一种汽车仪表加工用包装装置制造方法及图纸

技术编号:22122124 阅读:34 留言:0更新日期:2019-09-18 03:01
本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表加工用包装装置,包括包装箱、滑槽、滑块、移动板,所述包装箱上设置有所述滑槽,所述滑槽内部设置有所述滑块,所述滑块之间设置有所述移动板,所述移动板下方设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆外侧设置有第一弹簧,所述移动板上方设置有固定板,所述固定板侧面设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆外侧设置有第二弹簧,所述第二伸缩杆远离所述固定板的一端设置有放置箱。与现有技术相比,本实用新型专利技术通过设置第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧,可以对运输过程中产生的震动进行吸收,保证了汽车仪表的安全,通过设置卡块和卡座,使得包装箱与箱盖连接紧密可靠,提高了装置的结构强度。

A Packaging Device for Automobile Instrument Processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表加工用包装装置
本技术涉及包装设备领域,具体地说是一种汽车仪表加工用包装装置。
技术介绍
不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。另外,大部分仪表显示的依据来自传感器,传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值,通过仪表表述出来。仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。车速里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。现在的汽车仪表加工用包装装置结构简单,减震效果差,汽车仪表在运输的过程中产生的震动会损坏汽车仪表,造成不必要的经济损失,因此需要在此基础上做进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车仪表加工用包装装置,以解决现有技术中的技术问题,它的优点在于通过设置第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧,可以对运输过程中产生的震动进行吸收,保证了汽车仪表的安全,通过设置卡块和卡座,使得包装箱与箱盖连接紧密可靠,提高了装置的结构强度。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车仪表加工用包装装置,包括包装箱、滑槽、滑块、移动板,所述包装箱上设置有所述滑槽,所述滑槽内部设置有所述滑块,所述滑块之间设置有所述移动板,所述移动板下方设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆外侧设置有第一弹簧,所述移动板上方设置有固定板,所述固定板侧面设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆外侧设置有第二弹簧,所述第二伸缩杆远离所述固定板的一端设置有放置箱,所述放置箱包括底板、横板、竖板,所述底板前部和后部均设置有所述横板,所述横板两侧设置有所述竖板,所述固定板上方设置有缓冲垫,所述缓冲垫之间设置有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆外侧设置有第三弹簧,所述第三伸缩杆下方设置有挤压块,所述包装箱侧面设置有卡座,所述包装箱上方设置有箱盖,所述箱盖与所述包装箱通过铰链连接,铰链连接使得所述箱盖的开启和闭合都非常方便,所述箱盖上方设置有固定座,所述固定座内侧设置有提手,所述固定座与所述提手之间设置有转轴,所述箱盖侧面设置有固定块,所述固定块内侧设置有连接杆,所述连接杆上方设置有调节旋钮,所述连接杆下方设置有卡块。进一步地,所述滑槽成型于所述包装箱,所述滑块与所述滑槽滑动连接,所述移动板与所述滑块通过螺钉连接,所述第一伸缩杆与所述移动板通过螺钉连接。采用上述进一步方案的有益效果是:所述滑槽成型于所述包装箱,便于所述包装箱的生产制造,滑动连接减小了所述滑块与所述滑槽之间的摩擦力,提高了两者的使用寿命,螺钉连接使得所述移动板与所述滑块连接稳定可靠,提高了所述移动板的稳定性,螺钉连接使得所述第一伸缩杆与所述移动板连接紧密可靠,提高了装置的结构强度。进一步地,所述第一伸缩杆与所述包装箱通过螺钉连接,所述固定板与所述移动板通过螺钉连接,所述第二伸缩杆与所述固定板通过螺钉连接,所述放置箱与所述第二伸缩杆通过螺钉连接。采用上述进一步方案的有益效果是:螺钉连接使得所述第一伸缩杆与所述包装箱连接稳定可靠,提高了所述第一伸缩杆的稳定性,螺钉连接使得所述固定板固定在所述移动板上方,提高了所述固定板的稳定性,螺钉连接使得所述第二伸缩杆与所述固定板连接紧密可靠,提高了装置的结构强度,螺钉连接使得所述放置箱与所述第二伸缩杆连接稳定可靠,提高了所述放置箱的稳定性。进一步地,所述放置箱材质为珍珠棉,所述固定座与所述箱盖焊接。采用上述进一步方案的有益效果是:珍珠棉具有隔水防潮、防震、隔音、保温、可塑性能佳、韧性强、循环再造、环保、抗撞力强等诸多优点,亦具有很好的抗化学性能,是传统包装材料的理想替代品,焊接使得所述固定座与所述箱盖连接稳定可靠,提高了所述固定座的稳定性。进一步地,所述提手与所述固定座通过所述转轴连接,所述提手材质为聚丙烯。采用上述进一步方案的有益效果是:所述转轴使得所述提手可以围绕所述固定座转动,聚丙烯无毒、无味,密度小,强度、刚度、硬度、耐热性均优于低压聚乙烯。进一步地,所述固定块与所述箱盖焊接,所述连接杆与所述固定块转动连接。