【技术实现步骤摘要】
一种全地形车雨刮电机安装结构
本技术涉及全地形车
，特别是涉及一种全地形车雨刮电机安装结构。
技术介绍
现有全地形车上的雨刮电机用3件螺栓紧固在电机安装板的外侧，电机安装板的右侧采用3件螺栓紧固在挡风玻璃框架的安装支承上。由于雨刮电机离挡风玻璃框架的电机安装支承较远，雨刮电机振动幅度较大，因此挡风玻璃框架的电机安装支承根部的应力较大。当车辆行驶约1800km时，挡风玻璃框架的电机安装支承根部断裂。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种全地形车雨刮电机安装结构，它受力效果更好，可以降低车辆行驶过程中雨刮电机的振动幅度，大大提高了雨刮电机安装结构的使用寿命。本技术的目的是这样实现的：一种全地形车雨刮电机安装结构，包括挡风玻璃框架、雨刮电机、雨刮电机安装座，所述雨刮电机安装座包括电机安装支承、电机安装板，所述电机安装支承焊接固定于所述挡风玻璃框架下横梁的内侧，且位于所述雨刮电机的右侧与所述雨刮电机相邻，所述电机安装板扣合在电机安装支承上，形成左端开口的盒体结构雨刮电机安装座，电机安装支承和电机安装板之间形成的中空内腔用于容纳雨刮电机的传动机构，雨刮电...
【技术保护点】
1.一种全地形车雨刮电机安装结构，包括挡风玻璃框架、雨刮电机、雨刮电机安装座，其特征在于：所述雨刮电机安装座包括电机安装支承、电机安装板，所述电机安装支承焊接固定于所述挡风玻璃框架下横梁的内侧，且位于所述雨刮电机的右侧与所述雨刮电机相邻，所述电机安装板扣合在电机安装支承上，形成左端开口的盒体结构雨刮电机安装座，电机安装支承和电机安装板之间形成的中空内腔用于容纳雨刮电机的传动机构，雨刮电机安装座的左端开口形成传动机构的通道。
【技术特征摘要】
1.一种全地形车雨刮电机安装结构，包括挡风玻璃框架、雨刮电机、雨刮电机安装座，其特征在于：所述雨刮电机安装座包括电机安装支承、电机安装板，所述电机安装支承焊接固定于所述挡风玻璃框架下横梁的内侧，且位于所述雨刮电机的右侧与所述雨刮电机相邻，所述电机安装板扣合在电机安装支承上，形成左端开口的盒体结构雨刮电机安装座，电机安装支承和电机安装板之间形成的中空内腔用于容纳雨刮电机的传动机构，雨刮电机安装座的左端开口形成传动机构的通道。2.根据权利要求1所述的一种全地形车雨刮电机安装结构，其特征在于：所述电机安装支承的上侧、下侧、右侧分别设有第一翻边，所述电机安装板的上侧、右侧分别对应设置第二翻边，各第二翻边分别位于对应第一翻边的外侧，且与电机安装支承上对应的第一翻边通过螺栓固定连接，所述电机安装支承的下侧的第一翻边的左端设有向上延伸的连接板，所述连接板位于电机安装板的内侧，且与电机安装板的左下端通过螺栓固定连接。3.根据权利要求2所述的一种全地形车雨刮电机安装结构，其特征在于：所述电机安装支承上侧、...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞代兵，傅雷，晏迅，黄建彬，
申请(专利权)人：重庆嘉陵全域机动车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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