一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器及其工作方法技术

本发明专利技术公开了一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器及其工作方法，拆装器包括呈同轴设置的同轴基点拆装定位主轴、同轴拆弹性滚轮支撑套以及中空柱塞液压油缸；其工作方法为：将拆装器安装就位，启动液压泵向中空柱塞液压油缸加压，所述中空柱塞液压油缸的油缸活塞伸出并推动拆装同轴定位压制柱顶推弹性滚轮，所述弹性滚轮沿同轴基点拆装定位主轴的轴向移动至同轴拆弹性滚轮支撑套与所述同轴基点拆装定位主轴之间形成的拆卸空腔内。本发明专利技术的优点是：（1）拆装器体型小，方便携带；（2）具有高同轴精度，确保了现场更换质量；（3）现场更换操作方便，效率高，可在有限天窗点内完成更换；（4）采用液压静载荷施力，拆装过程无损伤。

An Elastic Roller Disassembler for Turnout Clamping Bar and Its Working Method

【技术实现步骤摘要】
一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器及其工作方法
本专利技术涉及铁路道岔夹紧杆
，具体涉及一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器及其工作方法。
技术介绍
CNTT（新铁德奥）道岔是世界上目前最为先进成熟的高速整体设计的道岔。由于CNTT（新铁德奥）高铁道岔是整体设计的，其传动原理和锁闭方式较为复杂，与既有的钩锁型道岔有本质的区别；CNTT（新铁德奥）通过采用软性弹性滚轮连接道岔锁闭以适应高速运行工况，可减缓列车高速运行引起的高频次冲击载荷对道岔锁闭结构件的冲击损伤。工电道岔调整及消旷动维修技术精度要求高，但使用年限较长的CNTT（新铁德奥）道岔锁闭受力件夹柄弹性滚轮普遍磨损严重超标，为了确保道岔的可靠运行，急需更换磨损超标的夹柄弹性滚轮，如不及时更换，这些磨损超标的夹柄弹性滚轮将会引起道岔其他锁闭受力件高速振幅加大而折断、道岔尖轨机械锁闭失效等一系列问题，严重危及行车安全。然而，锁闭夹柄弹性滚轮与工务道岔芯轨为一体结构，只能在现场天窗点内更换，故存在时间有限，施工难度大，现场更换的质量无法保证等众多难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供了一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器及其工作方法，拆装器包括呈同轴设置的同轴基点拆装定位主轴、同轴拆弹性滚轮支撑套以及中空柱塞液压油缸；其工作方法为：将拆装器安装就位后，利用液压泵向中空柱塞液压油缸加压，使油缸活塞伸出并推动拆装同轴定位压制柱顶推弹性滚轮移动至同轴拆弹性滚轮支撑套与同轴基点拆装定位主轴之间形成的拆卸空腔内，从而达到快速、高效、精确拆装弹性滚轮的目的。本专利技术目的实现由以下技术方案完成：一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器，所述夹紧杆具有通孔，所述通孔的内壁贴设有与所述通孔同轴的空心圆柱状弹性滚轮，其特征在于所述拆装器包括呈同轴设置的同轴基点拆装定位主轴、同轴拆弹性滚轮支撑套以及中空柱塞液压油缸，所述同轴基点拆装定位主轴穿过所述弹性滚轮且两者呈同轴设置，所述同轴拆弹性滚轮支撑套套设在所述通孔第一侧的所述同轴基点拆装定位主轴外且两者呈同轴设置，所述同轴拆弹性滚轮支撑套的一端面抵靠所述夹紧杆，另一端面抵靠设在所述同轴基点拆装定位主轴的第一端部的第一固定螺母，所述同轴拆弹性滚轮支撑套和所述同轴基点拆装定位主轴之间形成的拆卸空腔与所述弹性滚轮相适配，所述中空柱塞液压油缸套设在所述通孔第二侧的所述同轴基点拆装定位主轴外且两者呈同轴设置，所述中空柱塞液压油缸的油缸活塞端经拆装同轴定位压制柱抵靠所述弹性滚轮，所述中空柱塞液压油缸的另一端面抵靠设在所述同轴基点拆装定位主轴的第二端部的第二固定螺母。