【技术实现步骤摘要】
一种供电机车前挡风玻璃挡雪装置
本技术涉及供电机车辅助设备
，尤其是涉及一种供电机车前挡风玻璃挡雪装置。
技术介绍
公知的，供电机车是日常维护线路、线缆的重要交通工具，供电机车有方便的升降装置以及起吊装置，供电机车前挡风玻璃是供电机车上重要的配件之一，因为它涉及到强度、隔热、隔音、装配等诸多问题，供电机车的保有量也越来越高，冬天下雪时，很多供电机车在停靠时多会停在路边公共车位或者露天停车场，雪花会附着在汽车表面，再次去开车时强挡风玻璃上的雪需要清除掉才能有良好的驾驶视野，保证驾驶时的安全性，雪落在玻璃上后，下层的积雪会化作水，再由于气温低在前挡风玻璃表面形成一层冰面，使得在清除前挡风玻璃表面的积雪时增加了困难，用暖风吹玻璃进行解冻时，因为汽车水温底和天气原因冷暖风不能及时快速的吹出，会延长前挡风玻璃除冰除雪的时间，增加了工作人员出行的准备时间，而且在暖风吹前挡风玻璃时，暖风对前挡风玻璃加热部位单一，使得前挡风玻璃受热不均匀，有时会造成前挡风玻璃上产生裂纹，影响前挡风玻璃的使用寿命，增加了工作人员开车时的危险性，也给公司造成不小的经济损失。
技术实现思路
为了克服背景...
【技术保护点】
1.一种供电机车前挡风玻璃挡雪装置，包括撑杆、第一隔离膜、套筒、连接轴、第二隔离膜、固定杆、连接杆、限位杆、销子、C型卡和吸盘，其特征是：在套筒上设有连接轴、连接杆和限位杆，连接轴上设有第二隔离膜，第二隔离膜上设有固定杆，固定杆上设有连接杆和限位杆，连接杆上设有C型卡和吸盘，限位杆上设有C型卡和吸盘，C型卡上设有撑杆，撑杆上设有第一隔离膜和吸盘，固定杆、连接杆、限位杆上设有销子，连接轴由转轴、防滑条、第一卡环和第二卡环构成，转轴上设有防滑条、第一卡环和第二卡环，套筒由上板、筒身、下板、连接杆和限位杆构成，上板上设有筒身和连接杆，筒身上设有下板，下板上设有限位杆。
【技术特征摘要】
1.一种供电机车前挡风玻璃挡雪装置，包括撑杆、第一隔离膜、套筒、连接轴、第二隔离膜、固定杆、连接杆、限位杆、销子、C型卡和吸盘，其特征是：在套筒上设有连接轴、连接杆和限位杆，连接轴上设有第二隔离膜，第二隔离膜上设有固定杆，固定杆上设有连接杆和限位杆，连接杆上设有C型卡和吸盘，限位杆上设有C型卡和吸盘，C型卡上设有撑杆，撑杆上设有第一隔离膜和吸盘，固定杆、连接杆、限位杆上设有销子，连接轴由转轴、防滑条、第一卡环和第二卡环构成，转轴上设有防滑条、第一卡环和第二卡环，套筒由上板、筒身、下板、连接杆和限位杆构成，上板上设有筒身和连接杆，筒身上设有下板，下板上设有限位杆。2.根据权利要求1所述的一种供电机车前挡风玻璃挡雪装置，其特征是：第一隔离膜与第二隔离膜均由软质材料制成。3.根据权利要求1所述的一种供电机车前挡风玻璃挡雪装置，其特征是：所述撑杆由第一撑杆和第二撑杆构成，第一撑杆和第二撑杆结构相同，第一撑杆和第二撑杆均为圆柱型或棱柱型结构，第一撑杆和第二撑杆平行设置，第一撑杆和第二撑杆之间设有第一隔离膜，第一隔离膜的一端与第一撑杆的侧面相连接，第一隔离膜的另一端与第二撑杆的侧面相连接，第一撑杆上设有C型卡，C型卡的一侧设置有吸盘，吸盘设置在第一撑杆的下方，第二撑杆上对应第一撑杆的C型卡设有C型卡，两C型卡对称设置，第二撑杆的C型卡的一侧设置有吸盘，吸盘设置在第二撑杆的下方，两吸盘设置在同侧。4.根据权利要求1所述的一种供电机车前挡风玻璃挡雪装置，其特征是：所述连接杆为圆柱型、棱柱型或长方型结构，连接杆的上底面设有卡块，卡块的一端面与连接杆的底面相连，卡块上设有穿孔，穿孔内设有销子。5.根据权利要求1所述的一种供电机车前挡风玻璃挡雪装置，其特征是：所述限位杆为圆柱型、棱柱型或长方型结构，限位杆的一侧底面上设有第一固定块和第二固定块，第一固定块和第二固定块结构相同，第一固定块和第二固定块对称设置，第一固定块和第二固定块上均设有穿孔，第一固定块和第二固定块的穿孔对称设置，第一固定块和第二固定块的穿孔内设有销子，第一固定块和第二固定块之间设有卡槽，卡槽内设有卡块。6.根据权利要求1所述的一种供电机车前挡风玻璃挡雪装置，其特征是：所述固定杆为圆柱型、棱柱型或长方型结构，固定杆的上底面设有卡块，卡块的一端面与连接杆的底面相连，卡块上设有穿孔，穿孔内设有销子，固定杆的上方设有限位杆，限位杆的卡槽套在卡块上，固定杆和限位杆通过销子连接，限位杆的上底面与第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：李娜，李纪东，李广浩，王一涵，王朋松，刘少敬，孙林全，王倩，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司伊川县供电公司，国家电网有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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