采用上述进一步方案的有益效果是:焊接使得所述固定块与所述箱盖连接稳定可靠,提高了所述固定块的稳定性,转动连接使得所述连接杆可以围绕所述固定块转动,提高了所述连接杆的稳定性。进一步地,所述调节旋钮与所述连接杆焊接,所述卡块与所述连接杆焊接。采用上述进一步方案的有益效果是:焊接使得所述调节旋钮固定在所述连接杆上方,不易脱落,焊接使得所述卡块与所述连接杆连接紧密可靠,提高了装置的结构强度。本技术提供的技术方案可以包括以下有益效果:通过设置第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧,可以对运输过程中产生的震动进行吸收,保证了汽车仪表的安全,通过设置卡块和卡座,使得包装箱与箱盖连接紧密可靠,提高了装置的结构强度。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种汽车仪表加工用包装装置的内部结构示意图;图2是本技术所述一种汽车仪表加工用包装装置的主视图;图3是本技术所述一种汽车仪表加工用包装装置中放置箱的俯视图。图中:1、包装箱;2、滑槽;3、滑块;4、移动板;5、第一伸缩杆;6、第一弹簧;7、固定板;8、第二伸缩杆;9、第二弹簧;10、放置箱;1001、底板;1002、横板;1003、竖板;11、缓冲垫;12、挤压块;13、第三伸缩杆;14、第三弹簧;15、固定座;16、转轴;17、提手;18、固定块;19、连接杆;20、调节旋钮;21、卡块;22、卡座;23、箱盖。具体实施方式以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。参考图1-图3,本具体实施方式提供了一种汽车仪表加工用包装装置,包括包装箱1、滑槽2、滑块3、移动板4,包装箱1上设置有滑槽2,滑槽2用以滑块3的移动,滑槽2内部设置有滑块3,滑块3用以固定移动板4,滑块3之间设置有移动板4,移动板4下方设置有第一伸缩杆5,第一伸缩杆5用以支撑移动板4,第一伸缩杆5外侧设置有第一弹簧6,第一弹簧6用以吸收震动产生的冲击力,移动板4上方设置有固定板7,固定板7用以固定第二伸缩杆8,固定板7侧面设置有第二伸缩杆8,第二伸缩杆8外侧设置有第二弹簧9,第二弹簧9用以吸收震动产生的冲击力,第二伸缩杆8远离固定板7的一端设置有放置箱10,放置箱10用以放置汽车仪表,放置箱10包括底板1001、横板1002、竖板1003,底板1001前部和后部均设置有横板1002,横板1002两侧设置有竖板1003,固定板7上方设置有缓冲垫11,缓冲垫11之间设置有第三伸缩杆13,第三本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车仪表加工用包装装置,其特征在于:包括包装箱(1)、滑槽(2)、滑块(3)、移动板(4),所述包装箱(1)上设置有所述滑槽(2),所述滑槽(2)内部设置有所述滑块(3),所述滑块(3)之间设置有所述移动板(4),所述移动板(4)下方设置有第一伸缩杆(5),所述第一伸缩杆(5)外侧设置有第一弹簧(6),所述移动板(4)上方设置有固定板(7),所述固定板(7)侧面设置有第二伸缩杆(8),所述第二伸缩杆(8)外侧设置有第二弹簧(9),所述第二伸缩杆(8)远离所述固定板(7)的一端设置有放置箱(10),所述放置箱(10)包括底板(1001)、横板(1002)、竖板(1003),所述底板(1001)前部和后部均设置有所述横板(1002),所述横板(1002)两侧设置有所述竖板(1003),所述固定板(7)上方设置有缓冲垫(11),所述缓冲垫(11)之间设置有第三伸缩杆(13),所述第三伸缩杆(13)外侧设置有第三弹簧(14),所述第三伸缩杆(13)下方设置有挤压块(12),所述包装箱(1)侧面设置有卡座(22),所述包装箱(1)上方设置有箱盖(23),所述箱盖(23)与所述包装箱(1)通过铰链连接,所述箱盖(23)上方设置有固定座(15),所述固定座(15)内侧设置有提手(17),所述固定座(15)与所述提手(17)之间设置有转轴(16),所述箱盖(23)侧面设置有固定块(18),所述固定块(18)内侧设置有连接杆(19),所述连接杆(19)上方设置有调节旋钮(20),所述连接杆(19)下方设置有卡块(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表加工用包装装置,其特征在于:包括包装箱(1)、滑槽(2)、滑块(3)、移动板(4),所述包装箱(1)上设置有所述滑槽(2),所述滑槽(2)内部设置有所述滑块(3),所述滑块(3)之间设置有所述移动板(4),所述移动板(4)下方设置有第一伸缩杆(5),所述第一伸缩杆(5)外侧设置有第一弹簧(6),所述移动板(4)上方设置有固定板(7),所述固定板(7)侧面设置有第二伸缩杆(8),所述第二伸缩杆(8)外侧设置有第二弹簧(9),所述第二伸缩杆(8)远离所述固定板(7)的一端设置有放置箱(10),所述放置箱(10)包括底板(1001)、横板(1002)、竖板(1003),所述底板(1001)前部和后部均设置有所述横板(1002),所述横板(1002)两侧设置有所述竖板(1003),所述固定板(7)上方设置有缓冲垫(11),所述缓冲垫(11)之间设置有第三伸缩杆(13),所述第三伸缩杆(13)外侧设置有第三弹簧(14),所述第三伸缩杆(13)下方设置有挤压块(12),所述包装箱(1)侧面设置有卡座(22),所述包装箱(1)上方设置有箱盖(23),所述箱盖(23)与所述包装箱(1)通过铰链连接,所述箱盖(23)上方设置有固定座(15),所述固定座(15)内侧设置有提手(17),所述固定座(15)与所述提手(17)之间设置有转轴(16),所述箱盖(23)侧面设置有固定块(18),所述固定块(18)内...

【专利技术属性】
技术研发人员:李穗平
申请(专利权)人:重庆电子工程职业学院
类型:新型
国别省市:重庆,50

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