CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法技术

本发明专利技术涉及一种CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法，该方法在不拆台座以及更换张拉设备的情况下，采用增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模进行非标准混凝土轨道板的生产；采用非标准混凝土轨道板脱模专用复合吊具，以及适用于端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模的脱模工艺进行所述非标准混凝土轨道板的脱模。增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模为端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模，有效地解决了无砟轨道非标准混凝土轨道板脱模问题，保证了非标准混凝土轨道板脱模作业的效率和质量。

Demoulding Method of CRTS III Non-standard Concrete Track Slab

【技术实现步骤摘要】
CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法
本专利技术涉及轨道工程
，尤其涉及一种CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法。
技术介绍
在高速铁路的建设中，作为核心技术的轨道设计，不仅关系着高速铁路的正常运行，并且关系着高速列车的稳定性与安全性。CRTSⅢ型板式无砟轨道作为一种新兴轨道结构，在高速铁路中起到关键性作用。目前，CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板含P5600、P4925、P4856三种型号。32m简支梁梁端采用P4925型轨道板，中部采用P5600型轨道板；24m简支梁采用P4856型轨道板；路基、大跨连续梁和隧道区段采用P5600型轨道板。而在实际线路精算中，在局部位置与线路接口连接区域增加了非标准混凝土轨道板，如P6730型轨道板、P4490型轨道板、以及P3710型轨道板等板型。非标准混凝土轨道板具有种类多、数量少的特点，预制生产过程与标准混凝土轨道板生产基本相同，最主要的是将现有生产台座以及其它相关设备进行改造。但目前标准混凝土轨道板生产采用“矩阵单元”模式的固定台座法或流水机组生产线模式进行生产，若将现有标准混凝土轨道板生产台座进行改造，将会在技术工艺上增加很大难度，尤其在技术监控、同步张拉、模具监控、轨道板实时精确检测、轨道板拆组等方面比标准板要求更加严格，同时也会大大的提高非标准混凝土轨道板的生产成本。传统的脱模工艺不适用于该种端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模，如何解决无砟轨道非标准混凝土轨道板脱模问题，保证非标准混凝土轨道板脱模作业的效率和质量成为研究重点。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了解决现有技术的上述问题，本专利技术提供一种CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法。(二)技术方案为了达到上述目的，本专利技术采用的主要技术方案包括：一种CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法，所述方法包括：S01：在不拆台座以及更换张拉设备的情况下，采用增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模进行非标准混凝土轨道板的生产；S02：采用非标准混凝土轨道板脱模专用复合吊具，以及适用于端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模的脱模工艺进行所述非标准混凝土轨道板的脱模。可选地，所述轨道板钢模由底模和设置在该底模上部四周的2个侧模和2个端模组成；所述底模的下部设有模具预应力支撑板，并装配模具预应力钢棒；每个侧模和每个端模上均装配有预应力钢筋张拉杆；每个侧模上设有起吊预埋套管定位装置；所述轨道板钢模还包括支腿，支腿下方包括橡胶支座；所述轨道板钢模通过橡胶支座固定在地面上。可选地，所述底模，侧模和端模，由紧固螺栓拼接组装而成。可选地，地面上有预埋件；所述橡胶支座焊接在预埋件上。可选地，所述预埋件为用膨胀螺栓固定的钢板。可选地，所述轨道板钢模的橡胶支座通过地脚螺栓焊接在预埋件上。可选地，所述非标准混凝土轨道板脱模专用复合吊具包括：横梁，纵梁，起吊装置；所述横梁为2个；所述2个横梁之间通过纵梁连接构成框架结构；所述横梁和纵梁的交接处分别设有起吊装置。可选地，所述起吊装置根据非标准混凝土轨道板门型筋对称位置成对存在。可选地，任一起吊装置均由吊钩、外吊勾座、内吊勾座、销轴、吊耳板、开口销、垫圈、链条、吊钩连接板组成；所述外吊勾座、内吊勾座以及吊耳板与所述横梁和纵梁焊接组装使用；所述吊钩通过销轴放置于外吊勾座和内吊勾座之间；所述销轴两端用开口销和垫圈固定；同侧吊钩之间通过吊钩连接板连接；吊钩连接板上设置有链条，所述吊钩连接板通过所述链条将非工作状态下吊钩吊起。可选地，所述纵梁长度大于框架结构的长度。(三)有益效果本专利技术的有益效果是：本方法在不拆台座以及更换张拉设备的情况下，采用增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模进行非标准混凝土轨道板的生产；采用非标准混凝土轨道板脱模专用复合吊具，以及适用于端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模的脱模工艺进行所述非标准混凝土轨道板的脱模。增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模为端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模，有效地解决了无砟轨道非标准混凝土轨道板脱模问题，保证了非标准混凝土轨道板脱模作业的效率和质量。附图说明图1为本申请一实施例提供的一种CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法流程示意图；图2为本申请一实施例提供的一种轨道板钢模主视图；图3为本申请一实施例提供的一种轨道板钢模侧视图；图4为本申请一实施例提供的一种非标准混凝土轨道板脱模专用吊具主视图；图5为本申请一实施例提供的一种非标准混凝土轨道板脱模专用吊具俯视图；图6为本申请一实施例提供的一种非标准混凝土轨道板脱模专用吊具起吊装置详图。【附图标记说明】1为吊钩、2为外吊钩座、3为内吊钩座、4为销轴、5为吊耳板、6为横梁、7为纵梁、8为开口销、9为垫圈、10为链条、11为吊钩连接板。具体实施方式为了更好的解释本专利技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本专利技术作详细描述。在高速铁路的建设中，作为核心技术的轨道设计，不仅关系着高速铁路的正常运行，并且关系着高速列车的稳定性与安全性。CRTSⅢ型板式无砟轨道作为一种新兴轨道结构,在我国高速铁路中起到关键性作用。非标准混凝土轨道板具有种类多、数量少的特点，预制生产过程与标准混凝土轨道板生产基本相同，最主要的是将现有生产台座以及其它相关设备进行改造。但目前标准混凝土轨道板生产采用“矩阵单元”模式的固定台座法或流水机组生产线模式进行生产，若将现有标准混凝土轨道板生产台座或流水机组法的张拉设备进行改造，将会在技术工艺上增加很大难度，尤其在技术监控、同步张拉、模具监控、轨道板实时精确检测、轨道板拆组等方面比标准板要求更加严格，同时也会大大的提高非标准混凝土轨道板的生产成本。基于此，本专利技术提供一种方法，该方法基于增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模实现，增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模采用端侧模固定(端侧模固定在钢模底模上方)不打开(端侧模由紧固螺栓固定成一体式)的自动化生产线的轨道板钢模，钢模支腿下方增添橡胶支座，支腿数量保证钢模不变形，在不拆台座及更换张拉设备的情况下，选择将钢模固定在地面，在地面上用膨胀螺栓固定钢板充当预埋件，然后将钢模支座用地脚螺栓焊接在钢板上。传统的脱模工艺不适用于该种端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模，本专利技术有效地解决了无砟轨道非标准混凝土轨道板脱模问题，保证了非标准混凝土轨道板脱模作业的效率和质量。参见图1，本专利技术提供的CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法实现过程如下：S01：在不拆台座以及更换张拉设备的情况下，采用增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模进行非标准混凝土轨道板的生产。目前标准轨道板生产采用“矩阵单元”模式的固定台座法或流水机组生产线模式进行生产。固定台座法的模具为可拆卸式模具，由底模、2个侧模和2个端模组成，三者由紧固螺栓拼接组装使用，模具按照设定的位置尺寸固定于台座内，侧模设有起吊预埋套管定位装置,侧模和端模均设有锥形锚固件,用于固定安装预应力钢筋。在进行矩阵式整体张拉过程中，其预应力承受体系为台座的结构基础和张拉横梁钢结构，模具基本不受力，拆模时需将侧模与端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法，其特征在于，所述方法包括：S01：在不拆台座以及更换张拉设备的情况下，采用增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模进行非标准混凝土轨道板的生产；S02：采用非标准混凝土轨道板脱模专用复合吊具，以及适用于端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模的脱模工艺进行所述非标准混凝土轨道板的脱模。

