可移动串联式浮动液货过驳海工平台及过驳方法技术

技术编号:22126142 阅读:20 留言:0更新日期:2019-09-18 04:34
本发明专利技术公开了一种可移动串联式浮动液货过驳海工平台及过驳方法,包括可移动浮式平台,可移动平台包括第一本体和第二本体,第一本体的一端与单点系泊装置转动连接,第一本体设置有液货罐式集装箱充装及吊装作业区,液货罐式集装箱安装于该作业区;沿液货罐式集装箱充装及吊装作业区的两侧设置有可沿其纵向移动的桥机;第一本体设置有充装系统,用于向罐式集装箱内充装液体;第二本体通过铰链式软连接臂连接于第一本体的一端,第二本体设置有液货舱,液货舱连接有输送管,所述输送管延伸至第一本体,并与充装系统连通。本方案具有缓存能力和转驳功能,同时平台上设置有吊装和充装区域,分离式设计,充装和吊装的效率更高,安全性能更好。

Movable series floating liquid cargo barge platform and barge method

【技术实现步骤摘要】
可移动串联式浮动液货过驳海工平台及过驳方法
本专利技术涉及一种油气转运设备,尤其是一种液货或液货过驳运输系统及方法。液货包括液化天然气LNG、液态乙烯LEG、石油气LPG等。
技术介绍
基于罐式集装箱的专用运输已经成为行业热点,罐箱运输灵活多变,可在不借助于专用接收站的情况下,通过海运、江运、河运将此类包装货物直接送往距离客户更近的集装箱港口2.1类危化品码头。同时可以更好的衔接陆运与水运,进行水陆多式联运。为此,技术人员进行了改进,提出了一些新的方案。主要包括离岸式平台系统,例如专利CN107575738提出了一种离岸式平台,这种平台的优点在于工作环境较为稳定,不占用陆地资源,但是缺点在于作为一种离岸固定建筑物,其受地理空间限制、投资非常大、审批严格、审批周期长,同时充装和吊运在同一区域,安全隐患大。在另一种方案中,平台仅作为存储液货,通过管道向转运船输送液货,而不具有充装功能。这种方式的局限性比较大,或者需要较长的管道将其延伸至码头,或者需要转运船本身携带充装设备,而一般充装设备较大,安装在转运船上浪费空间和资源。为此,申请人进行了一系列的研究,提出如下解决方案。
技术实现思路
专利技术目的:提供一种可移动串联式浮动液货过驳海工平台,以解决现有技术存在的上述问题。同时提供一种基于上述可移动串联式浮动液货过驳海工平台的过驳方法。技术方案:一种可移动串联式浮动液货过驳海工平台,包括可移动浮式平台,所述可移动平台包括第一本体和第二本体,所述第一本体的一端与单点系泊装置转动连接,第一本体设置有液货罐式集装箱充装及吊装作业区,液货罐式集装箱安装于该作业区;沿液货罐式集装箱充装及吊装作业区的两侧设置有可沿其纵向移动的桥机;所述第一本体设置有充装系统,用于向罐式集装箱内充装液体;第二本体通过铰链式软连接臂连接于第一本体的一端,所述第二本体设置有液货舱,所述液货舱连接有输送管,所述输送管延伸至第一本体,并与充装系统连通;当液货散装运输船靠近可移动浮式平台时,第二本体上的液货舱通过管路系统与液货散装运输船连通,将液货转移至散装运输船;当罐式集装箱运输船靠近可移动浮式平台时,通过第一本体上的桥机将罐式集装箱转移至罐式集装箱运输船。在进一步的实施例中,所述液货罐式集装箱充装及吊装作业区包括第一区域以及与第一区域间隔设置的第二区域,其内分别设置有第一桥机和第二桥机;当空的罐式集装箱运输船移动至第一区域时,第一桥机将空的罐式集装箱转移至可移动浮式平台,并按照预定的方式堆集;罐式集装箱运输船移动至第二区域;第二桥机将装有液货的罐式集装箱转移至罐式集装箱运输船;与此同时,采用充装装置向第一区域中的罐式集装箱进行充装。所述罐式集装箱为尾部充装型罐式集装箱,包括罐体,固定在罐体周围且组成方形支撑框的架体,分别设置在所述罐体上下两侧的进液口和出液口,以及设置在罐体一侧的自动充装口;所述自动充装口包括焊接于罐体内壁且周向开口的引液管,内套于引液管且一端与引液管末端抵接的弹簧,一端穿过弹簧和引液管末端的引导孔延伸至罐体内、另一端形成与引液管开放端内径适配的凸起部的挡止件,沿自动充装口外侧焊接并覆盖自动充装口的导向管,转动连接在导向管内壁的推动杆,一端与推动杆转动连接另一端与挡止件连接的顶开杆,以及设置在导向管一端的充装接头组件;所述充装接头组件包括固定在导向管端部的密封连接环和螺接管,固定在密封连接环和螺接管之间的密封圈,以及固定在螺接管端部的定位套;所述螺接管与导向管之间嵌合连接并通过法兰连接加固。