具有双密封槽金属双极板与注硅胶膜电极结构的燃料电池制造技术

一种具有双密封槽金属双极板与注硅胶膜电极结构的燃料电池，由若干单电池串联组成，相邻两个单电池的正负极串联组成双极板，双极板的阳极板设置有阳极板流道以及阳极板外密封槽和阳极板内密封槽，双极板的阴极板设置有阴极板流道以及阴极板外密封槽和阴极板外密封槽，阳极板与阴极板之间设置有注硅胶膜电极，注硅胶膜电极双密封线一体式注硅胶设计并设置有外密封线、内密封线、渗胶线，外密封线设置于阳极板外密封槽与阴极板外密封槽之间形成外密封圈，内密封线设置于阳极板内密封槽与阴极板内密封槽之间形成内密封圈。本发明专利技术能够完全隔离燃料、冷却剂和助燃剂这三种流体介质以保证具有足够密封效果、并提高膜电极有效面积占比和提高膜电极寿命。

Fuel Cell with Metal Bipolar Plate and Silica Film Electrode Structure with Double Sealed Grooves

【技术实现步骤摘要】
具有双密封槽金属双极板与注硅胶膜电极结构的燃料电池
本专利技术属于燃料电池
，特别涉及一种具有双密封槽金属双极板与注硅胶膜电极结构的燃料电池。
技术介绍
燃料电池的主要核心部件是膜电极(MembraneElectrodeAssembly,MEA)和双极板，其中膜电极主要由催化剂层、扩散层、质子交换膜等组成，双极板由阴极板和阳极板组成。目前燃料电池中金属双极板多采用单密封槽进行密封，这里的单密封槽指的是密封槽深值相等，而非密封槽圈数。现有的燃料电池密封性差，易出现气体串气和漏气问题，膜电极的有效面积占比较低且使用寿命较短。因此，提供一种可以克服以上现有技术中存在的缺点的燃料电池，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种完全隔离燃料、冷却剂和空气这三种流体介质以保证具有足够密封效果、并提高膜电极有效面积占比和提高膜电极寿命的具有双密封槽金属双极板与注硅胶膜电极结构的燃料电池。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种具有双密封槽金属双极板与注硅胶膜电极结构的燃料电池，由若干单电池串联组成，相邻两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有双密封槽金属双极板与注硅胶膜电极结构的燃料电池，由若干单电池串联组成，相邻两个单电池的正负极串联起来组成双极板，双极板由阳极板与阴极板组成，阳极板为单电池的正极，阴极板为单电池的负极，其特征在于：阳极板的两端设置有阳极板燃料进出区、阳极板冷却剂进出区、阳极板助燃剂进出区，阳极板一端的阳极板燃料进出区、阳极板冷却剂进出区、阳极板助燃剂进出区与阳极板另一端的阳极板燃料进出区、阳极板冷却剂进出区、阳极板助燃剂进出区之间设置有阳极板流道，在阳极板燃料进出区、阳极板冷却剂进出区、阳极板助燃剂进出区中，阳极板设有一圈阳极板外密封槽，阳极板外密封槽的内侧设有一圈阳极板内密封槽；阴极板的两端设置有...

【技术特征摘要】
1.一种具有双密封槽金属双极板与注硅胶膜电极结构的燃料电池，由若干单电池串联组成，相邻两个单电池的正负极串联起来组成双极板，双极板由阳极板与阴极板组成，阳极板为单电池的正极，阴极板为单电池的负极，其特征在于：阳极板的两端设置有阳极板燃料进出区、阳极板冷却剂进出区、阳极板助燃剂进出区，阳极板一端的阳极板燃料进出区、阳极板冷却剂进出区、阳极板助燃剂进出区与阳极板另一端的阳极板燃料进出区、阳极板冷却剂进出区、阳极板助燃剂进出区之间设置有阳极板流道，在阳极板燃料进出区、阳极板冷却剂进出区、阳极板助燃剂进出区中，阳极板设有一圈阳极板外密封槽，阳极板外密封槽的内侧设有一圈阳极板内密封槽；阴极板的两端设置有阴极板燃料进出区、阴极板冷却剂进出区、阴极板助燃剂进出区，阴极板一端的阴极板燃料进出区、阴极板冷却剂进出区、阴极板助燃剂进出区与阴极板另一端的阴极板燃料进出区、阴极板冷却剂进出区、阴极板助燃剂进出区之间设置有阴极板流道，在阴极板燃料进出区、阴极板冷却剂进出区、阴极板助燃剂进出区中，阴极板设有一圈阴极板外密封槽，阴极板外密封槽的内侧设有一圈阴极板内密封槽；阴极板外密封槽与阳极板外密封槽对应重合，阴极板内密封槽与阳极板内密封槽对应重合，阴极板流道与阳极板流道对应重合；阳极板与阴极板之间设置有注硅胶膜电极，注硅胶膜电极的两端设置有膜电极燃料区开口、膜电极冷却剂区开口、膜电极助燃剂区开口，膜电极燃料区开口对应重合于阳极板燃料进出区和阴极板燃料进出区，膜电极冷却剂区开口对应重合于阳极板冷却剂进出区和阴极板冷却剂进出区，膜电极助燃剂区开口对应重合于阳极板助燃剂进出区和阴极板助燃剂进出区，注硅胶膜电极一端的膜电极燃料区开口、膜电极冷却剂区开口、膜电极助燃剂区开口与注硅胶膜电极另一端的膜电极燃料区开口、膜电极冷却剂区开口、膜电极助燃剂区开口之间为质子膜、复合于质子膜正面的第一碳纸、复合于质子膜背面的第二碳纸，膜电极燃料区开口、膜电极冷却剂区开口、膜电极助燃剂区开口均设置有外密封线、内密封线、渗胶线，质子膜、第一碳纸、第二碳纸以及膜电极燃料区开口、膜电极冷却剂区开口、膜电极助燃剂区开口的外围注有硅橡胶，并且外密封线设置于阳极板外密封槽与阴极板外密封槽之间形成外密封圈，内密封线设置于阳极板内密封槽与阴极板内密封槽之间形成内密封圈，注硅胶膜电极外围表面通过注硅橡胶形成保护膜，阳极板和阴极板连接于渗胶线，渗胶线与注硅胶膜电极的导体连接。2.根据权利要求1所述的具有双密封槽金属双极板与注硅胶膜电极结构的燃料电池，其特征在于：阳极板内密封槽内设有若干阳极板内密封圈固定脊，由一圈阳极板内密封槽围出的区域内设有阳极板介质进出区支撑柱，阳极板外密封槽与阳极板内密封槽之间设有阳极板内部支撑柱，阳极板外密封槽与阳极板流道之间设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：周璞，熊子昂，徐玉福，
申请(专利权)人：山东潍氢动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37