一种车灯制造技术

本发明专利技术涉及汽车技术领域，公开一种车灯。本发明专利技术提供的车灯，通过在灯体上设置滑槽，在紧固件上设置滑动部，并使滑动部与滑槽滑动配合，可以使灯体能够在受热或受冷时相对紧固件沿滑槽的延伸方向发生一定量的滑动，从而降低了灯体发生应力性破坏的风险，提高了灯体的使用安全性；同时，通过连接部与螺帽的配合，可以使灯体在连接部的延伸方向上得到固定，以确保灯体能够可靠地安装在车体上。

A car lamp

【技术实现步骤摘要】
一种车灯
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种车灯。
技术介绍
在汽车中，车灯的灯体一般通过紧固件固定在车体上。灯体为塑料件，车体为钣金件，由于塑料件对热膨胀和冷收缩更加敏感，所以在受热或受冷时，灯体本身会发生热胀冷缩，从而产生热膨胀力和冷收缩力。而在热膨胀力和冷收缩力的作用下，灯体存在相对紧固件和车体滑动的趋势，但是由于紧固件将灯体牢固地固定在车体上，所以紧固件和车体会提供一个阻力限制灯体滑动，从而增加了灯体发生应力性破坏的风险。因此，亟需一种新型的车灯以解决上述问题。
技术实现思路
基于以上所述，本专利技术的目的在于提供一种车灯，其与现有技术相比，能够有效降低灯体发生应力性破坏的风险，提高车灯的使用安全性。为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种车灯，包括：灯体，其上设置有滑槽；紧固件，包括滑动部和连接部，所述滑动部与所述连接部的一端连接，所述滑动部能够与所述滑槽滑动配合，以使所述灯体能够相对所述紧固件滑动，所述连接部的另一端被配置为能够将所述灯体安装于车体上。作为优选，所述灯体上设置有指示部，所述指示部用于指示所述灯体相对所述紧固件的滑动量。作为优选，所述指示部上设置有指示槽，所述紧固件上设置有指示凸起，所述指示凸起能够与所述指示槽卡接。作为优选，所述指示槽包括沿所述滑槽的延伸方向依次排列的正向指示槽、零位指示槽和负向指示槽，所述指示凸起可选择地与所述零位指示槽、所述正向指示槽或所述负向指示槽卡接。作为优选，所述滑槽的开口处设置有阻挡部，所述紧固件还包括固定部，所述固定部设置在所述连接部上，所述固定部和所述滑动部之间形成容纳所述阻挡部的空间，所述固定部能够与所述阻挡部的外壁抵接，所述滑动部能够与所述阻挡部的内壁抵接。作为优选，所述阻挡部的外壁上设置有第一滑动筋，所述第一滑动筋沿所述滑槽的延伸方向设置，所述固定部能够与所述第一滑动筋抵接；和/或所述阻挡部的内壁上设置有第二滑动筋，所述第二滑动筋沿所述滑槽的延伸方向设置，所述滑动部能够与所述第二滑动筋抵接。作为优选，还包括密封垫，所述密封垫设置于所述紧固件上，并被配置为与所述车体抵接。作为优选，所述密封垫固定于所述固定部上，并被配置为位于所述固定部和所述车体之间。作为优选，所述滑槽的入口处设置有导向斜面。作为优选，所述紧固件为一体成型结构；和/或所述灯体为一体成型结构。本专利技术的有益效果为：本专利技术提供的车灯，通过在灯体上设置滑槽，在紧固件上设置滑动部，并使滑动部与滑槽滑动配合，可以使灯体能够在受热或受冷时相对紧固件沿滑槽的延伸方向发生一定量的滑动，从而降低了灯体发生应力性破坏的风险，提高了灯体的使用安全性；同时，通过连接部与螺帽的配合，可以使灯体在连接部的延伸方向上得到固定，以确保灯体能够可靠地安装在车体上。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的车灯与车体的装配关系示意图；图2是本专利技术实施例提供的灯体与紧固件的装配关系示意图；图3是本专利技术实施例提供的紧固件的结构示意图；图4是本专利技术实施例提供的灯体在第一角度下的结构示意图；图5是本专利技术实施例提供的灯体在第二角度下的结构示意图。图中：100-车体；200-螺帽；1-灯体；11-滑槽；111-第一滑动筋；112-第二滑动筋；113-导向斜面；114-阻挡部；115-导向部；12-指示部；121-指示槽；1211-正向指示槽；1212-零位指示槽；1213-负向指示槽；2-紧固件；21-滑动部；22-连接部；23-指示凸起；24-固定部；3-密封垫。具体实施方式为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，或者用于区分不同结构或部件，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1-图3所示，本实施例提供一种车灯，包括灯体1和紧固件2，灯体1通过紧固件2与螺帽200配合安装在车体100上。具体地，灯体1上设置有滑槽11。紧固件2包括滑动部21和连接部22，滑动部21与连接部22的一端连接，滑动部21能够与滑槽11滑动配合，以使灯体1能够相对紧固件2滑动，连接部22被配置为能够将灯体1安装于车体100上。本实施例提供的车灯，通过在灯体1上设置滑槽11，在紧固件2上设置滑动部21，并使滑动部21与滑槽11滑动配合，可以使灯体1能够在受热或受冷时相对紧固件2沿滑槽11的延伸方向发生一定量的滑动，从而降低了灯体1发生应力性破坏的风险，提高了灯体1的使用安全性；同时，通过连接部22与螺帽200的配合，可以使灯体1在连接部22的延伸方向上得到固定，以确保灯体1能够可靠地安装在车体100上。可选地，如图1-图4所示，滑槽11的开口处设置有阻挡部114，紧固件2还包括固定部24，固定部24设置在连接部22上，固定部24和滑动部21之间形成容纳阻挡部114的空间，固定部24能够与阻挡部114的外壁抵接，滑动部21能够与阻挡部114的内壁抵接。通过固定部24与滑动部21的配合，能够将阻挡部114夹住，从而防止灯体1沿连接部22的延伸方向(即滑槽11的深度方向)运动，以确保灯体1能够可靠地安装在车体100上。可选地，如图1-图3所示，本实施例提供的车灯还包括密封垫3，密封垫3设置于紧固件2上，并被配置为与车体100抵接。密封垫3有利于保证车体100上固定孔处的密封性。可选地，密封垫3固定于固定部24上，并被配置为位于固定部24和车体100之间。一方面，固定部24能够将密封垫3压设在车体100上，从而有利于保证密封垫3的密封效果；另一方面，由于密封垫3的内径可能大于或等于连接部22的直径，当密封垫3的内径大于连接部22的直径时，将密封垫3固定于固定部24上，更有利于使密封垫3的轴线与连接部22的轴线重合，防止在安装过程中密封垫3相对连接部22发生偏斜，影响密封效果。在本实施例中，密封垫3的内径与连接部22的直径相等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯，其特征在于，包括：灯体(1)，其上设置有滑槽(11)；紧固件(2)，包括滑动部(21)和连接部(22)，所述滑动部(21)与所述连接部(22)的一端连接，所述滑动部(21)能够与所述滑槽(11)滑动配合，以使所述灯体(1)能够相对所述紧固件(2)滑动，所述连接部(22)的另一端被配置为能够将所述灯体(1)安装于车体(100)上。