所述拆装同轴定位压制柱呈与所述弹性滚轮相适配的空心圆柱状，所述拆装同轴定位压制柱套设在所述同轴基点拆装定位主轴外且与所述同轴基点拆装定位主轴呈同轴设置。所述弹性滚轮与所述拆装同轴定位压制柱相接触的一端面具有凸块，所述拆装同轴定位压制柱的对应面上开设有与所述凸块相配合的凹槽。所述拆卸空腔内设有拆装同轴定位圈，所述拆装同轴定位圈套设在所述同轴基点拆装定位主轴外且两者呈同轴设置，所述拆装同轴定位圈与所述弹性滚轮之间的接触面呈凹凸配合。所述中空柱塞液压油缸经油管与液压泵相连接，所述油管上连接有压力表。所述同轴基点拆装定位主轴与所述通孔呈间隙配合。所述液压泵为便携式液压泵。一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器的工作方法，其特征在于所述工作方法中拆卸过程包括以下步骤：将拆装器安装就位，启动液压泵向中空柱塞液压油缸加压，所述中空柱塞液压油缸的油缸活塞伸出并推动拆装同轴定位压制柱顶推弹性滚轮，所述弹性滚轮沿同轴基点拆装定位主轴的轴向移动至同轴拆弹性滚轮支撑套与所述同轴基点拆装定位主轴之间形成的拆卸空腔内，完成所述弹性滚轮的拆卸作业。将所述弹性滚轮拆卸后，取出所述同轴拆弹性滚轮支撑套，移动所述同轴基点拆装定位主轴，使第一固定螺母抵住拆装同轴定位圈；拆除所述中空柱塞液压油缸以及拆装同轴定位压制柱，在所述同轴基点拆装定位主轴外套设新的弹性滚轮；将所述拆装同轴定位压制柱以及所述中空柱塞液压油缸再次安装在所述同轴基点拆装定位主轴上并用第二固定螺母固定；启动所述液压泵向所述中空柱塞液压油缸加压，所述中空柱塞液压油缸的油缸活塞伸出并推动所述拆装同轴定位压制柱顶推所述弹性滚轮，所述弹性滚轮沿同轴基点拆装定位主轴的轴向移动至所述通孔内，完成所述弹性滚轮的装配作业。所述拆装器的具体安装过程包括以下步骤：将所述同轴基点拆装定位主轴穿过所述弹性滚轮，在所述弹性滚轮一侧的所述同轴基点拆装定位主轴外套设拆装同轴定位圈，再在所述同轴基点拆装定位主轴外套设所述同轴拆弹性滚轮支撑套，并用第一固定螺母固定；在所述弹性滚轮的另一侧安装所述拆装同轴定位压制柱，再在所述同轴基点拆装定位主轴外套设所述中空柱塞液压油缸，并用第二固定螺母固定。本专利技术的优点是：（1）拆装器体型小，方便携带；（2）具有高同轴精度，确保了现场更换质量；（3）现场更换操作方便，效率高，可在有限天窗点内完成更换；（4）采用液压静载荷施力，拆装过程无损伤。附图说明图1为本专利技术中道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器的剖面示意图。具体实施方式以下结合附图通过实施例对本专利技术的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：如图1，图中标记1-12分别为：夹紧杆1、弹性滚轮2、同轴基点拆装定位主轴3、同轴拆弹性滚轮支撑套4、拆装同轴定位圈5、中空柱塞液压油缸6、油缸活塞7、拆装同轴定位压制柱8、固定螺母9、液压泵10、油管11、压力表12。实施例：如图1所示，本实施例具体涉及一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器及其工作方法，拆装器包括呈同轴设置的同轴基点拆装定位主轴3、同轴拆弹性滚轮支撑套4以及中空柱塞液压油缸6；其工作方法为：将拆装器安装就位后，利用液压泵10向中空柱塞液压油缸6加压，使油缸活塞7伸出并推动拆装同轴定位压制柱8顶推弹性滚轮2移动至同轴拆弹性滚轮支撑套4与同轴基点拆装定位主轴3之间形成的拆卸空腔内，从而达到快速、高效、精确拆装弹性滚轮2的目的。如图1所示，道岔的夹紧杆1具有通孔，通孔的内壁贴设有空心圆柱状的弹性滚轮2，弹性滚轮2与夹紧杆1的通孔呈过盈配合，故弹性滚轮2的拆装难度很大，且拆装过程中容易造成弹性滚轮2破损。如图1所示，本实施例弹性滚轮拆装器包括呈同轴设置的同轴基点拆装定位主轴3、同轴拆弹性滚轮支撑套4以及中空柱塞液压油缸6，其中同轴基点拆装定位主轴3插设在弹性滚轮2的通孔中，与该通孔呈间隙配合；同轴基点拆装定位主轴3应与弹性滚轮2的通孔呈同轴设置，为确保同轴精度，在弹性滚轮2的一侧的同轴基点拆装定位主轴3外套设一个拆装同轴定位圈5，拆装同轴定位圈5的内径与同轴基点拆装定位主轴3的直径相适配，而且拆装同轴定位圈5与弹性滚轮2之间的贴合面成凹凸配合，具体的，弹性滚轮2的对应端面上具有凸块，而拆装同轴定位圈5的对应端面上则具有凹槽，而且拆装同轴定位圈5也与夹紧杆1的对应端面相接触配合，通过上述结构，使拆装同轴定位圈5与弹性滚轮2同轴，继而同轴基点拆装定位主轴3也与弹性滚轮2同轴。