【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种海工船SCR系统通风装置，尤其涉及一种轮船上采用的海工船SCR系统通风装直。
技术介绍
在之前GPA254AHTS船上，SCR系统为自然进风，机械排风，排风口在01甲板，进风口在艏楼甲板。机舱送风为机械进风，与SCR进风共用同一风道，其三个进风口都在艏楼甲板，并安装了气动百叶窗(带有汽水分离装置)，但有两个暴露在艏楼甲板露天。船舶在外喷淋，外消防还有雨天等恶劣条件下执行拖带作业时，由于其中两个百叶窗进口暴露在露天，加上机舱机械进风压力大，SCR系统又与机舱进风同一进风道，所进的空气湿度大，含有大量盐分，在进入SCR系统后，潮湿并含盐量高的空气在SCR系统的电缆接头等带来电解质，导致SCR电缆接头腐蚀加剧，设备寿命减短，维修困难。
技术实现思路
为克服上述缺陷，本技术提供了一种新的海工船SCR系统通风装置，可以显著降低进通风的含盐量，提高设备的使用寿命，大大改善SCR系统进风的质量，同时不影响机舱进风效果。根据本技术的海工船SCR系统通风装置，包括安装有风雨密盖百叶窗的独立进风风道和安装有空气过滤器的第二道进风口，其特征在于，还具有一平台，将SCR系统进风通...
【技术保护点】
一种海工船SCR系统通风装置，包括安装有风雨密盖百叶窗的独立进风风道和安装有空气过滤器的第二道进风口，其特征在于，还具有一平台，将SCR系统进风通道与机舱进风通道完全隔离。
【技术特征摘要】
1.一种海工船SCR系统通风装置，包括安装有风雨密盖百叶窗的独立进风风道和安装有空气过滤器的第二道进风口，其特征在于，还具有一平台，将SCR系统进风通道与机舱进风通道完全隔离。2.根据权利要求1所述...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。