一种液化天然气储罐运输支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液化天然气储罐运输支撑装置，安装板上固定有圆柱转轴，圆柱转轴活动连接支撑杆，支撑杆固定连接连接板，连接板固定连接呈圆弧形状的载物板；载物板包括第一载物板和第二载物板，第一载物板的一端设有圆柱型的伸入件，伸入件插入位于第二载物板的端部的沉孔，沉孔内设有第一弹性件，第一弹性件连接伸入件；安装板上焊接有限位板，限位板的端部与支撑杆之间固定有第二弹性件。本实用新型专利技术采用固定底座上焊接有安装板，安装板上固定有圆柱转轴，圆柱转轴活动连接支撑杆，支撑杆固定连接连接板，连接板固定连接呈圆弧形状的载物板的连接结构具有柔性，在运输较重的储罐的时候减少磨损，延长使用寿命。

A Transportation Support Device for LNG Tanks

【技术实现步骤摘要】
一种液化天然气储罐运输支撑装置
本技术涉及运输装置领域，具体涉及一种液化天然气储罐运输支撑装置。
技术介绍
液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点(-161.5℃)温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。在运输过程中，既要避免储罐产生过多的晃动，同时也要考虑运输装置的磨损。现有的运输储罐的装置一般采用硬性连接方式，在受力较大时，部件之间的磨损严重，降低了使用寿命，增加了维护成本。
技术实现思路
针对现有液化天然气运输支撑装置磨损严重的问题，本技术一种提供液化天然气储罐运输支撑装置。本技术的技术方案如下：一种液化天然气储罐运输支撑装置，包括固定底座，所述固定底座上焊接有安装板，所述安装板上固定有圆柱转轴，所述圆柱转轴活动连接支撑杆，所述支撑杆固定连接连接板，所述连接板固定连接呈圆弧形状的载物板；所述载物板包括第一载物板和第二载物板，所述第一载物板的一端设有圆柱型的伸入件，所述伸入件插入位于所述第二载物板的端部的沉孔，所述沉孔内设有第一弹性件，所述第一弹性件连接所述伸入件；所述安装板上焊接有限位板，所述限位板的端部与所述支撑杆之间固定有第二弹性件；所述载物板的顶部铺设有防磨衬垫。进一步的，所述限位板呈T型结构。T型结构的限位板具有较大的接触面积，减少限位板和支撑杆的接触压力。进一步的，所述连接板焊接于所述支撑杆。焊接的连接方式具有连接牢固，组装方便的效果。进一步的，所述第一弹性件通过挂钩连接所述伸入件。挂钩的连接方式方便伸入件与第一弹性件的拆卸。进一步的，所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧。弹簧具有较好的复位能力，并且成本较低。本技术相比于现有技术具有如下有益效果：本技术采用固定底座上焊接有安装板，安装板上固定有圆柱转轴，圆柱转轴活动连接支撑杆，支撑杆固定连接连接板，连接板固定连接呈圆弧形状的载物板的连接结构具有柔性，在运输较重的储罐的时候减少磨损，延长使用寿命。本技术采用第一载物板的一端设有圆柱型的伸入件，伸入件插入位于第二载物板的端部的沉孔，沉孔内设有第一弹性件，第一弹性件连接伸入件的结构进一步增加运输过程中的水平向柔性。本技术采用安装板上焊接有限位板，防止运输途中储罐过大的晃动，同时载物板的顶部铺设有防磨衬垫可以防止储罐表面被刮伤。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中：1、固定底座；2、安装板；3、圆柱转轴；4、支撑杆；5、连接板；6、载物板；7、第一载物板；8、第二载物板；9、伸入件；10、沉孔；11、第一弹性件；12、限位板；13、第二弹性件；14防磨衬垫。