缆索盘式制动器制造技术

一种自行车缆索盘式制动器装设盘式制动器垫片调节机构以便调节摩擦垫片之间的间隙。缆索盘式制动器有包含缆索起动机构的第一卡钳壳体部分，和包含盘式制动器垫片调节机构的第二卡钳壳体部分。盘式制动器垫片调节机构有卡钳壳体部分、调节轴、调节板和调节偏压部件。调节轴可运动地连接到卡钳壳体部分以便围绕调节轴的纵向轴线转动。调节板连接到调节轴以便随着调节轴相对卡钳壳体部分的转动沿着调节轴的纵向轴线轴向移动。调节偏压部件是可操作地设置在卡钳壳体部分和调节轴之间并布置成轴向迫使调节轴压到卡钳壳体部分。调节轴和卡钳壳体部分构造有分度装置以便相对卡钳壳体部分沿着调节轴的纵向轴线可选择地将调节轴保持在预定的角度位置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

这个专利技术整体涉及一种自行车的缆索操作的盘式制动器。尤其是，本专利技术涉及一种带有盘式制动器热片调节机构来调节摩擦垫片之间间隙的缆索操作的盘式制动器。
技术介绍
骑自行车已经越来越成为大众休闲娱乐和运输的方式。还有，骑自行车已经是非常普遍的竞赛运动。不管自行车是用于休闲、运输或竞赛、自行车工业总是不断地改进它们的组件。自行车一个特殊的组件，近几年来已经多次深入重新设计的，是自行车的制动器系统。特别是，不断地增加制动器系统的制动力。目前在市场销售的，有几种类型的自行车制动器装置。几种普通类型的自行车制动器装置的例子包括轮缘制动器、卡钳制动器和盘式制动器。如果骑车者需要性能很高的制动器系统，那么骑车者一般需要盘式制动器系统。盘式制动器系统相对加到制动器杆的制动力来说提供相当大的制动力。还有，盘式制动器系统在各种类型的天气和骑车条件下通常能提供高水平的一致性。当然，骑车者总是希望有更好性能的盘式制动器系统，即有更大制动力的盘式制动器系统。常规地，盘式制动器器包括一对制动器垫，它们可运动地安装在卡钳壳体上。将制动器垫片压在固定到车轮的圆盘或转子上，以便停止圆盘的转动从而停止车轮的转动。制动器垫片用液压或如凸轮机构机械地向圆盘移动。液压盘式制动器系统一般结构复杂和制造成本高。还有，液压盘式制动器系统常常结构很重。机械盘式制动器系统包括卡钳壳体，其中制动器垫片固定到卡钳壳体和制动器垫片通过凸轮机构可运动地安装到卡钳壳体上。摆臂连接到凸轮机构以便通过凸轮的动作移动可运动的垫片。一般，常规的制动器缆索连接到制动器杆以便移动摆臂。因此，操作凸轮机构。尽管机械盘式制动器系统通常比液压盘式制动器系统便宜和轻，但是机械盘式制动器系统可能仍然是结构复杂的，需要许多部件，造成制造成本高，与液压盘式制动器系统一样。在两种液压和机械盘式制动器系统中，制动器垫片都需要分离预定的距离以便接纳在制动器垫片之间的转子。当制动器系统在非制动位置时制动器垫片还应该与转子略有间隔。希望控制制动器垫片之间的间隙以便确保良好的制动。所以，当制动器垫片和/或转子磨损时，在制动器垫片和转子之间的间隙变大。因此，必须进一步移动制动器垫片以便与转子啮合和制动转子。从上述的观点，需要一种盘式制动器垫片调节机构以便调节摩擦垫片之间的间隙。这个专利技术满足先有技术的这种要求和其他的需要，从这个公开内容对本专利技术所属
的普通技术人员来说这将变得很清楚。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种带有盘式制动器垫片调节机构的盘式制动器，以便能调节摩擦垫片之间的间隙。本专利技术的另一个目的是提供一种缆索盘式制动器，它相对制动力的大小来说相当紧凑和重量轻。本专利技术的另一个目的是提供一种缆索盘式制动器，它的制造成本相对便宜。通过提供控制一对摩擦垫片之间间隙的盘式制动器垫片调节机构可以基本上达到上述的各个目的。盘式制动器垫片调节机构有卡钳壳体部分、调节轴、调节板和调节偏压部件。调节轴可运动地连接到卡钳壳体部分以便围绕调节轴的纵向轴线转动。调节板连接到调节轴，以便随着调节轴相对卡钳壳体部分的转动沿着调节轴的纵向轴线轴向移动。调节偏压部件可操作地设置在卡钳壳体部分和调节轴之间，布置成迫使调节轴轴向压靠卡钳壳体部分。调节轴和卡钳壳体部分的构造有分度装置在它们之间，以便相对卡钳壳体部分沿着调节轴的纵向轴线可选择地将调节轴保持在预定的角度位置。通过提供一种缆索盘式制动器也可以基本上达到上述的各个目的，该制动器包括卡钳壳体、第一摩擦垫片、第二摩擦垫片、起动机构、摩擦垫片偏压部件和控制一对摩擦垫片之间间隙的盘式制动器垫片调节机构。第一摩擦垫片是在松开位置和制动位置之间可运动地连接到卡钳壳体。第二摩擦垫片连接到卡钳壳体并基本与第一终端摩擦部件平行布置以便在它们之间形成转子接纳槽。缆索起动机构可运动地连接到卡钳壳体，以便将第一摩擦垫片从松开位置朝第二摩擦垫片移动到制动位置。盘式制动器垫片调节机构具有调节轴、调节板和调节偏压部件。调节轴可运动地连接到卡钳壳体以便围绕调节轴的纵向轴线转动。调节板连接到调节轴，以便随着调节轴相对卡钳壳体的转动沿着调节轴的纵向轴线轴向移动。调节偏压部件设置在卡钳壳体和调节轴之间，并布置成迫使调节轴轴向压靠卡钳壳体。调节轴和卡钳壳体构造有分度装置在其中间，以便相对卡钳壳体沿着调节轴的纵向轴线可选择地将调节轴保持在预定的角度位置。从下面详细的描述中，对本专利技术所属
