【技术实现步骤摘要】
一种重型汽车用金属保险杠
本技术涉及一种重型汽车配件领域,尤其涉及一种重型汽车用金属保险杠。
技术介绍
目前国内重型车用保险杠通常为整体式结构,保险杠出现破损时,需更换整体保险杠,费用较高,且造成严重污染浪费;申请号为CN201621237749.9,一种新型重型汽车用保险杠,公开了一种保险杠,其材质为塑料材质,保险杠左右段和保险杠下段为卡扣连接,时间久了易脱落,且不易装配、拆卸维修、更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种采用金属材质,各部分单独固定在保险杠上,提高了保险杠整体的强度,便于进行单独拆卸、更换、维修,提升了装配节奏的重型汽车用金属保险杠。本技术是通过如下措施实现的:一种重型汽车用金属保险杠,其特征在于,包括独立设置的保险杠中段、保险杠下部中段、保险杠左段上部、保险杠左段下部、保险杠右段上部、保险杠右段下部;各部分单独固定在保险杠上,提高了保险杠整体的强度,便于进行单独拆卸、更换、维修;所述保险杠中段、所述保险杠下部中段、所述保险杠左段上部、所述保险杠左段下部、所述保险杠右段上部、所述保险杠右段下部均独立通过螺栓固定在车辆的保险杠上本技术的具体特点还有 ...
【技术保护点】
1.一种重型汽车用金属保险杠,其特征在于,包括独立设置的保险杠中段、保险杠下部中段、保险杠左段上部、保险杠左段下部、保险杠右段上部、保险杠右段下部;所述保险杠中段、所述保险杠下部中段、所述保险杠左段上部、所述保险杠左段下部、所述保险杠右段上部、所述保险杠右段下部均独立通过螺栓固定在车辆的保险杠上。
【技术特征摘要】
1.一种重型汽车用金属保险杠,其特征在于,包括独立设置的保险杠中段、保险杠下部中段、保险杠左段上部、保险杠左段下部、保险杠右段上部、保险杠右段下部;所述保险杠中段、所述保险杠下部中段、所述保险杠左段上部、所述保险杠左段下部、所述保险杠右段上部、所述保险杠右段下部均独立通过螺栓固定在车辆的保险杠上。2.根据权利要求1所述的重型汽车用金属保险杠,其特征在于,所述保险杠下部中段中间位置设置有保险杠装饰网,所述保险杠装饰网下方所述保险杠下部中段上设置有防滑板,所述保...
【专利技术属性】
技术研发人员:王德宁,喻冠武,房杉,李君,王志锋,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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