一种高精度减速器压盖的加工方法技术

本发明专利技术公开了一种高精度减速器压盖的加工方法，包括以下步骤S1：坯料选取；S2：坯料加热；S3：锻造，锻造过程分为三次锻造；S4：切边；S5:冷却；S6：热处理，对切边后的工件进行阶梯形式热处理；S7:喷丸处理，将热处理后的零件放入喷丸机中喷丸25‑30分钟，去除表面氧化皮，提高锻件表面质量；S8：粗加工，对压盖的装配面进行车削或铣削，留1～2mm精加工余量；S9：精加工，采用精密车床或加工中心对压盖的装配面进行精车精铣，留0.05‑0.1的精磨余量；S10：表面精磨，使用磨床对对压盖的装配面进行精磨，达到设计尺寸。

A Machining Method of High Precision Reducer Cover

【技术实现步骤摘要】
一种高精度减速器压盖的加工方法
本专利技术属于成形加工
，具体地说是涉及一种高精度减速器压盖的加工方法。
技术介绍
机械臂的减速机输出轴常常会通过输出盘进行动力输出连接，并且在输出盘的外端会设置与其相应的压盖进行与外部设备连接，那么就需要压盖具有较高的强度以及较好的综合性能，此外，还需要其具有高的耐磨性，从而才能够提升其使用寿命。此外，对于机械臂压盖而言，其对于压盖的精度要求很高，那么就需要压盖在成型之后具有更高的尺寸稳定性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高精度减速器压盖的加工方法，使用该方法生产的压盖具有较高的强度以及较好的综合性能，此外，压盖表面硬度高，使其具有高的耐磨性，从而能够提升其使用寿命。为解决上述技术问题，本专利技术的目的是这样实现的：一种高精度减速器压盖的加工方法，包括以下步骤S1：坯料选取；S2：坯料加热，利用中频感应炉对圆柱形坯料加热至1100℃-1200℃；S3：锻造，锻造过程分为三次锻造；第一次锻造：锻造温度为1180～1210℃；在第一次锻造中，将坯料依次拔长、镦粗和再拔长再镦粗；终锻温度≥900℃；完成第一次锻造后，将胚料空冷至200～230本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度减速器压盖的加工方法，其特征在于：包括以下步骤S1：坯料选取；S2：坯料加热，利用中频感应炉对圆柱形坯料加热至1100℃‑1200℃；S3：锻造，锻造过程分为三次锻造；第一次锻造：锻造温度为1180～1210℃；在第一次锻造中，将坯料依次拔长、镦粗和再拔长再镦粗；终锻温度≥900℃；完成第一次锻造后，将胚料空冷至200～230℃，而后将坯料放入加热炉中，以300‑400℃/h的加热速度，加热至温度为1200‑1250℃，此温度下保持40‑45min；第二次锻造；锻造温度为1210‑1250℃；在第二次锻造中，将坯料镦粗后进行冲孔；终锻温度≥900℃；完成第二次锻造后，将胚料空冷至...

【技术特征摘要】
1.一种高精度减速器压盖的加工方法，其特征在于：包括以下步骤S1：坯料选取；S2：坯料加热，利用中频感应炉对圆柱形坯料加热至1100℃-1200℃；S3：锻造，锻造过程分为三次锻造；第一次锻造：锻造温度为1180～1210℃；在第一次锻造中，将坯料依次拔长、镦粗和再拔长再镦粗；终锻温度≥900℃；完成第一次锻造后，将胚料空冷至200～230℃，而后将坯料放入加热炉中，以300-400℃/h的加热速度，加热至温度为1200-1250℃，此温度下保持40-45min；第二次锻造；锻造温度为1210-1250℃；在第二次锻造中，将坯料镦粗后进行冲孔；终锻温度≥900℃；完成第二次锻造后，将胚料空冷至120～140℃，而后将坯料放入加热炉中，以300-400℃/h的加热速度，加热至温度为1100-1150℃，此温度下保持40-45min；第三次锻造：锻造温度为1100～1180℃；在第三次锻造中，利用模具获得压盖的精确外形；S4：切边，将精锻完的零件放入切边模具中，利用零件与下模剪切作用使零件与飞边分离；S5:冷却，切边后的零件空冷至室温；S6：热处理，对切边后的工件进行热处理；S61：表面处理：对待处理的零件表面进行清理，清除油污及铁锈；S62：淬火：对经表面处理后的零件进行淬火处理，其淬火过程如下：a、将清理后的待处理零件加热，淬火加热至820～860℃；b、经过加热后的零件进行预冷，使零件先降温至790～800℃，再进行水冷，水冷结束后零件的温度应控制在120～140℃；S63：回火，对经过淬火冷却后的零件进行回火处理，其回火处理过程如下：c、水冷结束后...

【专利技术属性】
技术研发人员：何永杰，徐霆，
申请(专利权)人：嘉兴市恒工精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33