具体实施方式下面结合附图，对本技术做详细描述：如图1所示，本实施例提供一种液化天然气储罐运输支撑装置，包括固定底座1，固定底座1上焊接有安装板2，安装板2上固定有圆柱转轴3，圆柱转轴3活动连接支撑杆4，支撑杆4固定连接连接板5，连接板5固定连接呈圆弧形状的载物板6；载物板6包括第一载物板7和第二载物板8，第一载物板7的一端设有圆柱型的伸入件9，伸入件9插入位于第二载物板8的端部的沉孔10，沉孔10内设有第一弹性件11，第一弹性件11连接伸入件9；安装板2上焊接有限位板12，限位板12的端部与支撑杆4之间固定有第二弹性件13；载物板6的顶部铺设有防磨衬垫14。限位板12呈T型结构。T型结构的限位板12具有较大的接触面积，减少限位板12和支撑杆4的接触压力。连接板5焊接于支撑杆4。焊接的连接方式具有连接牢固，组装方便的效果。第一弹性件11通过挂钩连接伸入件9。挂钩的连接方式方便伸入件9与第一弹性件11的拆卸。第一弹性件11和第二弹性件13均为弹簧。弹簧具有较好的复位能力，并且成本较低。本实施例的具体工作方式为：将液化天然气储罐放置在载物板6上面，此时，由于呈圆弧型的载物板6受到竖直向下的压力，使得第一载物板7与第二载物板8向两侧运动，同时，为了保证载物板运输的稳定，不能产生过大的位移，在安装板2上固定限位板12，限位板12与支撑杆4之间设有第二弹性件13，进一步增加装置的柔性，减少磨损。第一载物板7与第二载物板8之间通过第一弹性件11连接，具有柔性，减缓竖直向压力对装置的磨损。在液化天然气储罐放置稳定后，拉近固定带，进行运输。本技术相比于现有技术具有如下有益效果：本技术采用固定底座上焊接有安装板，安装板上固定有圆柱转轴，圆柱转轴活动连接支撑杆，支撑杆固定连接连接板，连接板固定连接呈圆弧形状的载物板的连接结构具有柔性，在运输较重的储罐的时候减少磨损，延长使用寿命。本技术采用第一载物板的一端设有圆柱型的伸入件，伸入件插入位于第二载物板的端部的沉孔，沉孔内设有第一弹性件，第一弹性件连接伸入件的结构进一步增加运输过程中的水平向柔性。本技术采用安装板上焊接有限位板，防止运输途中储罐过大的晃动，同时载物板的顶部铺设有防磨衬垫可以防止储罐表面被刮伤。以上仅为本技术的优选实施例，并非因此即限制本技术的专利保护范围，凡是运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液化天然气储罐运输支撑装置，其特征在于，包括固定底座，所述固定底座上焊接有安装板，所述安装板上固定有圆柱转轴，所述圆柱转轴活动连接支撑杆，所述支撑杆固定连接连接板，所述连接板固定连接呈圆弧形状的载物板；所述载物板包括第一载物板和第二载物板，所述第一载物板的一端设有圆柱型的伸入件，所述伸入件插入位于所述第二载物板的端部的沉孔，所述沉孔内设有第一弹性件，所述第一弹性件连接所述伸入件；所述安装板上焊接有限位板，所述限位板的端部与所述支撑杆之间固定有第二弹性件；所述载物板的顶部铺设有防磨衬垫。

【技术特征摘要】
1.一种液化天然气储罐运输支撑装置，其特征在于，包括固定底座，所述固定底座上焊接有安装板，所述安装板上固定有圆柱转轴，所述圆柱转轴活动连接支撑杆，所述支撑杆固定连接连接板，所述连接板固定连接呈圆弧形状的载物板；所述载物板包括第一载物板和第二载物板，所述第一载物板的一端设有圆柱型的伸入件，所述伸入件插入位于所述第二载物板的端部的沉孔，所述沉孔内设有第一弹性件，所述第一弹性件连接所述伸入件；所述安装板上焊接有限位板，所述限位板的端部与所述支撑杆之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：何妍，吴小龙，
申请(专利权)人：广州新奥燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44