【技术特征摘要】
1.一种CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法，其特征在于，所述方法包括：S01：在不拆台座以及更换张拉设备的情况下，采用增添橡胶支座的端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模进行非标准混凝土轨道板的生产；S02：采用非标准混凝土轨道板脱模专用复合吊具，以及适用于端侧模固定不可打开的自动化生产线的轨道板钢模的脱模工艺进行所述非标准混凝土轨道板的脱模。2.根据权利要求1所述的CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法，其特征在于，所述轨道板钢模由底模和设置在该底模上部四周的2个侧模和2个端模组成；所述底模的下部设有模具预应力支撑板，并装配模具预应力钢棒；每个侧模和每个端模上均装配有预应力钢筋张拉杆；每个侧模上设有起吊预埋套管定位装置；所述轨道板钢模还包括支腿，支腿下方包括橡胶支座；所述轨道板钢模通过橡胶支座固定在地面上。3.根据权利要求2所述的CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法，其特征在于，所述底模，侧模和端模由紧固螺栓拼接组装而成。4.根据权利要求2所述的CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法，其特征在于，地面上有预埋件；所述橡胶支座焊接在预埋件上。5.根据权利要求4所述的CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法，其特征在于，所述预埋件为用膨胀螺栓固定的钢板。6.根据权利要求4所述的CRTSⅢ非标准混凝土轨道板脱模方法，其特征在于，所述橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：马元清，孙成晓，崔德水，方明，陈丽烟，朱栓，秦世敏，刘文武，杨富民，
申请(专利权)人：上铁芜湖轨道板有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34