在弹性滚轮2一侧面的同轴基点拆装定位主轴3外还套设有同轴拆弹性滚轮支撑套4，同轴拆弹性滚轮支撑套4也成中空的圆柱状，但其与夹紧杆1相抵的一端面的通孔内径与拆装同轴定位圈5的外圈直径相适本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器，所述夹紧杆具有通孔，所述通孔的内壁贴设有与所述通孔同轴的空心圆柱状弹性滚轮，其特征在于所述拆装器包括呈同轴设置的同轴基点拆装定位主轴、同轴拆弹性滚轮支撑套以及中空柱塞液压油缸，所述同轴基点拆装定位主轴穿过所述弹性滚轮且两者呈同轴设置，所述同轴拆弹性滚轮支撑套套设在所述通孔第一侧的所述同轴基点拆装定位主轴外且两者呈同轴设置，所述同轴拆弹性滚轮支撑套的一端面抵靠所述夹紧杆，另一端面抵靠设在所述同轴基点拆装定位主轴的第一端部的第一固定螺母，所述同轴拆弹性滚轮支撑套和所述同轴基点拆装定位主轴之间形成的拆卸空腔与所述弹性滚轮相适配，所述中空柱塞液压油缸套设在所述通孔第二侧的所述同轴基点拆装定位主轴外且两者呈同轴设置，所述中空柱塞液压油缸的油缸活塞端经拆装同轴定位压制柱抵靠所述弹性滚轮，所述中空柱塞液压油缸的另一端面抵靠设在所述同轴基点拆装定位主轴的第二端部的第二固定螺母。

【技术特征摘要】
1.一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器，所述夹紧杆具有通孔，所述通孔的内壁贴设有与所述通孔同轴的空心圆柱状弹性滚轮，其特征在于所述拆装器包括呈同轴设置的同轴基点拆装定位主轴、同轴拆弹性滚轮支撑套以及中空柱塞液压油缸，所述同轴基点拆装定位主轴穿过所述弹性滚轮且两者呈同轴设置，所述同轴拆弹性滚轮支撑套套设在所述通孔第一侧的所述同轴基点拆装定位主轴外且两者呈同轴设置，所述同轴拆弹性滚轮支撑套的一端面抵靠所述夹紧杆，另一端面抵靠设在所述同轴基点拆装定位主轴的第一端部的第一固定螺母，所述同轴拆弹性滚轮支撑套和所述同轴基点拆装定位主轴之间形成的拆卸空腔与所述弹性滚轮相适配，所述中空柱塞液压油缸套设在所述通孔第二侧的所述同轴基点拆装定位主轴外且两者呈同轴设置，所述中空柱塞液压油缸的油缸活塞端经拆装同轴定位压制柱抵靠所述弹性滚轮，所述中空柱塞液压油缸的另一端面抵靠设在所述同轴基点拆装定位主轴的第二端部的第二固定螺母。2.根据权利要求1所述的一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器，其特征在于所述拆装同轴定位压制柱呈与所述弹性滚轮相适配的空心圆柱状，所述拆装同轴定位压制柱套设在所述同轴基点拆装定位主轴外且与所述同轴基点拆装定位主轴呈同轴设置。3.根据权利要求1所述的一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器，其特征在于所述弹性滚轮与所述拆装同轴定位压制柱相接触的一端面具有凸块，所述拆装同轴定位压制柱的对应面上开设有与所述凸块相配合的凹槽。4.根据权利要求1所述的一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器，其特征在于所述拆卸空腔内设有拆装同轴定位圈，所述拆装同轴定位圈套设在所述同轴基点拆装定位主轴外且两者呈同轴设置，所述拆装同轴定位圈与所述弹性滚轮之间的接触面呈凹凸配合。5.根据权利要求1所述的一种道岔夹紧杆弹性滚轮拆装器，其特征在于所述中空柱塞液压油缸经油管与液压泵相连接，所述油管上连接有压力表。6.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚运黎，叶以勇，王磊，顾建春，吴国俊，欧阳晓华，郭祥，刘铭，
申请(专利权)人：中国铁路上海局集团有限公司上海电务段，
类型：发明
国别省市：上海,31