一种车用遮阳挡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用遮阳挡，旨在提供一种便于使用且使用效果好的车用遮阳挡，其技术方案要点是包括遮阳挡本体，所述遮阳挡本体还包括置于遮阳挡本体两侧的固定耳，固定耳上设有固定口袋，遮阳挡本体为多层结构包括反光层、气珠层、PP棉层和珍珠棉层，反光层、气珠层、PP棉层和珍珠棉层均设有等距纵向设置的折痕，PP棉层的折痕上设有弹性支撑条，本实用新型专利技术适用于汽车用品技术领域。

A Sunshade for Vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种车用遮阳挡
本技术属于汽车用品
，特指一种车用遮阳挡。
技术介绍
阳光的曝晒会对车内的真皮座椅和仪表台等其它设施产生较大损害，遮阳挡可以反射阳光，对降低车内温度有较好的作用，市场上常用的遮阳挡在长时间使用时，隔热效果并不理想，且遮阳板多为板状结构，板状结构遮阳板在不使用时，不易收纳，所占空间大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于使用且使用效果好的车用遮阳挡。本技术的目的是这样实现的：一种车用遮阳挡，包括遮阳挡本体，其特征在于：所述遮阳挡本体还包括置于遮阳挡本体两侧的固定耳，固定耳上设有固定口袋，遮阳挡本体为多层结构包括反光层、气珠层、PP棉层和珍珠棉层，反光层、气珠层、PP棉层和珍珠棉层均设有等距纵向设置的折痕，PP棉层的折痕上设有弹性支撑条。通过采用上述技术方案，遮阳挡本体主要用于汽车前挡风玻璃上，固定耳上的固定口袋可套设在后视镜上，对遮阳挡本体具有良好的固定作用，反光层主要起到反射热量的作用，气珠层具有良好的抗冲击性，使得遮阳挡本体具有缓冲作用，对汽车前挡风玻璃能够起到更好的保护作用，PP棉层起到隔热的作用，珍珠棉层可以起到进一步的隔热和缓冲作用，折痕的设置便于遮阳挡本体便于收折，弹性支撑条可以塑胶材质，对遮阳挡本体的纵向起到支撑的作用，避免遮阳挡本体在使用中受风吹等影响产生变形而影响使用。本技术进一步设置为：所述遮阳挡本体的周侧设有用于缝合反光层、气珠层、PP棉层和珍珠棉层的包边，包边包括相复合的基布层和加强层，加强层包括第一加强条和第二加强条，第一加强条和第二加强条十字交叉连接，第一加强条和第二加强条均包括若干丝线。通过采用上述技术方案，包边对遮阳挡本体周侧起到连接及保护的作用，加强层可以增加包边的抗拉强度，进一步提高包边的结构强度。本技术进一步设置为：所述气珠层为气泡膜，气泡膜的一侧为均匀分布的气珠，气泡膜的另一侧为平整的薄膜，反光层具有若干由内向外凸结构的反光凸起，反光凸起的内壁与气珠相贴合。通过采用上述技术方案，反光层即镀铝层，可以起到反射光线和热量的作用，反光层和气珠相贴合，使得使用中反光层的表面具有凹凸不平的结构，增加反射面积。本技术进一步设置为：所述包边上设有用于捆绑收折后遮阳挡本体的系带。通过采用上述技术方案，当遮阳挡本体沿折痕收折后，可通过系带进行捆绑，便于收藏。本技术进一步设置为：所述遮阳挡本体上的周侧上还设有固定孔，固定孔上设有吸盘。通过采用上述技术方案，吸盘可以进一步将遮阳挡本体固定于车窗玻璃上，增加安装稳定性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术图1中A-A向剖视结构示意图；图中附图标记为：1、遮阳挡本体；2、固定耳；3、固定口袋；4、反光层；5、气珠层；6、PP棉层；7、珍珠棉层；8、折痕；9、弹性支撑条；10、包边；11、气珠；12、薄膜；13、系带；14、吸盘。