一种汽车电池托架的焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电池托架的焊接装置，包括底座，所述底座上侧壁设有两组对称设置的夹持机构，位于两组夹持机构之间的所述底座上侧壁设有清洁机构，所述底座内部开设有空腔，所述空腔内顶壁固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有驱动杆，所述驱动杆下端固定连接有移动板，所述移动板下侧壁四角处均固定连接有支撑腿，所述底座下侧壁四角处均开设有开口，所述支撑腿穿过开口设置。本实用新型专利技术通过设置气缸、驱动杆、限位杆、限位块、移动板和支撑腿，启动气缸，气缸带动驱动杆移动，驱动杆带动移动板移动，移动板带动支撑腿移动，从而调节了底座的高度，便于工人进行操作。

A Welding Device for Automotive Battery Bracket

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池托架的焊接装置
本技术涉及汽车电池托架
，尤其涉及一种汽车电池托架的焊接装置。
技术介绍
近年来随着国内汽车工业的飞速发展，中国石油对外依存度逐年增长，能源和环境领域面临着最为严峻的挑战。由于电动汽车具有无污染、噪声小、结构简单、使用和维护方便及能量转换效率高等优点，使得电动汽车越来越引起社会的重视，国家相继将新能源和新能源汽车列入战略性新兴产业加以重点扶持，电动汽车将进入快速发展时期。电动汽车电池托架是电池的主要承载机构，汽车电池托架是焊接加工的。但是现有的焊接装置无法调节高度，因此焊接不是很方便。为此，我们提出一种汽车电池托架的焊接装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中焊接装置无法调节高度的问题，而提出的一种汽车电池托架的焊接装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车电池托架的焊接装置，包括底座，所述底座上侧壁设有两组对称设置的夹持机构，位于两组夹持机构之间的所述底座上侧壁设有清洁机构，所述底座内部开设有空腔，所述空腔内顶壁固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有驱动杆，所述驱动杆下端固定连接有移动板，所述移动板下侧壁四角处均固定连接有支撑腿，所述底座下侧壁四角处均开设有开口，所述支撑腿穿过开口设置。优选地，所述夹持机构包括固定连接在底座上侧壁的固定板一，所述固定板一一侧设有转盘，所述转盘靠近固定板一的一侧侧壁固定连接有螺柱，所述螺柱另一端贯穿固定板一且固定连接有推块，所述固定板一远离转盘的一侧侧壁固定连接有两个对称设置的伸缩杆，两个所述伸缩杆另一端共同固定连接有夹板，所述推块与夹板相抵，所述伸缩杆上套接有弹簧，所述弹簧两端分别与固定板一和夹板固定连接，所述转盘另一侧侧壁固定连接有握杆。优选地，所述清洁机构包括两个固定连接在底座上侧壁的固定板二，两个所述固定板二之间固定连接有顶板，所述顶板下侧壁开设有限位槽，所述限位槽前后两侧侧壁之间固定连接有限位杆一，所述限位杆一上滑动套接有移动条，所述移动条下侧壁固定连接有刷板，所述刷板下侧壁固定连接有多个毛刷，所述毛刷与底座上侧壁接触。优选地，所述移动条一侧侧壁固定连接有把手。优选地，所述空腔顶壁固定连接有两个对称设置的限位杆二，所述限位杆二下端贯穿移动板且固定连接有限位块。优选地，所述限位杆一为长方体结构。本技术具有以下有益效果：1、通过设置气缸、驱动杆、限位杆二、限位块、移动板和支撑腿，启动气缸，气缸带动驱动杆移动，驱动杆带动移动板移动，移动板带动支撑腿移动，从而调节了底座的高度，便于工人进行操作；2、通过设置移动条、把手、限位杆一、顶板、毛刷和刷板，拉动把手，把手带动移动条移动，移动条带动刷板移动，刷板带动毛刷移动，从而对废屑进行清洁；3、通过设置两组夹持机构，便于将电池托架进行固定。附图说明图1为本技术提出的一种汽车电池托架的焊接装置的正面结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车电池托架的焊接装置的部分结构侧视图；图3为本技术提出的一种汽车电池托架的焊接装置的A处放大图。图中：1底座、2握杆、3转盘、4伸缩杆、5推块、6夹板、7弹簧、8固定板二、9螺柱、10气缸、11驱动杆、12限位杆二、13限位块、14移动板、15支撑腿、16移动条、17把手、18限位杆一、19顶板、20毛刷、21刷板、22固定板一。