一种铁道机车模拟驾驶用模拟照明装置制造方法及图纸

技术编号:22085787 阅读:50 留言:0更新日期:2019-09-12 18:45
本实用新型专利技术公开了一种铁道机车模拟驾驶用模拟照明装置,包括十字轨道、第一滑块、第二滑块和灯壳,所述十字轨道下表面开设有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑块安装在第一滑槽内,所述第二滑块安装在第二滑槽内,所述第二滑块底部固定有第二固定块,所述第二固定块上插接有连接杆,所述连接杆底端固定有圆块,所述连接杆顶端固定有按压块,所述按压块下表面与第二固定块上表面之间固定有弹簧,所述第二滑块下表面通过连接柱固定有球头转轴,所述球头转轴底端固定有螺纹套,所述灯壳顶端固定有螺纹柱,所述螺纹柱与螺纹套螺纹连接,所述灯壳内嵌入固定有灯管。本实用新型专利技术具有可进行横向和纵向的调节,根据实际模拟驾驶的情况进行更改的优点。

A Simulated Lighting Device for Simulated Driving of Railway Locomotives

【技术实现步骤摘要】
一种铁道机车模拟驾驶用模拟照明装置
本技术涉及模拟驾驶
,具体为一种铁道机车模拟驾驶用模拟照明装置。
技术介绍
模拟驾驶又称汽车驾驶仿真,或汽车虚拟驾驶。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中,使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济,不受时间、气候、场地的限制,驾驶训练效率高、培训周期短等优势,在新车型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。在模拟驾驶的过程中,需要应对不同的情况来调节照明,现有的模拟驾驶过程中的照明是固定不动的,照明位置不能调节,在模拟驾驶时照明的功能有限,不能根据实际情况进行更改。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁道机车模拟驾驶用模拟照明装置,具备照明的位置可进行横向和纵向的调节,能够根据实际模拟驾驶的情况进行更改,便于使用的优点,解决了照明位置不能调节,在模拟驾驶时照明的功能有限,不能根据实际情况进行更改的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁道机车模拟驾驶用模拟照明装置,包括十字轨道、第一滑块、第二滑块和灯壳,所述十字轨道内部开设有第一滑槽,所述十字轨道下表面开设有第二滑槽,所述第一滑块滑动安装在第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁道机车模拟驾驶用模拟照明装置,包括十字轨道(1)、第一滑块(3)、第二滑块(4)和灯壳(6),其特征在于:所述十字轨道(1)内部开设有第一滑槽(12),所述十字轨道(1)下表面开设有第二滑槽(13),所述第一滑块(3)滑动安装在第一滑槽(12)内,所述第二滑块(4)滑动安装在第二滑槽(13)内,所述第二滑块(4)底部四边均固定有第二固定块(17),所述第二固定块(17)上开设有通孔(20),所述通孔(20)内插接有连接杆(18),所述连接杆(18)底端固定有圆块(19),所述连接杆(18)顶端固定有按压块(15),所述按压块(15)下表面与第二固定块(17)上表面之间固定有弹簧(16...

【技术特征摘要】
1.一种铁道机车模拟驾驶用模拟照明装置,包括十字轨道(1)、第一滑块(3)、第二滑块(4)和灯壳(6),其特征在于:所述十字轨道(1)内部开设有第一滑槽(12),所述十字轨道(1)下表面开设有第二滑槽(13),所述第一滑块(3)滑动安装在第一滑槽(12)内,所述第二滑块(4)滑动安装在第二滑槽(13)内,所述第二滑块(4)底部四边均固定有第二固定块(17),所述第二固定块(17)上开设有通孔(20),所述通孔(20)内插接有连接杆(18),所述连接杆(18)底端固定有圆块(19),所述连接杆(18)顶端固定有按压块(15),所述按压块(15)下表面与第二固定块(17)上表面之间固定有弹簧(16),且弹簧(16)套在连接杆(18)上,所述第二滑块(4)下表面中间固定有连接柱(11),所述连接柱(11)底端固定有球头转轴(10),所述球头转轴(10)底端固定有螺纹套(9),所述灯壳(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹峰
申请(专利权)人:南京铁道职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏,32

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