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一种出租车勿多次载人提醒器制造技术

技术编号:22094531 阅读:68 留言:0更新日期:2019-09-14 01:09
本发明专利技术涉及电子自动控制领域,具体涉及一种出租车勿多次载人提醒器包括一盒体,还包括磁敏传感器、放大器、时基电路、单片机、显示屏、电子开关、稳压器、工作电源,所述磁敏传感器包括磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5,所述磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4分别依次电连接放大器、时基电路、单片机、显示屏,工作电源依次连接稳压器、电子开关、时基电路,磁敏传感器5连接电子开关,形成出租车第一次载人后司机室内左前方固定的显示屏显示“勿多次载人”字样,本发明专利技术制作简单,使用元件少,工作性能稳定,确保乘客的权益、时间和安全,在一些中小城市广泛应用前景非常可观,具有较高的实用性和推广价值。

A Taxi No Multiple Manned Reminder

【技术实现步骤摘要】
一种出租车勿多次载人提醒器
本专利技术涉及电子自动控制领域,具体涉及一种出租车勿多次载人提醒器。
技术介绍
出租车是每一个城市必备的交通工具之一,出租车司机的文明驾驶可体现一个城市文明礼貌,然而,在一些中小城市,少数出租车司机不正当经营,为了多赚钱,在载客运行途中多次停车载人,损坏乘客利益。交通部在出租车管理《规定》中的第四十九条指出,未经乘客同意搭载其他乘客是违规行为,因而在一定的条件下强制规范出租车司机文明驾驶,就要在出租车上安装一定设备提醒器,提醒出租车司机途中未经乘客同意不能二次载人,确保乘客的权益、时间和安全,这样该项目应用前景非常可观。
技术实现思路
本专利技术的技术解决方案是:一种出租车勿多次载人提醒器,包括一盒体,还包括磁敏传感器、放大器、时基电路、单片机、显示屏、电子开关、稳压器、工作电源,其特征在于,磁敏三极管包括磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5,所述磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4分别依次电连接放大器、时基电路、单片机、显示屏,工作电源依次连接稳压器、电子开关、时基电路,磁敏传感器5连接电子开关,形成出租车第一次载人后途中司机室内左前方,固定的显示屏显示“勿多次载人”,提醒司机不能二次以上载人,文明服务。优选的,一种出租车勿多次载人提醒器,所述磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5均为霍尔磁敏三极管、长方形小磁体、上面板、下面板、弹簧组成。优选的,一种出租车勿多次载人提醒器,放大器为C9014三极管,电子开关为2SC8050三极管,时基电路为NE555时基电路模块。优选的,一种出租车勿多次载人提醒器,所述单片机为89C2051显示屏为YP—7.62,长宽为15㎝X4㎝LED电子显示屏。较优选的,一种出租车勿多次载人提醒器,所述工作电源为出租车12V蓄电瓶,稳压器为7809三端稳压器。更选的,一种出租车勿多次载人提醒器,所述霍尔磁敏三极管为95A线性霍尔磁敏三极管,上面板、下面板分别为长12㎝宽10㎝厚0.4㎝聚丙稀PP板块。本专利技术结构简单,工作性能稳定,形成出租车第一次载人后出租车司机室内左前方显示屏显示“勿多次载人”,提醒司机不能二次以上载人,有效的规范出租车司机文明驾驶行为,有一定的推广市场。附图说明图1为本专利技术一种出租车勿多次载人提醒器电子元件结构示意图。图2为本专利技术一种出租车勿多次载人提醒器出租车座位和磁敏传感器对应安装示意图。图3为本专利技术一种出租车勿多次载人提醒器座位传感器安装截面示意图。图4为本专利技术一种出租车勿多次载人提醒器磁敏传感器组成结构示意图。具体实施方式本专利技术一种出租车勿多次载人提醒器,包括一盒体,还包括磁敏传感器、放大器、时基电路、单片机、显示屏、电子开关、稳压器、工作电源,其特征在于,磁敏传感器包括磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5,所述磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4分别依次电连接放大器、时基电路、单片机、显示屏,工作电源依次连接稳压器、电子开关、时基电路,磁敏传感器5连接电子开关,形成出租车第一次载人后途中司机室内左前下方,固定的显示屏显示“勿多次载人”,提醒司机不能二次以上载人,文明服务。一种出租车勿多次载人提醒器元件选择,磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5均选用95A线性霍尔磁敏三极管、长方形小磁体、长12㎝宽10㎝厚0.4㎝聚丙稀PP板块,弹簧组成,放大器选用C9014三极管,时基电路选用NE555时基电路,电子开关选用2SC8050三极管,单片机选用89C2051,显示屏选用YP—7.62,长宽为15㎝X4㎝LED电子显示屏,稳压器选用7809三端稳压器,工作电源选用出租车12V蓄电瓶。