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述，参见图1-2：一种车用遮阳挡，包括遮阳挡本体1，其特征在于：所述遮阳挡本体1还包括置于遮阳挡本体1两侧的固定耳2，固定耳2上设有固定口袋3，遮阳挡本体1为多层结构包括反光层4、气珠层5、PP棉层6和珍珠棉层7，反光层4、气珠层5、PP棉层6和珍珠棉层7均设有等距纵向设置的折痕8，PP棉层6的折痕8上设有弹性支撑条9。通过采用上述技术方案，遮阳挡本体1主要用于汽车前挡风玻璃上，固定耳2上的固定口袋3可套设在后视镜上，对遮阳挡本体1具有良好的固定作用，反光层4主要起到反射热量的作用，气珠层5具有良好的抗冲击性，使得遮阳挡本体1具有缓冲作用，对汽车前挡风玻璃能够起到更好的保护作用，PP棉层6起到隔热的作用，珍珠棉层7可以起到进一步的隔热和缓冲作用，折痕8的设置便于遮阳挡本体1便于收折，弹性支撑条9可以塑胶材质，对遮阳挡本体1的纵向起到支撑的作用，避免遮阳挡本体1在使用中受风吹等影响产生变形而影响使用。本技术进一步设置为：所述遮阳挡本体1的周侧设有用于缝合反光层4、气珠层5、PP棉层6和珍珠棉层7的包边10，包边10包括相复合的基布层和加强层，加强层包括第一加强条和第二加强条，第一加强条和第二加强条十字交叉连接，第一加强条和第二加强条均包括若干丝线。通过采用上述技术方案，包边10对遮阳挡本体1周侧起到连接及保护的作用，加强层可以增加包边10的抗拉强度，进一步提高包边10的结构强度。本技术进一步设置为：所述气珠层5为气泡膜，气泡膜的一侧为均匀分布的气珠11，气泡膜的另一侧为平整的薄膜12，反光层4具有若干由内向外凸结构的反光凸起，反光凸起的内壁与气珠11相贴合。通过采用上述技术方案，反光层4即镀铝层，可以起到反射光线和热量的作用，反光层4和气珠11相贴合，使得使用中反光层4的表面具有凹凸不平的结构，增加反射面积。本技术进一步设置为：所述包边10上设有用于捆绑收折后遮阳挡本体1的系带13。通过采用上述技术方案，当遮阳挡本体1沿折痕8收折后，可通过系带13进行捆绑，便于收藏。本技术进一步设置为：所述遮阳挡本体1上的周侧上还设有固定孔，固定孔上设有吸盘14。通过采用上述技术方案，吸盘14可以进一步将遮阳挡本体1固定于车窗玻璃上，增加安装稳定性。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用遮阳挡，包括遮阳挡本体(1)，其特征在于：所述遮阳挡本体(1)还包括置于遮阳挡本体(1)两侧的固定耳(2)，固定耳(2)上设有固定口袋(3)，遮阳挡本体(1)为多层结构包括反光层(4)、气珠层(5)、PP棉层(6)和珍珠棉层(7)，反光层(4)、气珠层(5)、PP棉层(6)和珍珠棉层(7)均设有等距纵向设置的折痕(8)，PP棉层(6)的折痕(8)上设有弹性支撑条(9)。

【技术特征摘要】
1.一种车用遮阳挡，包括遮阳挡本体(1)，其特征在于：所述遮阳挡本体(1)还包括置于遮阳挡本体(1)两侧的固定耳(2)，固定耳(2)上设有固定口袋(3)，遮阳挡本体(1)为多层结构包括反光层(4)、气珠层(5)、PP棉层(6)和珍珠棉层(7)，反光层(4)、气珠层(5)、PP棉层(6)和珍珠棉层(7)均设有等距纵向设置的折痕(8)，PP棉层(6)的折痕(8)上设有弹性支撑条(9)。2.根据权利要求1所述的一种车用遮阳挡，其特征在于：所述遮阳挡本体(1)的周侧设有用于缝合反光层(4)、气珠层(5)、PP棉层(6)和珍珠棉层(7)的包边(10)，包边(10)包括相复合的基布层和加强层...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐福强，
申请(专利权)人：天台县荣跃汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33