【技术特征摘要】
1.一种车灯，其特征在于，包括：灯体(1)，其上设置有滑槽(11)；紧固件(2)，包括滑动部(21)和连接部(22)，所述滑动部(21)与所述连接部(22)的一端连接，所述滑动部(21)能够与所述滑槽(11)滑动配合，以使所述灯体(1)能够相对所述紧固件(2)滑动，所述连接部(22)的另一端被配置为能够将所述灯体(1)安装于车体(100)上。2.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述灯体(1)上设置有指示部(12)，所述指示部(12)用于指示所述灯体(1)相对所述紧固件(2)的滑动量。3.根据权利要求2所述的车灯，其特征在于，所述指示部(12)上设置有指示槽(121)，所述紧固件(2)上设置有指示凸起(23)，所述指示凸起(23)能够与所述指示槽(121)卡接。4.根据权利要求3所述的车灯，其特征在于，所述指示槽(121)包括沿所述滑槽(11)的延伸方向依次排列的正向指示槽(1211)、零位指示槽(1212)和负向指示槽(1213)，所述指示凸起(23)可选择地与所述零位指示槽(1212)、所述正向指示槽(1211)或所述负向指示槽(1213)卡接。5.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述滑槽(11)的开口处设置有阻挡部(114)，所述紧固件(2)还包括固定部(24)，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓春，何剑，张园，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31