一种汽车驻车空调系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车驻车空调系统，它包括外饰盖板、冷凝风扇、空调箱壳体、线束总成、鼓风风机、内饰及控制面板总成、储液罐总成、管路总成、低压电动压缩机、冷凝器总成、蒸发器带膨胀阀总成；低压电动压缩机、冷凝器、蒸发器带膨胀阀总成、储液罐总成通过管路总成依次联通形成冷媒回路；低压电动压缩机、冷凝器风扇、鼓风风机、内饰及控制面板总成通过线束总成连接，形成电器回路并统一与蓄电电池连接。空调箱壳体连通车外环境，内饰及控制面板总成连通车内环境，空调箱壳体与内饰总成相互连通，使得鼓风风机及蒸发器总成共同工作提供的冷气输入到车内，实现车内降温。本实用新型专利技术节能环保，噪音低，体重小，高度低，拆装检修方便。

A Parking Air Conditioning System

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驻车空调系统
本技术涉及空调
，特别设计一种汽车驻车空调系统。
技术介绍
目前市场的驻车空调系统主要是顶置驻车空调系统，现有的顶置空调技术方案存在很多弊端：a、鼓风电机布置在车内,给车内造成噪音困扰；b、高度太高，布置在车顶，在特定环境下，给行车增加负担；c、体重大成本高；d、关键零部件零散分布，集成度低，拆卸维修不便。
技术实现思路
：为了解决以上问题，本技术提供一种结构合理、占用空间小、噪音小、制作成本低的驻车空调系统。为了实现上述目的本技术采用如下技术方案：一种汽车驻车空调系统，它包括外饰盖板、冷凝风扇、空调箱壳体、线束总成、鼓风风机、内饰及控制面板总成、储液罐总成、管路总成、低压电动压缩机、冷凝器总成、蒸发器带膨胀阀总成；所述低压电动压缩机、所述冷凝器、所述蒸发器带膨胀阀总成、所述储液罐总成通过所述管路总成依次联通形成冷媒回路；所述低压电动压缩机、所述冷凝器风扇、所述鼓风风机、所述内饰及控制面板总成通过所述线束总成连接，形成电器回路并统一与蓄电电池连接。所述空调箱壳体连通车外环境，所述内饰及控制面板总成连通车内环境，所述空调箱壳体与所述内饰总成相互连通，使得所述鼓风风机及所述蒸发器总成共同工作提供的冷气输入到车内，实现车内降温。所述低压电动压缩机、所述冷凝风扇、所述鼓风风机，所有具有噪音特征的部件全部布置在车外，降低车内噪音，提高车内舒适性。所述空调箱壳体、所述外饰盖板、所述冷凝器、所述冷凝风扇、所述线束总成、所述鼓风风机、所述储液罐总成、所述管路总成、所述低压电动压缩机、所述冷凝器总成、所述蒸发器带膨胀阀总成，全部集成在一起，并布置在车外，便于装拆、更换、检修。所述冷凝器总成斜倒布置，所述低压电动压缩机和所述储液罐总成均采用卧倒布置，大幅度节省车身高度空间，便于行车。所述低压电动压缩机为纯电动压缩机，低压驱动，使用蓄电电池即可驱动，节能环保。所述蒸发器及膨胀阀总成为双平行流微通道蒸发器，提高性能并节省空间。所述冷凝器总成为平行流微通道冷凝器，提高性能并节省空间。所述空调箱壳体采用塑胶材料注塑成型以及局部金属骨架，减重降本。空调箱壳体连通车外环境，内饰及控制面板总成连通车内环境，空调箱壳体与内饰总成相互连通，使得鼓风风机及蒸发器总成共同工作提供的冷气输入到车内，实现车内降温。本技术节能环保，噪音低，体重小，高度低，拆装检修方便。本技术空调箱壳体连通车外环境，内饰及控制面板总成连通车内环境，空调箱壳体与内饰总成相互连通，使得鼓风风机及蒸发器总成共同工作提供的冷气输入到车内，实现车内降温。本技术具有节能环保，噪音低，拆装检修方便的优点。附图说明图1为本技术的整体结构爆炸示意图；图2为本技术隐去外饰盖板俯视图；图3为本技术隐去外饰盖板的轴侧角度的示意图；图中：1、外饰盖板；2、冷凝风扇；3、空调箱壳体；4、线束总成；5、鼓风风机；6、内饰及控制面板总成；7、储液罐总成；8、管路总成；9、低压电动压缩机；10、冷凝器总成；11、蒸发器带膨胀阀总成。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术之汽车驻车空调系统的技术特征作进一步说明。如图1所示，一种汽车驻车空调系统，它包括：1、外饰盖板；2、冷凝风扇；3、空调箱壳体；4、线束总成；5、鼓风风机；6、内饰及控制面板总成；7、储液罐总成；8、管路总成；9、低压电动压缩机；10、冷凝器总成；11、蒸发器带膨胀阀总成。所述低压电动压缩机、所述冷凝风扇、所述鼓风风机，所有具有噪音特征的部件全部布置在车外，降低车内噪音，提高车内舒适性。所述空调箱壳体、所述外饰盖板、所述冷凝器、所述冷凝风扇、所述线束总成、所述鼓风风机、所述储液罐总成、所述管路总成、所述低压电动压缩机、所述冷凝器总成、所述蒸发器带膨胀阀总成，全部集成在一起，并布置在车外，便于装拆、更换、检修。所述冷凝器总成斜倒布置，所述低压电动压缩机和所述储液罐总成均采用卧倒布置，大幅度节省车身高度空间，便于行车。所述低压电动压缩机为纯电动压缩机，低压驱动，使用蓄电电池即可驱动，节能环保。所述蒸发器及膨胀阀总成为双平行流微通道蒸发器，提高性能并节省空间。所述冷凝器总成为平行流微通道冷凝器，提高性能并节省空间。所述空调箱壳体采用塑胶材料注塑成型以及局部金属骨架，减重降本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车驻车空调系统，其特征在于，它包括外饰盖板（1）、冷凝风扇（2）、空调箱壳体（3）、线束总成（4）、鼓风风机（5）、内饰及控制面板总成（6）、储液罐总成（7）、管路总成（8）、低压电动压缩机（9）、冷凝器总成（10）、蒸发器带膨胀阀总成（11）；所述低压电动压缩机、所述冷凝器、所述蒸发器带膨胀阀总成、所述储液罐总成通过所述管路总成依次联通形成冷媒回路；所述低压电动压缩机、所述冷凝器风扇、所述鼓风风机、所述内饰及控制面板总成通过所述线束总成连接，形成电器回路并统一与蓄电电池连接；所述空调箱壳体连通车外环境，所述内饰及控制面板总成连通车内环境，所述空调箱壳体与内饰及控制面板总成相互连通，使得所述鼓风风机及所述蒸发器总成共同工作提供的冷气输入到车内，实现车内降温。

