球笼同步万向传动轴制造技术

一种适用于水陆两栖车辆轮边驱动用球笼同步万向传动轴，花键轴轴副沿轴向穿在万向节内孔中，其间的密封系统由内挡脂罩与密封罩组合而成，花键轴轴副将分置在两端的两个万向节连为一体，花键轴套与花键轴分别装在两个万向节的相配合内花键孔中，可相对滑移，花键轴轴副上有通气嘴，封水装置为通气防水结构，封水装置与万向节为螺纹联接。在运行过程中，花键轴轴副实现轴向伸缩补偿功能，两端的万向节实现摆动。可有效解决陆地行车万向节因摩擦发热产生热气压，改善万向节密封效果并消除内部热气压引出的热膨胀问题，防止传动轴运转时过多的润滑脂进入密封罩，胀大、破坏密封罩，同时可阻止水进入传动轴，以适应水路两用的工作环境。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车传动领域内，特别是特种车辆轮边驱动用球笼同 步万向传动轴。
技术介绍
现代汽车工业中常见的轮边驱动用传动轴有十字轴万向传动轴、球笼同步万向传动轴等；十字轴万向传动轴在重型车领域有着广泛的应用，球笼同步万 向传动轴因其工作角度比十字轴万向传动轴大，瞬时同步性比十字轴万向传动 轴优，因此在对汽车的机动性、越野性有较高要求的特种车辆轮边驱动轴领域 内，球笼同步万向传动轴得到广泛应用，但目前的球笼同步万向传动轴存在以 下缺陷1、因其密封系统防水效果差，车辆只适应在陆地上行驶，不适应水陆 两栖工作环境；2、因封水装置存在设计缺陷，在使用过程中，陆地行车万向节 因摩擦发热产生热气压，万向节腔体内压力长期过大而得不到释放，内部与环 境气压不平衡，影响其使用寿命；3、在传动轴运转过程中，过多的润滑脂进入 密封罩内，在过大离心力作用下，会使密封罩发生膨胀，破坏密封罩；密封罩 的破坏会造成灰尘等污染物进入万向节内，加剧其磨损使万向节发生早期失效; 4、在运转过程中，由于密封罩内部的自身摩擦，导致其损坏速度加快。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种适应水陆两 栖工作条件的球笼同步万向传动轴，以解决排出陆地行车万向节因摩擦发热产 生热气压，平衡内部与环境气压，改善万向节密封效果并消除内部热气压引出 的热膨胀问题，实现传动轴在水中工作时的有效防水，保护万向节内润滑环境， 使万向节正常工作。本技术的技术方案在于封水装置装在球笼式万向节的内孔内，花键 轴轴副沿轴向穿在球笼式万向节内套的相配合内花键孔中，球笼式万向节和花 键轴轴副之间有密封系统，其密封系统由内挡脂罩与密封罩组合而成，内挡脂 罩的开口对向球笼式万向节，且套在密封罩内表面里， 一同装在球笼式万向节 的外套的外缘面上，密封罩小端紧固在花键轴套上。本技术的球笼式万向节可以为两个，两个球笼式万向节相对分置在花 键轴轴副的两端，花键轴轴副沿轴向穿在两个球笼式万向节的内孔中将其连为 一体，花键轴轴副的花键轴套与花键轴之间为滑配合，可相对滑移，花键轴套 与花键轴分别装在两个球笼式万向节的相配合内花键孔中，花键轴轴副上有通 气嘴。本技术的封水装置为通气防水结构，封水装置的气塞体与膜片座之间 装有橡胶膜片。本技术的封水装置与球笼式万向节为螺纹联接。本技术在运行过程中，花键轴轴副部件用来实现轴向伸縮补偿功能， 两端的两个球笼式万向节部件，用来实现摆动，由于通气防水结构及密封系统 的优化设计，可有效防止传动轴运转时过多的润滑脂在离心力的作用下进入密 封罩内，以形成过大的附加离心力胀大、破坏密封罩，同时可阻止水进入传动 轴，以使车辆适应水路两用的工作环境。本技术与现有技术相比，具有以下优点1、 密封罩与内挡脂罩组合使用的设计结构，可防止润滑脂及灰尘等污染物 进入密封系统和传动轴，延长其使用寿命；2、 封水装置同时具有通气和防水功能，可有效调节传动轴传动中的内部气 压，防止水进入传动轴，改善运行环境，实现水路两用；3、 万向节外套的法兰式联接，为球笼同步万向传动轴的拆装提供了便利。4、 由于花键轴轴副的花键轴套与花键轴之间可相对滑移，球笼式万向节关 节部位的优化设计，使传动轴传动时的伸縮量、摆动角度、工作转速得到很大 程度的提高。以下结合附图对本技术作进一步描述 附图是本技术结构图。