电动货车车载电池锁止结构制造技术

本实用新型专利技术电电动货车车载电池锁止结构，包括设置于电池仓内的且两端均设置有锁止销的电池、设置于电池仓内的且与锁止销配合使用的锁盒、以及与锁盒配合适合于的解锁枪；锁盒包括对应锁止销置入槽设定的锁舌，锁舌可升降设置于锁盒体内且中部设置有连接销轴、连接销轴上设置有滚轮；且锁舌和锁止销置入槽对应部舌有锁止卡槽；解锁枪包括顶杆，顶杆端部设置有与滚轮配合使用的滚动上抬滑坡。

Locking Structure of Battery on Electric Freight Car

【技术实现步骤摘要】
电动货车车载电池锁止结构
本技术涉及新能源汽车设定结构
，具体的，其展示一种电动货车车载电池锁止结构。
技术介绍
在电动货车上，由于所需提供动力较大，需要搭载四块车载电池组件，由于货车行驶路况好坏不一，车身颠簸可能导致电池晃动，甚至掉落；为保证电池的固定，采用机械锁方式进行锁固以限制电池组件六个自由度。现阶段采用锁芯通过连杆臂带动插销方式进行，锁止时，通过解锁枪上的钥匙插入锁芯后旋转，带动两侧连杆臂与插销向外推，从而阻挡电池，完成锁止动作。现阶段的锁止设定结构臃肿，导致电池部重量大，且在电池发送泄漏污染时，存在连杆臂或插销卡死状况，且锁芯加工较为繁琐，解锁枪上需要对应的“钥匙”与锁芯配合，不良路况可能会导致锁芯进杂物，增加了更换电池时的工作难度，并且钥匙部位需要对应锁芯转动而增加旋转机构，增加了解锁机构的复杂度。因此，有必要提供一种电动货车车载电池锁止结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动货车车载电池锁止结构。技术方案如下：一种电动货车车载电池锁止结构，包括设置于电池仓内的且两端均设置有锁止销的电池、设置于电池仓内的且与锁止销配合使用的锁盒、以及与锁盒配合适合于的解锁枪；锁盒包括对应锁止销置入槽设定的锁舌，锁舌可升降设置于锁盒体内且中部设置有连接销轴、连接销轴上设置有滚轮；且锁舌和锁止销置入槽对应部舌有锁止卡槽。解锁枪包括顶杆，顶杆端部设置有与滚轮配合使用的滚动上抬滑坡。进一步的，锁盒内设置有顶持锁舌的弹性件。进一步的，弹性件由压簧构成。进一步的，滚轮由滚动轴承构成。与现有技术相比，本技术能有效减小电池组件的整体重量，且使用过程中不需要严格的表面洁净度，能应对电动货车在不同路况下锁止机构出现的不同程度的污染。附图说明图1是本技术的锁盒结构示意图。图2是本技术的顶杆的结构示意图。具体实施方式实施例：请参阅图1至图2，本实施例展示一种电动货车车载电池锁止方法，步骤如下：1)于电池仓内设置锁盒1，锁盒1包括对应锁止销置入槽100设定的锁舌2，锁舌2可升降设置于锁盒1体内且中部设置有连接销轴3、连接销轴3上设置有滚轮4；且锁舌2和锁止销置入槽100对应部舌有锁止卡槽21；2)设置解锁枪，解锁枪包括顶杆6，顶杆6端部设置有与滚轮4配合使用的滚动上抬滑坡61；3)顶杆6受驱动顶出，通过上抬滑坡61带动滚轮4及其连接的锁舌2上抬；4)置入电池，电池两端的锁止销置位于锁止销置入槽100内；5)顶杆6受驱动退回，锁舌2复位，锁止卡槽21对应卡紧锁止销。锁盒1内设置有顶持锁舌2的弹性件5。弹性件5由压簧构成。滚轮4由滚动轴承构成。与现有技术相比，本技术能有效减小电池组件的整体重量，且使用过程中不需要严格的表面洁净度，能应对电动货车在不同路况下锁止机构出现的不同程度的污染。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动货车车载电池锁止结构，其特征在于：包括设置于电池仓内的且两端均设置有锁止销的电池、设置于电池仓内的且与锁止销配合使用的锁盒、以及与锁盒配合适合于的解锁枪；锁盒包括对应锁止销置入槽设定的锁舌，锁舌可升降设置于锁盒体内且中部设置有连接销轴、连接销轴上设置有滚轮；且锁舌和锁止销置入槽对应部舌有锁止卡槽；解锁枪包括顶杆，顶杆端部设置有与滚轮配合使用的滚动上抬滑坡。

【技术特征摘要】
1.一种电动货车车载电池锁止结构，其特征在于：包括设置于电池仓内的且两端均设置有锁止销的电池、设置于电池仓内的且与锁止销配合使用的锁盒、以及与锁盒配合适合于的解锁枪；锁盒包括对应锁止销置入槽设定的锁舌，锁舌可升降设置于锁盒体内且中部设置有连接销轴、连接销轴上设置有滚轮；且锁舌和锁止销置入槽对应部舌有锁止卡槽；解锁枪包...

【专利技术属性】
技术研发人员：范方祝，刘基，张振辕，
申请(专利权)人：昆山斯沃普智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32