【技术特征摘要】
1.一种汽车驻车空调系统，其特征在于，它包括外饰盖板（1）、冷凝风扇（2）、空调箱壳体（3）、线束总成（4）、鼓风风机（5）、内饰及控制面板总成（6）、储液罐总成（7）、管路总成（8）、低压电动压缩机（9）、冷凝器总成（10）、蒸发器带膨胀阀总成（11）；所述低压电动压缩机、所述冷凝器、所述蒸发器带膨胀阀总成、所述储液罐总成通过所述管路总成依次联通形成冷媒回路；所述低压电动压缩机、所述冷凝器风扇、所述鼓风风机、所述内饰及控制面板总成通过所述线束总成连接，形成电器回路并统一与蓄电电池连接；所述空调箱壳体连通车外环境，所述内饰及控制面板总成连通车内环境，所述空调箱壳体与内饰及控制面板总成相互连通，使得所述鼓风风机及所述蒸发器总成共同工作提供的冷气输入到车内，实现车内降温。2.根据权利要求1所述的一种汽车驻车空调系统，其特征在于，所述低压电动压缩机、所述冷凝风扇、所述鼓风风机，所有具有噪音特征的部件全部布置在车外，降低车内噪音，提高车内舒适性。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊华，王朝平，胡杨辉，魏文洪，谢超，江惟上，熊锋华，
申请(专利权)人：江西新电汽车空调系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36