一种汽车冲压件的焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车冲压件的焊接装置，包括支撑台，所述支撑台的上端对称安装有两个工作台，所述支撑台上且位于两个工作台相互远离的一端固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱远离支撑台的一端通过销轴均转动连接有转动座，两个所述转动座远离支撑柱的一端均固定连接有连接块，两个所述连接块的一端均转动连接有焊枪。本实用新型专利技术通过顶出机构将焊接好的冲压件推离工作台，使冲压件从斜坡落入到容纳槽内，无需手动将冲压件取出，从而减少焊接的操作步骤，提高焊接的效率；通过焊枪在连接块上转动，转动座可在支撑柱上转动，提高焊枪的可操作性，同时可减少手持焊枪的疲劳度。

A Welding Device for Automotive Stamping Parts

The utility model discloses a welding device for automobile stamping parts, which comprises a support platform. The upper end of the support platform is symmetrically installed with two workbenches. The support platform is fixed and connected with two support columns at one end far from each other. One end of the support column is far from the support platform, and a rotating seat is connected by rotating pins, and the two rotating bases are far away from each other. One end of the support column is fixedly connected with a connecting block, and one end of the two connecting blocks is rotated and connected with a welding torch. The utility model pushes the welded stamping parts out of the worktable through the ejection mechanism, so that the stamping parts fall into the holding slot from the slope without manual removal, thereby reducing the operation steps of welding and improving the welding efficiency; by rotating the welding torch on the connecting block, the rotating seat can rotate on the support column, improving the operability of the welding torch, and reducing the weariness of the hand-held welding torch. Labor degree.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件的焊接装置
本技术涉及焊接设备
，尤其涉及一种汽车冲压件的焊接装置。
技术介绍
汽车冲压件进行焊接时，需要通过焊枪对冲压件一个一个地进行焊接，从而使得冲压件的质量符合汽车使用的标准。而现有的焊接设备在对冲压件进行焊接时，需要通过夹具对冲压件进行固定，焊接好后再从夹具中取出，然后再夹取下一个冲压件，这就增加了冲压件焊接的操作步骤，降低了焊接的效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中冲压件焊接效率低的问题，而提出的一种汽车冲压件的焊接装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车冲压件的焊接装置，包括支撑台，所述支撑台的上端对称安装有两个工作台，所述支撑台上且位于两个工作台相互远离的一端固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱远离支撑台的一端通过销轴均转动连接有转动座，两个所述转动座远离支撑柱的一端均固定连接有连接块，两个所述连接块的一端均转动连接有焊枪，两个所述工作台的一侧均固定连接有斜坡，两个所述斜坡固定连接有容纳槽，所述工作台远离斜坡的一侧且在支撑台上安装有顶出机构。优选地，所述顶出机构包括安装座、按压块、弹簧、固定挡板、滑杆、连接板和推板，所述工作台远离斜坡的一侧且在支撑台上安装有安装座，且安装座采用中空结构，所述安装座远离支撑台的一端滑动连接有按压块，且按压块贯穿至安装座内，所述按压块贯穿至安装座内的一端固定连接有对称的两个滑杆，所述安装座的侧壁之间焊接有固定挡板，两个所述滑杆远离按压块的一端贯穿固定挡板，两个所述滑杆贯穿固定挡板的一端通过销轴共同转动连接有连接板，所述连接板远离滑杆的一端通过销轴转动连接有推板，所述按压块与固定挡板之间焊接有弹簧，且弹簧套接在滑杆上。优选地，所述连接板贯穿安装座，所述安装座对应连接板的位置开设有活动腔，所述推板上套接有限位套，所述限位套焊接在工作台上。优选地，所述支撑台上位于工作台与支撑柱之间的位置均焊接有限位杆。优选地，所述按压块和弹簧的宽度均大于滑杆的宽度。优选地，所述限位杆的高度大于工作台的高度，且低于支撑柱的高度。本技术与现有技术相比具有以下好处：1、本技术通过顶出机构将焊接好的冲压件推离工作台，使冲压件从斜坡落入到容纳槽内，无需手动将冲压件取出，从而减少焊接的操作步骤，提高焊接的效率；2、通过焊枪在连接块上转动，转动座可在支撑柱上转动，提高焊枪的可操作性，同时可减少手持焊枪的疲劳度；3、通过限位杆限制转动座的最低高度，防止转动座下垂，便于焊枪的操作，通过限位杆对转动座进行支撑，使焊枪的操作更加轻便。