一种后悬支架加工用强度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种后悬支架加工用强度检测装置，包括底板，所述底板顶部的左右两侧分别固定连接有底有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的右侧通过连接杆固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有丝杆，且丝杆的顶端固定连接有摇把，所述丝杆的底端固定连接有压板，所述第二支撑板的左侧通过连接块固定连接有箱体，所述箱体的内部滑动连接有活塞，本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域。该后悬支架加工用强度检测装置，利用丝杆和螺纹套之间的配合可以带动压板上下运动，进而通过支杆带动活塞在箱体内上下滑动，并通过出油管的刻度对压力值进行测试，检测效果比较明显，读取方便，使后悬支架加工的更加准确。

A Strength Detection Device for Rear Suspension Bracket Processing

【技术实现步骤摘要】
一种后悬支架加工用强度检测装置
本技术涉及汽车配件
，具体为一种后悬支架加工用强度检测装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品；随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门、曲轴、连杆总成、活塞、皮带、消声器、化油器、油箱、水箱、风扇、油封、散热器、滤清器；传动系配件变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、离合器、气动、电动工具、磁性材料、电子元器件、离合器盘、离合器盖、万向节、万向滚珠、万向球、球笼、离合器片、分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带、差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉、传动轴总成、传动轴凸缘、皮带。目前汽车产品化越来越轻量化，然而在轻量化的同时还需要保证结构的强度，因此悬挂结构成为测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后悬支架加工用强度检测装置，包括底板(1)，所述底板(1)顶部的左右两侧分别固定连接有底有第一支撑板(2)和第二支撑板(3)，所述第一支撑板(2)的右侧通过连接杆(4)固定连接有螺纹套(5)，其特征在于：所述螺纹套(5)的内部螺纹连接有丝杆(6)，且丝杆(6)的顶端固定连接有摇把(7)，所述丝杆(6)的底端固定连接有压板(8)，所述第二支撑板(3)的左侧通过连接块固定连接有箱体(9)，所述箱体(9)的内部滑动连接有活塞(10)，所述活塞(10)底部的左右两侧均通过第一弹簧(11)与箱体(9)内腔底部的两侧固定连接，所述活塞(10)的底部固定连接有支杆(12)，所述支杆(12)的底端贯穿...

【技术特征摘要】
1.一种后悬支架加工用强度检测装置，包括底板(1)，所述底板(1)顶部的左右两侧分别固定连接有底有第一支撑板(2)和第二支撑板(3)，所述第一支撑板(2)的右侧通过连接杆(4)固定连接有螺纹套(5)，其特征在于：所述螺纹套(5)的内部螺纹连接有丝杆(6)，且丝杆(6)的顶端固定连接有摇把(7)，所述丝杆(6)的底端固定连接有压板(8)，所述第二支撑板(3)的左侧通过连接块固定连接有箱体(9)，所述箱体(9)的内部滑动连接有活塞(10)，所述活塞(10)底部的左右两侧均通过第一弹簧(11)与箱体(9)内腔底部的两侧固定连接，所述活塞(10)的底部固定连接有支杆(12)，所述支杆(12)的底端贯穿箱体(9)并延伸至箱体(9)的底部。2.根据权利要求1所述的一种后悬支架加工用强度检测装置，其特征在于：所述支杆(12)表面的左侧固定连接有挡块(13)，所述挡块(13)的底部与压板(8)的顶部活动连接。3.根据权利要求1所述的一种后悬支架加工用强度检测装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯瑞，刘金涛，孙希洪，柯勇，
申请(专利权)人：十堰欧杰科工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42