【技术实现步骤摘要】
一种发动机水壶固定结构、发动机冷却系统及汽车
本技术涉及发动机水壶的装配，具体涉及一种发动机水壶固定结构、发动机冷却系统及汽车。
技术介绍
现有技术中，发动机水壶的现有水壶本体100一般是通过两个连接螺栓101固定于现有车体200上，参见图1和图2，在现有水壶本体前侧右部设有第一安装部，第一安装部上设有安装通孔，现有车体上设有与该安装通孔对应的第一安装点201，在现有水壶本体左侧后部设有第二安装部，第二安装部上设有安装通孔，现有车体上固定有呈几字形的现有安装支架300，在现有安装支架顶面上设有与第二安装部上的安装通孔对应的第二安装点301，在对现有水壶本体进行装配时，需要采用两颗连接螺栓来实现现有水壶本体和现有车体的固定连接，装配完成后还需进行扭力校核，导致装配效率较低。
技术实现思路
本技术的目的提供一种发动机水壶固定结构，其能够满足发动机水壶装配固定要求，同时操作便捷，能够提高装配效率，同时还提供一种发动机冷却系统及汽车。本技术所述的发动机水壶固定结构，包括水壶本体、车体和固定支架，所述固定支架包括安装板、连接板和插接片，所述安装板与车体固定连接，安装板的上端与连...
【技术保护点】
1.一种发动机水壶固定结构，包括水壶本体（1）和车体（2），其特征在于：还包括固定支架（3），所述固定支架（3）包括安装板（4）、连接板（5）和插接片（6），所述安装板（4）与车体（2）固定连接，安装板（4）的上端与连接板（5）固定，所述插接片（6）竖向固定于连接板（5）上，所述水壶本体（1）的侧面设有安装支耳，该安装支耳上设有与插接片（6）对应配合的插槽（11），水壶本体（1）通过该插槽（11）沿插接片（6）上下滑动；所述插接片（6）的下部设有凸台（7），该凸台（7）与插槽（11）底端对应配合。
【技术特征摘要】
1.一种发动机水壶固定结构，包括水壶本体（1）和车体（2），其特征在于：还包括固定支架（3），所述固定支架（3）包括安装板（4）、连接板（5）和插接片（6），所述安装板（4）与车体（2）固定连接，安装板（4）的上端与连接板（5）固定，所述插接片（6）竖向固定于连接板（5）上，所述水壶本体（1）的侧面设有安装支耳，该安装支耳上设有与插接片（6）对应配合的插槽（11），水壶本体（1）通过该插槽（11）沿插接片（6）上下滑动；所述插接片（6）的下部设有凸台（7），该凸台（7）与插槽（11）底端对应配合。2.根据权利要求1所述的发动机水壶固定结构，其特征在于：所述插接片（6）上部设有限位构件。3.根据权利要求2所述的发动机水壶固定结构，其特征在于：所述限位构件为楔形块（9），楔形块（9）的上端面为斜面。4.根据权利要求2所述的发动机水壶固定结构，其特征在于：所述限位构件为与插接片（6）一体成型的限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡斌，刘方强，马贵，李晓龙，张兴华，李良念，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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