附图说明图1为本技术提出的一种汽车冲压件的焊接装置的结构图；图2为本技术提出的一种汽车冲压件的焊接装置的俯视图；图3为本技术提出的一种汽车冲压件的焊接装置的安装座内部结构图。图中：1支撑台、2支撑柱、3连接块、4转动座、5焊枪、6斜坡、7安装座、8按压块、9工作台、10限位套、11推板、12容纳槽、13限位杆、14连接板、15弹簧、16滑杆、17固定挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种汽车冲压件的焊接装置，包括支撑台1，支撑台1的上端对称安装有两个工作台9，支撑台1上且位于两个工作台9相互远离的一端固定连接有两个支撑柱2，两个支撑柱2远离支撑台1的一端通过销轴均转动连接有转动座4，两个转动座4远离支撑柱2的一端均固定连接有连接块3，两个连接块3的一端均转动连接有焊枪5，两个工作台9的一侧均固定连接有斜坡6，两个斜坡6固定连接有容纳槽12，工作台9远离斜坡6的一侧且在支撑台1上安装有顶出机构，通过焊枪5在连接块3上转动，转动座4可在支撑柱2上转动，提高焊枪5的可操作性，可减少手持焊枪5的疲劳度，顶出机构的作用在于将焊接好的冲压件推离工作台9，从而斜坡6落入到容纳槽12内，从而减少焊接的操作步骤，提高焊接的效率。顶出机构包括安装座7、按压块8、弹簧15、固定挡板17、滑杆16、连接板14和推板11，工作台9远离斜坡6的一侧且在支撑台1上安装有安装座7，且安装座7采用中空结构，安装座7远离支撑台1的一端滑动连接有按压块8，且按压块8贯穿至安装座7内，按压块8贯穿至安装座7内的一端固定连接有对称的两个滑杆16，安装座7的侧壁之间焊接有固定挡板17，两个滑杆16远离按压块8的一端贯穿固定挡板17，两个滑杆16贯穿固定挡板17的一端通过销轴共同转动连接有连接板14，连接板14远离滑杆16的一端通过销轴转动连接有推板11，按压块8与固定挡板17之间焊接有弹簧15，且弹簧15套接在滑杆16上，通过压动按压块8，使按压块8挤压弹簧15的同时带动滑杆16向下移动，通过滑杆16移动使连接杆推动推板11，使推板11推动冲压件离开工作台9，便于下个冲压件的焊接。连接板14贯穿安装座7，安装座7对应连接板14的位置开设有活动腔，连接板14活动时可在安装座7对应的活动腔内活动，推板11上套接有限位套10，限位套10焊接在工作台9上，通过限位套10对推板11进行限制，使得推板11只能做水平运动，从而更准确得将冲压件推离工作台9。支撑台1上位于工作台9与支撑柱2之间的位置均焊接有限位杆13，通过限位杆13限制转动座4的最低高度，便于焊枪5的操作。按压块8和弹簧15的宽度均大于滑杆16的宽度，使得按压块8可挤压弹簧15，滑杆16在固定挡板17上滑动。限位杆13的高度大于工作台9的高度，且低于支撑柱2的高度,通过限位杆13限制转动座4的最低高度，防止转动座4下垂，使得焊枪5难以操作。本技术使用时，将冲压件放置在工作台9上，通过焊枪5对冲压件进行焊接，根据冲压件的大小形状，转动焊枪5在连接块3上的位置，根据冲压件的高度可适当抬起连接块3，使转动座4转动在支撑柱2上，通过限位杆13限制转动座4的最低高度，提升转动座4的稳定性，当冲压件焊接好后，由于冲压件受到焊接温度较高，此时压动按压块8，使得按压块8在安装座7上向下滑动，按压块8挤压弹簧15，并带动滑杆16在固定挡板17上向下滑动，通过滑杆16向下滑动，可通过连接板14推动推板11进行移动，由于限位套10的限制使推板11只能做水平运动，通过推板11移动推顶冲压件，使冲压件可快速从工作台9上推离，经过斜坡6落入到容纳槽12内，松开按压块8，在弹簧15的弹性作用力下，使按压块8进行复位，再次放置冲压件在工作台9上，重复上述步骤即可。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车冲压件的焊接装置，包括支撑台(1)，其特征在于，所述支撑台(1)的上端对称安装有两个工作台(9)，所述支撑台(1)上且位于两个工作台(9)相互远离的一端固定连接有两个支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)远离支撑台(1)的一端通过销轴均转动连接有转动座(4)，两个所述转动座(4)远离支撑柱(2)的一端均固定连接有连接块(3)，两个所述连接块(3)的一端均转动连接有焊枪(5)，两个所述工作台(9)的一侧均固定连接有斜坡(6)，两个所述斜坡(6)固定连接有容纳槽(12)，所述工作台(9)远离斜坡(6)的一侧且在支撑台(1)上安装有顶出机构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件的焊接装置，包括支撑台(1)，其特征在于，所述支撑台(1)的上端对称安装有两个工作台(9)，所述支撑台(1)上且位于两个工作台(9)相互远离的一端固定连接有两个支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)远离支撑台(1)的一端通过销轴均转动连接有转动座(4)，两个所述转动座(4)远离支撑柱(2)的一端均固定连接有连接块(3)，两个所述连接块(3)的一端均转动连接有焊枪(5)，两个所述工作台(9)的一侧均固定连接有斜坡(6)，两个所述斜坡(6)固定连接有容纳槽(12)，所述工作台(9)远离斜坡(6)的一侧且在支撑台(1)上安装有顶出机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件的焊接装置，其特征在于，所述顶出机构包括安装座(7)、按压块(8)、弹簧(15)、固定挡板(17)、滑杆(16)、连接板(14)和推板(11)，所述工作台(9)远离斜坡(6)的一侧且在支撑台(1)上安装有安装座(7)，且安装座(7)采用中空结构，所述安装座(7)远离支撑台(1)的一端滑动连接有按压块(8)，且按压块(8)贯穿至安装座(7)内，所述按压块(8)贯穿至安装座(7)内的一端固定连接有对称的两个滑杆(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟国，
申请(专利权)人：潍坊森远汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37