一种出租车勿多次载人提醒器制作过程,设计电路图,用笔把电路图画在洞洞线路板上,用30W电烙铁把选择的元件焊接在设计的洞洞线路板电路图上,连接导线采用多股细铜丝,焊接好的电子元件固定于盒体内;显示屏用螺丝固定于出租车司机左前方一位置,便于提醒司机即可,利用选用长12㎝宽10㎝厚0.4㎝聚丙稀PP板块,一块做下面板,一块做上面板,两平面间置于4个弹簧做支撑,如图4所示,小磁铁置于上面板的背面中间位置,磁敏三极管置于下面板与小磁铁对应位置,形成上面板受到人体压力时,4个弹簧收缩靠近下面板,下面板磁敏三极管受小磁铁磁场作用输出电压变化,这一电压变化组成信息采集作用,把这一整体作为磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5分别置于出租车副驾驶、后排左中右三座位下,磁敏传感器5置于出租车司机座位下,图2、图3所示;把敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5分别用导线连接于电子开关,形成工作电路连接。一种出租车勿多次载人提醒器工作原理及元件参数,磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4分别置于出租车副驾驶座位、出租车后排左中右三座位垫中部,无乘客乘坐(出租车除司机外的座位空)四个磁敏传感器都不工作,原因是磁敏传感器的95A线性霍尔磁敏三极管没有受到小磁体磁场力的作用,当有一位或二、三位乘客乘坐时,制作的传感器受到人体重力的压力,上面板下移(弹簧压缩),上面板的长方形小磁铁靠近下面板的95A线性霍尔磁敏三极管,磁敏三极管受到小方形磁体磁场力作用,因为磁敏三极管在N极磁场作用下,其输出端电压升高(当然,如果把磁敏三极管换另一面,可在S极磁场作用下,其输出端电压升高,这是线性磁敏三极管的工作特性),连接的放大器C9014三极管饱和导通,放大器C9014的发射极与工作电源负极相连,集电极连接时基电路NE555模块2、6脚,使时基电路NE555模块2、6脚处于低电位(小于1/3NE555的2、8脚工作电压),时基电路NE555的3脚输出高电位(时基电路NE555工作特性),为单片机89C2051接通工作电源,单片机89C2051工作,储存的信息通过驱动器使LED电子显示屏显示“勿多次载人”的字样。工作电源接入出租车的12V电瓶,通过三端稳压器7808稳压形成输出8V工作电压,当出租车司机开始坐在驾驶座位时,长方形小磁体受司机人体重力作用下移后,磁敏三极管受到N极磁场力作用,95A线性霍尔元件集电极输出的电流增大电压升高,电子开关2CS8050饱和导通为提醒器供电,形成自动开关。工作时,当出租车司机坐在驾驶室座位时,提醒控制器工作电源自动打开,无乘客入座时,显示屏无字样显示,当有一位或二位、三位乘客入座时,显示屏立即显示“勿多次载人”的字样,乘客下去后,屏显字样关闭。本专利技术利用电子元件组成磁敏三极管控制出租车勿多次载人提醒器,制作简单,使用元件少,工作性能稳定,确保乘客的权益、时间和安全,在一些中小城市广泛应用前景非常可观,具有较高的实用性和推广价值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出租车勿多次载人提醒器包括一盒体,还包括磁敏传感器、放大器、时基电路、单片机、显示屏、电子开关、稳压器、工作电源,其特征在于,磁敏传感器包括磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5,所述磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4分别依次电连接放大器、时基电路、单片机、显示屏,工作电源依次连接稳压器、电子开关、时基电路,磁敏传感器5连接电子开关。

【技术特征摘要】
1.一种出租车勿多次载人提醒器包括一盒体,还包括磁敏传感器、放大器、时基电路、单片机、显示屏、电子开关、稳压器、工作电源,其特征在于,磁敏传感器包括磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5,所述磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4分别依次电连接放大器、时基电路、单片机、显示屏,工作电源依次连接稳压器、电子开关、时基电路,磁敏传感器5连接电子开关。2.根据权利要求1所述一种出租车勿多次载人提醒器,其特征在于所述磁敏传感器1、磁敏传感器2、磁敏传感器3、磁敏传感器4、磁敏传感器5均为霍尔磁敏三极管、长方形小磁体、上面板、下面板、弹簧组成。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷荷青
申请(专利权)人:雷荷青
类型:发明
国别省市:陕西,61

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