离合器及具有离合器的旋转式工具制造技术

一种用于电动工具的具有两个转矩设置的过载离合器组件，旋转驱动通过该离合器组件传递到主轴（４０）。过载离合器组件通过至少一个致动器能够在两个转矩设置之间转换。离合器组件包括可转动地安装在离合器输出轴（１００）上的承载器（１６），一个传动地连接于马达（２），另一个传动地连接于主轴（４０）；不可转动地安装在离合器输出轴（１００）上的第一离合器盘（１２４），至少一个安装在离合器输出轴（１００）上的第二离合器盘（１４０），其特征在于，当过载离合器组件在较高的转矩设置中时，转矩仅经过第二离合器盘（１４０）从承载器（１６）传递到离合器输出轴（１００）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种两级离合器，尤其涉及用于带有被旋转驱动的工具或钻头的手持动力工具的两级离合器，更具体地，本专利技术涉及电动旋转式锤工具。
技术介绍
旋转式锤通常具有外壳和安装在外壳中的中空的圆柱形主轴。主轴允许例如钻头或凿头的工具或钻头的柄插入到它的前端，从而使钻头可保持在主轴的前端并作一定程度的轴向移动。主轴可以是单独的圆柱体部分或者由两个或多个同轴圆柱体部分一起形成锤主轴。例如，主轴的前端可以形成为用于保持工具和钻头的单独钻头或工具架。这样的锤设置有撞击机构，其将电马达的旋转驱动转换为往复驱动，用于驱动活塞在主轴内往复运动，该活塞可以是中空活塞。活塞藉活塞和撞锤之间的密封的气垫往复地驱动撞锤。来自撞锤的撞击被传递到锤的工具和钻头，可选地经过撞击件。旋转式锤可以应用于结合撞击和钻的组合模式，亦可在一些情况下应用为纯钻模式，在该纯钻模式中，主轴、或主轴的最前面的部分以及插入其中的钻头被转动。在撞击和钻的组合模式中，钻头在接收到反复的撞击的相同时间亦使钻头转动。旋转驱动机构将旋转驱动从电马达传递到主轴以使主轴或它的最前端转动。具有转动钻头的手持电动工具存在一个问题，即当钻头卡在工件中而且不再能相对于工件转动时，工具就会发生阻塞事件。在这种情况下，对钻头的旋转驱动导致工具的外壳相对于静止的钻头转动。堵塞事件的检测，从例如US5914882，US5584619，EP0771619和GB2086277中已知。一旦检测到堵塞情况时，对钻头的旋转驱动就会停止。这能够通过制动马达实现，该马达经过齿轮装置向钻头提供旋转驱动，但是由于停止马达所须的时间引致固有延迟。备选地或另外地，以某种方式将主轴与锤外壳的部分接合来制动转动的主轴。在锤的马达和主轴之间的传动系统中使用可释放的离合器装置以中断向钻头输送旋转驱动是较优选的方式。WO04/024398描述一种锤钻，该锤钻利用离合器装置来保护锤钻免于这样的堵塞事件。这样的离合器具有预设转矩阈值(threshold)，当施加到离合器的旋转转矩达到该预设转矩阈值时，离合器进行滑动。WO04/024398公开了具有两个预设转矩阈值的离合器的多种设计。离合器能够在两个设置之间调节。这允许调节离合器以适合使用锤的应用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种较在WO04/024398中公开的离合器的一种改进的设计。本专利技术提供了一种用于电动工具的过载离合器组件，所述电动工具具有用于旋转驱动工具的工作构件的主轴(40)和用于经过载离合器组件以旋转驱动主轴的马达(2)；所述过载离合器组件具有第一模式和至少一个第二模式，在该第一模式中，当施加到离合器的转矩低于第一预定值(T1)时，旋转驱动会传递到主轴(40)，而当施加到离合器的转矩大于第一预定值(T1)时，向主轴(40)传递的旋转驱动被断开，在第二模式中，旋转驱动在当施加到离合器组件的转矩低于相应第二预定值(T2)时传递到主轴(40)，其中所述第二预定值(T2)的转矩大于所述第一预定值的转矩(T1)，并且当施加到离合器的转矩大于第二预定值(T2)时向主轴(40)传递的旋转驱动被断开；该过载离合器组件通过至少一个致动器能够在所述第一模式和所述至少一个第二模式之间转换；其中离合器组件包括可转动地安装在离合器输出轴(100)上的承载器(16)，输出轴(100)和承载器其中之一与马达(2)传动地连接，而另一个则与主轴(40)传动地连接；第一离合器盘(124)不可转动地安装在离合器输出轴(100)上，承载器(16)和所述第一离合器盘(124)的安排为，当转矩低于第一预定值(T1)时，第一离合器盘(124)与承载器(16)接合，使得旋转驱动能够在承载器(16)和第一离合器盘(124)之间传递，但是当转矩大于第一预定值(T1)时，承载器和第一离合器盘之间的旋转驱动被断开；至少一个第二离合器盘(140)安装在离合器输出轴(100)上，当离合器在所述第二模式中时，第二离合器盘(140)通过致动器不可转动地连接于离合器输出轴(100)，承载器(16)和第二离合器盘(140)的安排为，当第二离合器盘(140)不可转动地连接于离合器轴(100)时，第二离合器盘(140)与承载器(16)接合，使得当转矩低于第二预定值(T2)时旋转驱动能够在承载器(16)和第二离合器盘(140)之间传递，但当转矩大于第二预定值(T2)时承载器和第二离合器盘(140)之间的旋转驱动被断开；其特征在于，当过载离合器组件在第二模式中时，转矩仅经过第二离合器盘(140)从承载器(16)传递到离合器输出轴(100)。