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种汽车电池托架的焊接装置，包括底座1，底座1上侧壁设有两组对称设置的夹持机构，夹持机构包括固定连接在底座1上侧壁的固定板一22，固定板一22一侧设有转盘3，转盘3靠近固定板一22的一侧侧壁固定连接有螺柱9，螺柱9另一端贯穿固定板一22且固定连接有推块5，固定板一22远离转盘3的一侧侧壁固定连接有两个对称设置的伸缩杆4，两个伸缩杆4另一端共同固定连接有夹板6，推块5与夹板6相抵，伸缩杆4上套接有弹簧7，弹簧7两端分别与固定板一22和夹板6固定连接，转盘3另一侧侧壁固定连接有握杆2，将电池托架放在两个夹持机构之间，转动握杆2，握杆2带动转盘3转动，转盘3带动螺柱9转动且移动，从而带动推块5移动，使得两个固定板一22将电池托架固定住。位于两组夹持机构之间的底座1上侧壁设有清洁机构，清洁机构包括两个固定连接在底座1上侧壁的固定板二8，两个固定板二8之间固定连接有顶板19，顶板19下侧壁开设有限位槽，限位槽前后两侧侧壁之间固定连接有限位杆一18，限位杆一18为长方体结构，限位杆一18上滑动套接有移动条16，移动条16一侧侧壁固定连接有把手17，移动条16下侧壁固定连接有刷板21，刷板21下侧壁固定连接有多个毛刷20，毛刷20与底座1上侧壁接触，在完成焊接工作后，拉动把手17，把手17带动移动条16移动，移动条16带动刷板21移动，刷板21带动毛刷20移动，从而对底座1上侧壁产生的废屑进行清洁。底座1内部开设有空腔，空腔内顶壁固定连接有气缸10，气缸10的输出端固定连接有驱动杆11，驱动杆11下端固定连接有移动板14，空腔顶壁固定连接有两个对称设置的限位杆二12，限位杆二12下端贯穿移动板14且固定连接有限位块13，移动板14下侧壁四角处均固定连接有支撑腿15，底座1下侧壁四角处均开设有开口，支撑腿15穿过开口设置，启动气缸10，气缸10带动驱动杆11移动，驱动杆11带动移动板14移动，移动板14带动支撑腿15移动，从而调节了底座1的高度，便于工人进行操作。进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。本技术中，将电池托架放在两个夹持机构之间，转动握杆2，握杆2带动转盘3转动，转盘3带动螺柱9转动且移动，从而带动推块5移动，使得两个固定板一22将电池托架固定住，在完成焊接工作后，拉动把手17，把手17带动移动条16移动，移动条16带动刷板21移动，刷板21带动毛刷20移动，从而对底座1上侧壁产生的废屑进行清洁。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电池托架的焊接装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上侧壁设有两组对称设置的夹持机构，位于两组夹持机构之间的所述底座(1)上侧壁设有清洁机构，所述底座(1)内部开设有空腔，所述空腔内顶壁固定连接有气缸(10)，所述气缸(10)的输出端固定连接有驱动杆(11)，所述驱动杆(11)下端固定连接有移动板(14)，所述移动板(14)下侧壁四角处均固定连接有支撑腿(15)，所述底座(1)下侧壁四角处均开设有开口，所述支撑腿(15)穿过开口设置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池托架的焊接装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上侧壁设有两组对称设置的夹持机构，位于两组夹持机构之间的所述底座(1)上侧壁设有清洁机构，所述底座(1)内部开设有空腔，所述空腔内顶壁固定连接有气缸(10)，所述气缸(10)的输出端固定连接有驱动杆(11)，所述驱动杆(11)下端固定连接有移动板(14)，所述移动板(14)下侧壁四角处均固定连接有支撑腿(15)，所述底座(1)下侧壁四角处均开设有开口，所述支撑腿(15)穿过开口设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车电池托架的焊接装置，其特征在于，所述夹持机构包括固定连接在底座(1)上侧壁的固定板一(22)，所述固定板一(22)一侧设有转盘(3)，所述转盘(3)靠近固定板一(22)的一侧侧壁固定连接有螺柱(9)，所述螺柱(9)另一端贯穿固定板一(22)且固定连接有推块(5)，所述固定板一(22)远离转盘(3)的一侧侧壁固定连接有两个对称设置的伸缩杆(4)，两个所述伸缩杆(4)另一端共同固定连接有夹板(6)，所述推块(5)与夹板(6)相抵，所述伸缩杆(4)上套接有弹簧(7)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟国，
申请(专利权)人：潍坊森远汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37