的普通技术人员来说，本专利技术的这些和其他的目的、特点、方面和优点将变得更加清楚，详细的描述与附图一起公开了本专利技术的各优选实施例。附图说明现在参考构成这个原始公开一部分的附图图1是自行车的侧视图，该自行车装有按照本专利技术一个实施例的一对缆索盘式制动器；图2是自行车前部的部分侧视图，该自行车装有按照本专利技术一个实施例的前缆索盘式制动器；图3是图2说明的前缆索盘式制动器的放大的部分前视图；图4是自行车后部的部分侧视图，该自行车装有按照本专利技术一个实施例的后缆索盘式制动器；图5是图2-4中说明的按照本专利技术实施例的缆索盘式制动器之一的放大的外侧图；图6是图5说明的缆索盘式制动器的放大的内部视图；图7是沿图5的7-7截线看时缆索盘式制动器的部分纵剖面图；图8是与图7类似的，沿图5的7-7截线看时缆索盘式制动器的部分纵剖面图，但视图中仅表示所选择的部件；图9是图5-8说明的缆索盘式制动器的外卡钳壳体部分的外侧视图；图10是图9说明的外卡钳壳体部分的内侧视图；图11是图5-8说明的缆索盘式制动器内卡钳壳体部分的外侧视图； 图12是图11说明的内卡钳壳体部分的内侧视图；图13是图11和12说明的内卡钳壳体部分的顶视图；图14是沿图12的截线14-14看时图11-13中说明的内卡钳壳体部分的横剖面图；图15是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的一个制动器垫片的侧视图；图16是用于图5-8说明的缆索盘式制动器在图15中说明的制动器垫片的边视图；图17是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的垫片装配销钉的侧视图；图18是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的垫片弹簧在弯曲之前的视图；图19是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的在图18中说明的垫片弹簧的侧视图；图20是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的在图18和19中说明的垫片弹簧的顶视图；图21是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的在图18-20中说明的垫片弹簧的端视图；图22是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的盘式制动器垫片调节机构的调节轴的侧视图；图23是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的在图22中说明的调节轴的端视图；图24是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的盘式制动器垫片调节机构的调节板的侧视图；图25是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的在图24中说明的调节板的端视图；图26是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的盘式制动器垫片调节机构的调节弹簧的侧视图；图27是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的在图26中说明的调节弹簧的端视图；图28是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的盘式制动器垫片调节机构的保持部件或夹的侧视图； 图29是用于图5-8说明的缆索盘式制动器在图28中说明的保持部件或夹的端视图；图30是用于图5-8说明的缆索盘式制动器的输入凸轮的侧视图；图31是用于图5-8说明的缆索盘式制动器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘式制动器垫片调节机构包括： 卡钳壳体部分； 调节轴，它可运动地连接到所述卡钳壳体部分以便围绕所述调节轴的纵向轴线转动； 调节板，它连接到所述调节轴以便随着所述调节轴相对所述卡钳壳体部分的转动沿着所述调节轴的纵向轴线轴向移动；以及 偏压部件，它可操作地设置在所述卡钳壳体部分和所述调节轴之间并布置成轴向迫使所述调节轴压到所述卡钳壳体部分， 所述调节轴和所述卡钳壳体部分构造有分度装置在其中间，以便相对所述卡钳壳体部分沿着所述调节轴的所述纵向轴线可选择地将所述调节轴保持在预定的角度位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：狩山修，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]