本专利技术亦提供一种用于电动工具的过载离合器组件，该电动工具具有用于旋转驱动工具的工作构件的主轴和用于经过过载离合器组旋转驱动主轴的马达；该过载离合器组件具有第一模式和至少一个第二模式，在该第一模式中当低于第一预定值T1的转矩施加到离合器时旋转驱动传递到主轴，并且当大于第一预定值T1的转矩施加到离合器时旋转驱动向主轴的传递被断开，在该第二模式中当低于相应第二预定值T2的转矩施加到离合器组件时旋转驱动传递到主轴，其中该第二预定值T2大于所述第一预定转矩T1，并且当大于第二预定值T2的转矩施加到离合器时旋转驱动向主轴的传递被断开；该过载离合器组件通过至少一个致动器能够在第一模式和至少一个第二模式之间转换；其中离合器组件包括可转动地安装在离合器输出轴上的承载器，一个传动地连接于马达，另一个传动地连接于主轴；不可转动地安装在离合器输出轴上的第一离合器盘，承载器和第一离合器盘设置为使得第一离合器盘与承载器以如下方式接合，使得当转矩低于第一预定值T1时旋转驱动能够在承载器和第一离合器盘之间传递，但是当转矩大于第一预定值T1时承载器和第一离合器盘之间的旋转驱动断开；安装在离合器输出轴上的至少一个第二离合器盘，当离合器在第二模式中时第二离合器盘通过致动器不可转动地连接于离合器输出轴，承载器和第二离合器盘设置为使得当第二离合器盘不可转动地连接于离合器轴时，第二离合器盘与承载器以如下方式接合，使得当转矩低于第二预定值T2时旋转驱动能够在承载器和第二离合器盘之间传递，但当转矩大于第二预定值T2时承载器和第二离合器盘之间的旋转驱动断开；其特征在于，当过载离合器组件在第二模式中时，转矩仅经过第二离合器盘从承载器传递到离合器输出轴。这种结构使得离合器能够在两个不同转矩位置运行，该两个转矩设置容易通过两个清楚限定的预定转矩设置复制。优选地，承载器(16)支撑至少两组锁定元件(122)；第一离合器盘(124)经第一组锁定元件(122)与承载器(16)接合；第二离合器盘(140)经第二组锁定元件(122)与承载器(16)接合；当离合器在第一模式中时，当转矩低于第一预定值(T1)时，第一组锁定元件(122)在承载器(16)和离合器输出轴(100)之间传递转矩；以及当离合器在第二模式中时，当转矩低于第二预定值(T2)时，第二组锁定元件(122)在承载器(16)和离合器输出轴(100)之间传递转矩。优选地，当过载离合器组件在第一模式时，当转矩高于第一预定值(T1)时，第一组锁定元件(122)允许承载器(16)与离合器输出轴(100)脱离转动地连接的关系。优选地，当过载离合器组件在第二模式时，当转矩高于第二预定值(T2)时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动工具的过载离合器组件，所述电动工具具有用于旋转驱动工具的工作构件的主轴（４０）和用于经过载离合器组件以旋转驱动主轴的马达（２）；所述过载离合器组件具有第一模式和至少一个第二模式，在该第一模式中，当施加到离合器的转矩低于第一预定值（Ｔ１）时，旋转驱动会传递到主轴（４０），而当施加到离合器的转矩大于第一预定值（Ｔ１）时，向主轴（４０）传递的旋转驱动被断开，在第二模式中，旋转驱动在当施加到离合器组件的转矩低于相应第二预定值（Ｔ２）时传递到主轴（４０），其中所述第二预定值（Ｔ２）的转矩大于所述第一预定值的转矩（Ｔ１），并且当施加到离合器的转矩大于第二预定值（Ｔ２）时向主轴（４０）传递的旋转驱动被断开；该过载离合器组件通过至少一个致动器能够在所述第一模式和所述至少一个第二模式之间转换；其中离合器组合包括可转动地安装在离合器输出轴（１００）上的承载器（１６），输出轴（１００）和承载器其中之一与马达（２）传动地连接，而另一个则与主轴（４０）传动地连接；第一离合器盘（１２４）不可转动地安装在离合器输出轴（１００）上，承载器（１６）和所述第一离合器盘（１２４）的安排为，当转矩低于第一预定值（Ｔ１）时，第一离合器盘（１２４）与承载器（１６）接合，使得旋转驱动能够在承载器（１６）和第一离合器盘（１２４）之间传递，但是当转矩大于第一预定值（Ｔ１）时，承载器和第一离合器盘之间的旋转驱动被断开；至少一个第二离合器盘（１４０）安装在离合器输出轴（１００）上，当离合器在所述第二模式中时，第二离合器盘（１４０）通过致动器不可转动地连接于离合器输出轴（１００），承载器（１６）和第二离合器盘（１４０）的安排为，当第二离合器盘（１４０）不可转动地连接于离合器轴（１００）时，第二离合器盘（１４０）与承载器（１６）接合，使得当转矩低于第二预定值（Ｔ２）时旋转驱动能够在承载器（１６）和第二离合器盘（１４０）之间传递，但当转矩大于第二预定值（Ｔ２）时承载器和第二离合器盘（１４０）之间的旋转驱动被断开；其特征在于，当过载离合器组件在第二模式中时，转矩仅经过第二离合器盘（１４０）从承载器（１６）传递到离合器输出轴（１００）。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：诺贝特哈恩，
申请(专利权)人：百得有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]