在进一步的实施例中,所述导向管的端部设置有承压管,所述承压管内设置有单向阀。在进一步的实施例中,所述顶开杆的末端设置有挡止凸起,所述导向管内壁固定有挡止块,当顶开杆反向运动至预期位置时,挡止凸起与挡止块抵接,阻挡顶开杆继续反向运动。在进一步的实施例中,还包括环境监测系统,所述环境监测系统包括设置在预定海域并形成网格式布局的若干组浮标,安装在浮标上的风速风向传感器、海水流速仪和光谱遥感仪,以及与风速风向传感器和海水流速仪信号连接的数据处理中心;当数据处理中心包括区域海浪短期预测模块,所述区域海浪短期预测模块用于:每隔预定时间接收风速风向传感器、海水流速仪和光谱遥感仪发送的风向、风速、波高、波向、流速和流向数据;对数据进行预处理和标准化;通过DBN模型训练已标准化的数据,获得训练后的数据,然后通过BP算法对训练后的数据进行参数调优,得到调优参数;经至少三组相邻间隔时间获取的数据处理后,建立风矢量场、第一波矢量场和流矢量场;每隔预定时间获取海浪视场图像数据,对图像数据进行预处理,提取海浪图像的纹理,确定海浪的波峰线并根据两个连续的波峰线之间的距离计算波长,给每个查找到的波峰编号,并建立波峰场图;下一帧图像开始,查找上一帧图像中出现的波峰并查找新的波峰,对新的波峰进行编号,将新波峰添加到波峰场图,根据新波峰与相邻最近的波峰的方向和图像的间隔时间,建立波峰传播方向矢量图;比较第一波矢量场和波峰传播方向,采用神经网络对数据进行训练,得到参考数据;根据参考数据对海工平台进行控制,从而使其保持稳定;当前一帧图像中的波峰与后一帧的波峰出现重叠,且重叠距离小于临界值时,判断为同一波峰,将编号合并。一种采用上述过驳海工平台的液货过驳方法,包括如下步骤:步骤一、液货散装船靠近可移动串联式浮动液货过驳海工平台;步骤二、从液货散装船上将货物依次经由接卸料臂和货物管廊过驳传输至海工平台上的液货舱;步骤三、通过可移动串联式浮动液货过驳海工平台上的充装系统,将液货舱内的货物充装至罐式集装箱;步骤四、液货罐式集装箱运输船旁靠于海工平台,由桥机将船上的空箱吊装至罐式集装箱堆放充装区;吊运完成后,液货罐式集装箱运输船移动至另一作业区,通过桥机将满箱吊装至船上。在进一步的实施例中,所述步骤四进一步为:可移动串联式浮动液货过驳海工平台设置有第一区域和第二区域,其内分别设置有第一桥机和第二桥机,载有空箱的液货罐式集装箱运输船首先停靠于第一区域,通过第一桥机将空箱转移至第一区域堆放;吊装完成后,液货罐式集装箱转移至第二区域,通过第二桥机将海工平台上的满箱吊装至船上;与此同时,另一液货罐式集装箱运输船停靠于第一区域,通过第一桥机将空箱吊装并堆放在第一区域。一种采用上述过驳海工平台的液货过驳方法,包括如下步骤,步骤一、载有满箱液货的罐式集装箱运输船从各个边际气田出发,移动至可移动串联式浮动液货过驳海工平台,停靠在第一区域,通过第一桥机将满箱转移至海工平台;运输船转移至第二区域,第二桥机将空箱转移至运输船上;步骤二、通过充装系统反向充装,将罐式集装箱内的液货转移至海工平台的液货舱;步骤三、液货散装运输船旁靠在海工平台一侧并固定;步骤四、通过物管廊和接卸料臂,将液货舱内的液货从海工平台,转移至液货散装运输船,通过液货散装运输船转移至预定地址。在进一步的实施例中,所述步骤一进一步包括:所述可移动串联式浮动液货过驳海工平台设置有第一区域和第二区域,其内分别设置第一桥机和第二桥机,载有满箱的液货罐式集装箱运输船首先停靠于第一区域,通过第一桥机将空箱转移至第一区域堆放;吊装完成后,液货罐式集装箱转移至第二区域,通过第二桥机将海工平台上的满箱吊装至船上;与此同时,另一液货罐式集装箱运输船停靠于第一区域,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动串联式浮动液货过驳海工平台,其特征在于,包括可移动浮式平台,所述可移动平台包括第一本体和第二本体,所述第一本体的一端与单点系泊装置转动连接,第一本体设置有液货罐式集装箱充装及吊装作业区,液货罐式集装箱安装于该作业区;沿液货罐式集装箱充装及吊装作业区的两侧设置有可沿其纵向移动的桥机;所述第一本体设置有充装系统,用于向罐式集装箱内充装液体;第二本体通过铰链式软连接臂连接于第一本体的一端,所述第二本体设置有液货舱,所述液货舱连接有输送管,所述输送管延伸至第一本体,并与充装系统连通;当液货散装运输船靠近可移动浮式平台时,第二本体上的液货舱通过管路系统与液货散装运输船连通,将液货转移至散装运输船;当罐式集装箱运输船靠近可移动浮式平台时,通过第一本体上的桥机将罐式集装箱转移至罐式集装箱运输船。

