【技术实现步骤摘要】
一种铝合金电池包托盘内部横梁
本技术涉及新能源汽车电池包托盘的
，尤其是一种铝合金电池包托盘内部横梁，特别涉及其机械连接结构。
技术介绍
目前新能源汽车电池包托盘在轻量化设计方向均是采用以铝合金为主体的材料，主要采用挤压型材CNC再拼焊的工艺形式，少数采用铸造一体成型的工艺，对于尺寸较大的电池包托盘，由于现有铸造技术的不成熟，托盘一体铸造成型后变形大，机加面过多容易漏气，目前还没有得到大批量的实际应用，所以现今各大主机厂均已铝挤压型材拼焊的形式作为电池包托盘的主要设计形式，如上汽、比亚迪、蔚来等。由于铝型材托盘内部横梁既要为模组提供安装点，又要为整个电池包提供吊点，所以其机加量较多，成型工艺复杂，材料利用率低，制造成本高，所以解决内部横梁的设计制造问题，对于电池包托盘的轻量化及降本尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铝合金电池包托盘内部横梁，致力于解决铝型材拼焊托盘中内部横梁工艺复杂、制造成本高、轻量化的问题。为了实现上述目的，本技术的技术方案为：一种铝合金电池包托盘内部横梁，所述内部横梁包括位于下部的横梁主体，所述横梁主体整体呈长条状，横梁主体的两侧间距状分布有若干侧向凸块，横梁主体两侧的侧向凸块呈对称分布，横梁主体的上部沿着横梁主体走向分布有薄板梁，薄板梁处间距状分布有若干根吊挂，吊挂垂直于横梁主体分布，薄板梁亦垂直于分布，横梁主体下部沿着横梁主体走向分布形成凹槽，上述横梁主体、侧向凸块、吊挂、薄板梁形成的内部横梁一次铸造成一体式结构。本技术公开了一种铝合金电池包托盘内部横梁，通过采用铝型材框架和铸造横梁相结合的工艺手段，实现了电池包托盘内...
【技术保护点】
1.一种铝合金电池包托盘内部横梁，其特征在于：所述内部横梁包括位于下部的横梁主体（1），所述横梁主体（1）整体呈长条状，横梁主体（1）的两侧间距状分布有若干侧向凸块（2），横梁主体（1）两侧的侧向凸块（2）呈对称分布，横梁主体（1）的上部沿着横梁主体（1）走向分布有薄板梁（4），薄板梁（4）处间距状分布有若干根吊挂（3），吊挂（3）垂直于横梁主体（1）分布，薄板梁（4）亦垂直于分布，横梁主体（1）下部沿着横梁主体（1）走向分布形成凹槽（5），上述横梁主体（1）、侧向凸块（2）、吊挂（3）、薄板梁（4）形成的内部横梁一次铸造成一体式结构。
【技术特征摘要】
1.一种铝合金电池包托盘内部横梁，其特征在于：所述内部横梁包括位于下部的横梁主体（1），所述横梁主体（1）整体呈长条状，横梁主体（1）的两侧间距状分布有若干侧向凸块（2），横梁主体（1）两侧的侧向凸块（2）呈对称分布，横梁主体（1）的上部沿着横梁主体（1）走向分布有薄板...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭东，周用华，丁志友，彭华俊，陈云，
申请(专利权)人：上海伊控动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。