用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构，包括上机架和连接于上机架的下机架，上机架设置有滑台以及配合滑台使用的横向导轨，滑台能够沿着横向导轨的长度方向线性移动；滑台的一侧设有测试组件，测试组件包括固定于滑台的基座，基座的上端连接有行星减速机，基座的下端连接有滑动连接于滑台的压力滑块组件，压力滑块组件的下方可拆卸连接有包胶轮；行星减速机启动时能够驱动压力滑块组件相对于滑台竖直上下运动，以对包胶轮施加压力；下机架设有承载导轨，滑台能够带动包胶轮沿着承载导轨的长度方向移动，以能够真实地对圆柱包胶轮进行载重疲劳强度测试，同时满足不同型号的包胶轮测试需求，结构简单

【技术实现步骤摘要】
用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构


[0001]本技术涉及测试机构领域，具体涉及一种用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构
。

技术介绍

[0002]目前，在自动化技术设备领域内，圆柱包胶轮是一种常用标准件，常常被用作载重或者是导向的机械机构里面，在各种极限的使用环境中，经常出现包胶轮本身出现磨损和变形，甚至出现包胶脱落的现象，严重影响设备使用寿命
。
[0003]现有技术中，对于包胶轮只针对产品本身的检测，并不能实现在实际使用条件和环境下检验产品本身的使用寿命，因此，需要提供一种能够实现真实条件下对包胶轮的载重疲劳强度测试机构
。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构，采用该机构能够真实地对圆柱包胶轮进行载重疲劳强度测试，同时满足不同型号的包胶轮测试需求，结构简单
、
通用性强
。
[0005]本技术的技术方案是：一种用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构，包括上机架和连接于所述上机架的下机架，
[0006]所述上机架设置有滑台以及配合所述滑台使用的横向导轨，所述滑台能够沿着所述横向导轨的长度方向线性移动；
[0007]所述滑台的一侧设有测试组件，所述测试组件包括固定于所述滑台的基座，所述基座的上端连接有行星减速机，所述基座的下端连接有滑动连接于滑台的压力滑块组件，所述压力滑块组件的下方可拆卸连接有包胶轮；所述行星减速机启动时能够驱动所述压力滑块组件相对于滑台竖直上下运动，以对包胶轮施加压力；
[0008]所述下机架设有承载导轨，所述滑台能够带动包胶轮沿着所述承载导轨的长度方向移动
。
[0009]进一步的，所述承载导轨横向设置于所述下机架，且所述承载导轨端部的宽度大于所述包胶轮的宽度
。
[0010]进一步的，所述承载导轨的相对侧均设有挡板，所述挡板的一端与所述上机架连接，所述挡板的另一端与所述承载导轨连接
。
[0011]进一步的，所述压力滑块组件包括上压力滑块和下压力滑块，所述上压力滑块和下压力滑块通过竖直导轨连接于所述滑台，并能够相对于所述滑台线性移动
。
[0012]进一步的，所述上压力滑块和下压力滑块之间可拆卸连接有压力承重传感器，所述上机架设有数显百分表，所述压力承重传感器与所述数显百分表信号线连接
。
[0013]进一步的，所述下压力滑块底端连接有两侧板，所述包胶轮通过转轴设置于两所述侧板之间
。
[0014]进一步的，所述上压力滑块的表面设有一开口，所述开口内设有连接于滑台的联动块，还包括螺纹连接于所述上压力滑块的螺杆，所述螺杆的一端转动连接于所述联动块，所述螺杆的另一端穿过所述基座并通过连接轴与所述行星减速机的输出端连接
。
[0015]进一步的，所述行星减速机的输入端设有一手轮
。
[0016]进一步的，滑台的另一侧设有伺服电机和连接于所述伺服电机的齿轮减速机，所述齿轮减速机的输出端设有位于滑台下方的主动齿轮，所述上机架设有配合所述主动齿轮使用的齿条，所述主动齿轮与所述齿条啮合
。
[0017]进一步的，所述齿条与所述横向导轨平行设置
。
[0018]本技术的有益技术效果是：
[0019]1、
伺服电机和齿轮减速机安装在滑台上，滑台滑动连接于横向导轨；齿轮减速机输出轴上安装主动齿轮，主动齿轮在齿条上行走，齿条和横向导轨安装在上机架，上机架固定在下机架上，从而实现短距离水平往复运动
。
[0020]2、
滑台一侧设有基座和竖直导轨，所述基座上安装行星减速机，所述行星减速机设有手轮，螺杆螺纹连接于上压力滑块，通过手轮和行星减速机驱动螺杆转动，以带动上压力滑块相对于竖直导轨移动，进而带动下压力滑块移动，以完成对包胶轮表面试压