【技术特征摘要】
1.一种可移动串联式浮动液货过驳海工平台,其特征在于,包括可移动浮式平台,所述可移动平台包括第一本体和第二本体,所述第一本体的一端与单点系泊装置转动连接,第一本体设置有液货罐式集装箱充装及吊装作业区,液货罐式集装箱安装于该作业区;沿液货罐式集装箱充装及吊装作业区的两侧设置有可沿其纵向移动的桥机;所述第一本体设置有充装系统,用于向罐式集装箱内充装液体;第二本体通过铰链式软连接臂连接于第一本体的一端,所述第二本体设置有液货舱,所述液货舱连接有输送管,所述输送管延伸至第一本体,并与充装系统连通;当液货散装运输船靠近可移动浮式平台时,第二本体上的液货舱通过管路系统与液货散装运输船连通,将液货转移至散装运输船;当罐式集装箱运输船靠近可移动浮式平台时,通过第一本体上的桥机将罐式集装箱转移至罐式集装箱运输船。2.根据权利要求1所述的可移动串联式浮动液货过驳海工平台,其特征在于,所述液货罐式集装箱充装及吊装作业区包括第一区域以及与第一区域间隔设置的第二区域,其内分别设置有第一桥机和第二桥机;当空的罐式集装箱运输船移动至第一区域时,第一桥机将空的罐式集装箱转移至可移动浮式平台,并按照预定的方式堆集;罐式集装箱运输船移动至第二区域;第二桥机将装有液货的罐式集装箱转移至罐式集装箱运输船;与此同时,采用充装装置向第一区域中的罐式集装箱进行充装。3.根据权利要求1所述的可移动串联式浮动液货过驳海工平台,其特征在于,所述罐式集装箱为尾部充装型罐式集装箱,包括罐体,固定在罐体周围且组成方形支撑框的架体,分别设置在所述罐体上下两侧的进液口和出液口,以及设置在罐体一侧的自动充装口;所述自动充装口包括焊接于罐体内壁且周向开口的引液管,内套于引液管且一端与引液管末端抵接的弹簧,一端穿过弹簧和引液管末端的引导孔延伸至罐体内、另一端形成与引液管开放端内径适配的凸起部的挡止件,沿自动充装口外侧焊接并覆盖自动充装口的导向管,转动连接在导向管内壁的推动杆,一端与推动杆转动连接另一端与挡止件连接的顶开杆,以及设置在导向管一端的充装接头组件;所述充装接头组件包括固定在导向管端部的密封连接环和螺接管,固定在密封连接环和螺接管之间的密封圈,以及固定在螺接管端部的定位套;所述螺接管与导向管之间嵌合连接并通过法兰连接加固。4.根据权利要求3所述的可移动串联式浮动液货过驳海工平台,其特征在于,所述导向管的端部设置有承压管,所述承压管内设置有单向阀。5.根据权利要求3所述的可移动串联式浮动液货过驳海工平台,其特征在于,所述顶开杆的末端设置有挡止凸起,所述导向管内壁固定有挡止块,当顶开杆反向运动至预期位置时,挡止凸起与挡止块抵接,阻挡顶开杆继续反向运动。6.根据权利要求1所述的可移动串联式浮动液货过驳海工平台,其特征在于,还包括环境监测系统,所述环境监测系统包括设置在预定海域并形成网格式布局的若干组浮标,安装在浮标上的风速风向传感器、海水流速仪和光谱遥感仪,以及与风速风向传感器和海水流速仪信号连接的数据处理中心;当数据处理中心包括区域海浪短期预测模块,所述区域海浪短期预测模块用于:每隔预定时间接收风速风向传感器、海水流速仪和光谱遥感仪发送的风向、风速、波高、波向、流速和流向...

【专利技术属性】
技术研发人员:张冲霍燕宁
申请(专利权)人:南京蒽天捷能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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