【技术实现步骤摘要】
紧固部件临时紧固工具
本专利技术涉及紧固部件临时紧固工具，上述紧固部件临时紧固工具对用于将轮胎轮圈紧固于轮毂的螺栓或螺母即紧固部件进行临时紧固。
技术介绍
作为将轮胎轮圈固定于轮毂的紧固部件，使用螺栓或螺母。在轮胎轮圈的拆装时，产生用手临时紧固紧固部件的作业，但有时为了容易进行该临时紧固作业而使用临时紧固工具。例如，公知有以下连结形式，即，在轮毂形成螺纹孔，将作为紧固部件的螺栓插入于轮胎轮圈的安装孔，将螺栓的外螺纹螺合并紧固于轮毂的螺纹孔的内螺纹，由此将轮胎轮圈连结固定于轮毂。例如，专利文献1提出有紧固螺栓而将轮胎轮圈连结固定于轮毂的技术。在将螺栓插通于轮胎轮圈的安装孔而螺合并紧固于轮毂的螺纹孔的连结形式的情况下，最初使螺栓的前端的外螺纹啮合于轮毂的螺纹孔的内螺纹，需要用手转动螺栓的头部(六棱柱部)。在轮胎轮圈的安装孔的靠入口侧的开口径较小的情况下，手指进入不了安装孔的入口，因此在螺栓的轴长不足够长的情况下(螺栓的前端没有足够停留于轮毂的螺纹孔的距离的情况下)，无法用手简单地进行临时紧固作业。因此，使用临时紧固工具。例如，如图17所示，临时紧固工具在把手部1000...
【技术保护点】
1.一种紧固部件临时紧固工具，对紧固部件进行临时紧固，所述紧固部件是用于将轮胎轮圈紧固于轮毂的螺栓或螺母，所述紧固部件临时紧固工具具有：作业者输入扭矩用的把手部；及形成于所述把手部的前端并供形成于所述紧固部件的六棱柱部插入的套筒部，所述套筒部具备：板簧部，通过所述六棱柱部插入，被所述六棱柱部的6个侧面中的一部分侧面按压而向所述六棱柱部的径向外侧弹性变形并通过恢复力向径向内侧按压所述一部分侧面而以夹持的方式保持所述六棱柱部；及扭矩传递部，在所述六棱柱部被插入了的状态下所述把手部被输入了扭矩时，向所述六棱柱部的6个侧面中的未被所述板簧部按压的侧面传递所述扭矩。
【技术特征摘要】
2018.03.06 JP 2018-0392551.一种紧固部件临时紧固工具，对紧固部件进行临时紧固，所述紧固部件是用于将轮胎轮圈紧固于轮毂的螺栓或螺母，所述紧固部件临时紧固工具具有：作业者输入扭矩用的把手部；及形成于所述把手部的前端并供形成于所述紧固部件的六棱柱部插入的套筒部，所述套筒部具备：板簧部，通过所述六棱柱部插入，被所述六棱柱部的6个侧面中的一部分侧面按压而向所述六棱柱部的径向外侧弹性变形并通过恢复力向径向内侧按压所述一部分侧面而以夹持的方式保持所述六棱柱部；及扭矩传递部，在所述六棱柱部被插入了的状态下所述把手部被输入了扭矩时，向所述六棱柱部的6个侧面中的未被所述板簧部按压的侧面传递所述扭矩。2.根据权利要求1所述的紧固部件临时紧固工具，其中，所述套筒部形成为由6个侧壁围成的六角筒状，在所述6个侧壁中的每隔1个的3个侧壁的各侧壁中，在宽度方向上分离预定尺寸的2个狭缝沿着轴向形成至所述侧壁的前端，所述板簧部是形成于所述2个狭缝之间的板体，所述扭矩传递部分别设于所述6个侧壁中的未形成有所述狭缝的剩余的3个侧壁，且形成有板厚比所述板簧部厚的厚壁部。3.根据权利要求2所述的紧固部件临时紧固工具，其中，所述板簧部形成为所述狭缝之间的板体的前端侧向径向内侧倾斜的形状，并构成为通过该倾斜了的板体的前端...
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