲变形导致膜片弯曲疲劳而提前失效。然而传统膜片联轴器严重的缺点却在于由于膜片联轴器的径向位移补 偿量乃是转弯抹角地来自膜片在旋转平面上的弯曲变形。从传递扭矩的承载 能力观点考虑希望以膜片叠合形式出现的拉杆数量越多越好、膜片叠合的 厚度越大越好。而从膜片易于弯曲变形(即位移补偿能力)的角度考虑希望膜片叠合的厚度越小越好，膜片拉杆的长度越大越好。矛盾在于拉杆长 度与拉杆数量的乘积决定了联轴器的最大直径，无论是增加拉杆长度或者是 增加拉杆数量，都会受到许用转速和转动惯量等的严重限制。这里用传统膜片联轴器的设计实例来说明上述矛盾的尖锐程度图13、 14、 15分别为常规的6孔、8孔、IO孔膜片联轴器，它们的角位移补偿量分别为(2/3) °、 (1/2) °和(1/4) °，为了满足用户最低限度的 径向位移补偿量要求，设计者不得不把联轴器的总长度分别做成联轴器外缘 直径的1.42倍、2.55倍和3.55倍；而12孔的膜片联轴器，其角位移补偿量 为(1/8) °，其总长度则须做成联轴器外缘直径的5.55倍。根据图16所示，膜片联轴器的径向补偿与膜片弯曲变形之间有以下的 数学关系A Y=Lxtan ( A J>)式中A Y为联轴器的径向位移补偿量(mm); A(J)为联轴器的角向位 移补偿量(°); L为联轴器两叠合的膜片组合之间的距离(mm)。当环形膜片周边孔的数量确定之后，A d)是个常数，此时，要想获得合 适的AY值的唯一办法，就是最大限度地加大联轴器的长度。这就是为什么 12孔/6拉杆的膜片联轴器有如此惊人的长度。事倍功半地以牺牲空间、重量和转动惯量的惨重代价，轻微地改善了联 轴器的径向补偿能力，然而对于联轴器的轴向补偿而言，恰恰是在雪上加霜 地帮倒忙。高速条件下，过分细长的膜片联轴器会导致"超临界"的危险倾 向。长而又重的联轴器不仅增加了联轴器自身动平衡困难，而且明显地增加 了制造成本。不仅增加了联轴器自身制造成本。更严重的是细长的联轴器撑 大了厂房和行车跨度，从而大幅度地撑大了企业设备建设的总投资。矛盾的结果是要么承载能力不足，联轴器自身提前失效；要么联轴器 的位移补偿能力不足，导致成套设备频繁出现"烧瓦"停产事故。传统膜片 联轴器的补偿能力与承载能力之间存在如此尖锐的矛盾，使得联轴器的设计 工作左右为难， 一筹莫展。
技术实现思路
本实技术目的是提供一种复合形式的异形膜片挠性性联轴器，其与传统膜片联轴器相比，在不明显增加制造成本的前提下，包括承载能力、补偿能力在内的联轴 器的综合传动能力有非常明显的提高；现场自由装配/拆卸过程同样地方便；占有与传统膜片联轴器同样的尺寸、空间条件下，具有数倍于传统膜片 联轴器的轴向、角向、径向位移补偿量(能力)；大幅度减轻膜片执行位移补偿任务的弯曲程度的结果是极大地解放了 异形膜片联轴器的承载能力；复合式异形膜片联轴器的承载能力、补偿能力、经济性将全面地明显超 过传统膜片联轴器。本技术的创新思路是以若干个条状膜片节置换只有1、 2个环形膜片节，以增加膜片节数量 的办法来加大联轴器的挠度达到满意程度；变传统膜片联轴器执行单一"定距"任务的简单间隔段为兼有缓冲能力、 轴向位移补偿能力、角向位移补偿能力、径向位移补偿能力的多功能间隔段。本技术的技术方案是 一种复合式异形膜片挠性联轴器，包括端部 的法兰以及膜片组合，每相邻两个膜片组合之间连接有间隔段，所述联轴器 至少具有两个膜片组合，所述膜片组合包括两个膜片节和置于两个膜片节之间的同步环。本技术进一步的技术方案是 一种复合式异形膜片挠性联轴器，包 括端部的法兰以及膜片组合，每相邻两个膜片组合之间连接有间隔段，所述 联轴器至少具有两个膜片组合，所述膜片组合包括两个膜片节和置于两个膜 片节之间的同步环；所述间隔段可为简单间隔盘或伸縮间隔装置，所述伸縮 间隔装置可为普通花键伸縮装置，可为组合式花键伸縮装置，也可为组合式 弹性花键伸縮装置；所述膜片节包括多个三孔条状叠层膜片单元，相邻的三 孔条状叠层膜片单元首尾紧密相依，所述三孔条状叠层膜片单元上设有位于 正中的内圈孔和两端的两个外圈孔；所述膜片节为多孔环形叠层膜片单元， 所述多孔环形叠层膜片单元于内　分度圆周上均匀分布有至少两个内圈孔，所 述多孔环形叠层膜片单元于外分度圆周上均匀分布有与内圈孔数目相同的 外圈孔，每相邻的内、外圈孔之间的圆心角相同；所述同步环上均匀分布有 双倍于内圈孔数目的连接孔，每相邻的两个连接孔分别与同步环两侧不同膜片节上的相应内圈孔以螺栓付连接；所述膜片节通过其外圈孔与法兰或间隔 段上相应的孔螺接。本技术更为详细的技术方案是 一种复合式异形膜片挠性联轴器， 包括端部的法兰以及膜片组合，每相邻两个膜片组合之间连接有间隔段，所 述联轴器至少具有两个膜片组合，所述膜片组合包括两个膜片节和置于两个 膜片节之间的同步环；所述间隔段可为简单间隔盘或伸缩间隔装置，所述伸 縮间隔装置可为普通花键伸縮装置，可为组合式花键伸缩装置，也可为组合 式弹性花键伸缩装置；所述膜片节包括多个三孔条状叠层膜片单元，所述的 三孔条状叠层膜片单元的外形可为三孔一字形膜片、可为三孔梭子形膜片、 可为三孔蝙蝠形膜片，也可为三孔月牙形膜片；相邻的三孔条状叠层膜片单 元首尾紧密相依，所述三孔条状叠层膜片单元上设有位于正中的内圈孔和两端的两个外圈孔；所述膜片节为多孔环形叠层膜片单元，所述多孔环形叠层 膜片单元于内分度圆周上均匀分布有至少两个内圈孔，所述多孔环形叠层膜 片单元于外分度圆周上均匀分布有与内圈孔数目相同的外圈孔，每相邻的 内、外圈孔之间的圆心角相同；多孔环形叠层膜片单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合式异形膜片挠性联轴器，包括端部的法兰（１）以及膜片组合（２），每相邻两个膜片组合（２）之间连接有间隔段（３），其特征在于：所述联轴器至少具有两个膜片组合（２），所述膜片组合（２）包括两个膜片节（２１）和置于两个膜片节（２１）之间的同步环（２２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄天梵，
申请(专利权)人：黄天梵，黄晓晖，
类型：实用新型
国别省市：32[]