。
[0021]3、
上压力滑块与下压力滑块中间设有压力称重传感器，通过信号线传递到数显百分表上，实时查看包胶轮实际承载力
。
[0022]4、
通过顺时针旋转手轮增大包胶轮承重力，逆时针旋转手轮减小包胶轮承重力，结构简单，方便，同样的，可以将手轮设置成驱动电机，通过驱动电机实现自动化控制，更加的精准
。
[0023]5、
测试过程中通过包胶轮和承载导轨的抵接并在承接轨道上行走，以模拟真实使用情况下包胶轮的载重疲劳强度数据
。
[0024]6、
承载导轨的相对侧设有挡板，通过挡板能够对包胶轮在测试过程中起到安全防护
。
[0025]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后
。
附图说明
[0026]图1为本技术的整体结构示意图；
[0027]图2为本技术的测试组件的结构示意图；
[0028]图3为本技术的主动齿轮和齿条连接的结构示意图；
[0029]图4为本技术的包胶轮抵接于承载导轨的结构示意图；
[0030]图5为本技术的下压力滑块连接于包胶轮的结构示意图
。
[0031]附图标记为：
[0032]100、
上机架；
110、
横向导轨；
120、
滑台；
121、
伺服电机；
122、
齿轮减速机；
123、
主动齿轮；
124、
齿条；
200、
下机架；
210、
承载导轨；
220、
挡板；
300、
测试组件；
310、
基座；
320、
行星减速机；
321、
手轮；
322、
连接轴；
330、
压力滑块组件；
331、
上压力滑块；
3311、
开口；
332、
下压力滑块；
333、
竖直导轨；
340、
螺杆；
341、
联动块；
350、
侧板；
351、
包胶轮；
352、
转轴；
360、
压力
承重传感器；
400、
数显百分表
。
具体实施方式
[0033]为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围
。
[0034]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构，其特征在于，包括上机架
(100)
和连接于所述上机架
(100)
的下机架
(200)
，所述上机架
(100)
设置有滑台
(120)
以及配合所述滑台
(120)
使用的横向导轨
(110)
，所述滑台
(120)
能够沿着所述横向导轨
(110)
的长度方向线性移动；所述滑台
(120)
的一侧设有测试组件
(300)
，所述测试组件
(300)
包括固定于所述滑台
(120)
的基座
(310)
，所述基座
(310)
的上端连接有行星减速机
(320)
，所述基座
(310)
的下端连接有滑动连接于滑台
(120)
的压力滑块组件
(330)
，所述压力滑块组件
(330)
的下方可拆卸连接有包胶轮
(351)
；所述行星减速机
(320)
启动时能够驱动所述压力滑块组件
(330)
相对于滑台
(120)
竖直上下运动，以对包胶轮
(351)
施加压力；所述下机架
(200)
设有承载导轨
(210)
，所述滑台
(120)
能够带动包胶轮
(351)
沿着所述承载导轨
(210)
的长度方向移动
。2.
根据权利要求1所述的用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构，其特征在于，所述承载导轨
(210)
横向设置于所述下机架
(200)
，且所述承载导轨
(210)
端部的宽度大于所述包胶轮
(351)
的宽度
。3.
根据权利要求2所述的用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构，其特征在于，所述承载导轨
(210)
的相对侧均设有挡板
(220)
，所述挡板
(220)
的一端与所述上机架
(100)
连接，所述挡板
(220)
的另一端与所述承载导轨
(210)
连接
。4.
根据权利要求1所述的用于圆柱包胶轮的载重疲劳强度测试机构，其特征在于，所述压力滑块组件
(330)
包括上压力滑块
(331)
和下压力滑块
(332)
，所述上压力滑块
(331)
和下压力滑块
(332)
通过竖直导轨
(333)
连接于所述滑台
(120)

【专利技术属性】
技术研发人员：余文武，杨超，
申请(专利权)人：昆山斯沃普智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：