具体实施方式附图中l一球笼式万向节2—封水装置 3—橡胶膜片4一膜片座 5—气塞体6—孔挡圈 7—丝堵 8—轴挡圈 9一保持架 IO—内套 ll一外套 12—钢球 13—内挡脂罩 14一密封罩 15—大卡箍16—小卡箍 17—通气嘴 18—螺帽 19~密封环 20~橡胶垫21—花键轴套22—防护套 23—花键轴 24—钢丝挡圈25—花键轴轴副 如图所示，本技术的两个球笼式万向节1分置在花键轴轴副25的两端， 由花键轴轴副25将其连为一体，花键轴轴副25的花键轴套21与花键轴23之 间为滑配合，可相对滑移，花键轴套21与花键轴23分别装在两个球笼式万向 节1的相配合内花键孔中，由轴挡圈8、钢丝挡圈24限定内套IO位置防止滑移 松脱；封水装置2为通气防水结构，其内的气塞体5与膜片座4之间装有橡胶 膜片3，用于排放、平衡万向节内腔热气压并保障在水环境工作时具有密封性效 果，用螺纹联接的形式连接在球笼式万向节1上，外套11上端面设计有四组梯 形齿及四个通孔用于与对应联接盘上梯形齿槽啮合，用螺栓紧固后来传递转矩， 对称设置两个注脂螺孔用于加注润滑脂，完毕后用两个丝堵7旋入并封堵，可 靠防止润滑脂在传动轴工作时甩出，在台阶孔上设计有挡圈槽安装孔挡圈6防 止封水装置2松动脱落，在外圆表面上设计有环槽用于内挡脂罩13、密封罩14、 大卡箍15的可靠安装，大卡箍15用于把内挡脂罩13、密封罩14大端紧固在外 套11上，小卡箍16用于把密封罩14小端紧固在花键轴套21上，内挡脂罩13 用于把润滑脂封挡在万向节内，不使润滑脂在万向节运转时形成的离心力影响 密封罩14正常工作；外套11上还设计有六条在圆周上均匀分布的开口向内的 圆弧形滚道，滚道正截面是圆形或椭圆形，与内套10上设计的六条在圆周上均 匀分布的开口向外的圆弧形滚道成对应关系，保证六个钢球12在保持架9的限 定下沿内套10、外套11形成的圆弧形滚道游动工作，使六个件12中心在万向 节摆动中始终处于同一平面上从而保证万向节的同步性，保持架9、内套10、 外套ll是球面副配合；在花键轴轴副25部件中，轴挡圈8、钢丝挡圈24各一 个安装在对应卡槽内，限定内套IO位置并承受轴向附加力，两个通气嘴17用 于轴副伸縮时平衡轴副内、外气压，花键轴套21从工艺性考虑设计为焊接件， 防护套22、花键轴23采取焊接联接，橡胶垫20用于螺帽18与防护套22紧固 后防松。两个外套11与外部接口形式可以不同，根据需要外套11可变化接口形式， 附图所示的两个外套接口形式是相同的，外套端面设计有四组梯形齿及四个孔 穴用于与外联件相接，四组梯形齿用于传递转矩，四个孔穴用于穿螺栓紧固外 套11与外联件。权利要求1、一种球笼同步万向传动轴，其封水装置(2)装在球笼式万向节(1)的内孔内，花键轴轴副(25)沿轴向穿在球笼式万向节内套(10)的相配合内花键孔中，球笼式万向节(1)和花键轴轴副(25)之间有密封系统，其特征在于所述的密封系统由内挡脂罩(13)与密封罩(14)组合而成，内挡脂罩(13)的开口对向球笼式万向节(1)，且套在密封罩(14)内表面里，一同装在球笼式万向节(1)的外套(11)的外缘面上，密封罩(14)小端紧固在花键轴套(21)上。2、 根据权利要求1所述的球笼同步万向传动轴，其特征在于球笼式万向 节(1)为两个，两个球笼式万向节(1)相对分置在花键轴轴副(25)的两端， 花键轴轴副(25)沿轴向穿在两个球笼式万向节(1)的内孔中将其连为一体， 花键轴轴副(25)的花键轴套(21)与花键轴(23)之间为滑配合，可相对滑 移，花键轴套(21)与花键轴(23)分别装在两个球笼式万向节(1)的相配合 内花键孔中，花键轴轴副(25)上有通气嘴(17)。3、 根据权利要求1或2所述的球笼同步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球笼同步万向传动轴，其封水装置（２）装在球笼式万向节（１）的内孔内，花键轴轴副（２５）沿轴向穿在球笼式万向节内套（１０）的相配合内花键孔中，球笼式万向节（１）和花键轴轴副（２５）之间有密封系统，其特征在于：所述的密封系统由内挡脂罩（１３）与密封罩（１４）组合而成，内挡脂罩（１３）的开口对向球笼式万向节（１），且套在密封罩（１４）内表面里，一同装在球笼式万向节（１）的外套（１１）的外缘面上，密封罩（１４）小端紧固在花键轴套（２１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝襄，易平，陈思立，俞汉桥，张爱斌，
申请(专利权)人：襄樊市博亚机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]