分离轴承的密封制造技术

技术编号:2210947 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及离合装置(2)的分离轴承(1)。为密封轴承环(6,11)之间的环间隙(19),具有密封件(20a),其密封圈支架(21a)在与密封垫圈(30)结合的情况下具有两个密封区(28,31)。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及分离轴承,特别是用于对设置在内燃机和变速器之间的变速离合器进行分离的离合装置。在此方面,分离轴承设计为锥形座轴承,包括通过环底部不可转动地支承在离合装置可轴向移动外壳上的轴承环。另一个旋转的轴承环通过弹簧装置与变速离合器连接。在轴承环之间引导装入保持架内的滚动体。分离轴承具有密封,各自与滚动体相距设置在分离轴承的两个侧面上。为解决提出的这一问题,具有包括至少两个部件的构成两个密封区的密封件。该部件可以有效密封分离轴承的内轴承环和外轴承环之间具有的环间隙。此外,依据本专利技术的密封件这样构成,使在安装旋转的轴承环时,密封件的密封自动定位。具有依据本专利技术密封件的分离轴承也保证对例如越野运行中的越野车这种极限汽车用途有效密封。即使在涉水或者极限粉尘条件下,依据本专利技术的密封件都能防止任何类型的污染物进入分离轴承。依据本专利技术的密封件以具有优点的方式这样构成和设置,使密封区无论是在磨合期还是正常运行中,都不会对分离轴承产生不允许的受热。本专利技术同时还包括与密封件相关的密封材料的选择,它耐磨损,确保较高的使用寿命,因此同时使整个分离轴承或离合装置的使用寿命最佳化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
分离轴承,作为锥形座轴承构成,用于对设置在内燃机和变速器之间的变速离合器进行分离的离合装置(2),分离轴承包括通过环底部(7)不可转动地支承在外壳(4)上的轴承环(6),以及通过弹簧装置(14)与变速离合器连接的旋转轴承环(11),其间引导滚动体(16);分离轴承(1)具有在两侧与滚动体(16)相距设置的密封,其中,为密封轴承环(6,11)之间的环间隙(19),具有包括在不可转动的轴承环(6)上定位的至少两个部件并至少形成两个密封区(28,31)的密封件(20a,20b,20c);旋转轴承环(11)将密封件(20a,20b,20c)或者与其结合下的密封垫圈(30)定位在安装位置上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯特芬迪特默伯恩哈德克勒普夫勒路德维希温克尔曼
申请(专利权)人:依纳谢夫勒两合公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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