一种汽车驻车空调系统技术方案

技术编号:22076630 阅读:313 留言:0更新日期:2019-09-12 14:26
本实用新型专利技术涉及一种汽车驻车空调系统,它包括外饰盖板、冷凝风扇、空调箱壳体、线束总成、鼓风风机、内饰及控制面板总成、储液罐总成、管路总成、低压电动压缩机、冷凝器总成、蒸发器带膨胀阀总成;低压电动压缩机、冷凝器、蒸发器带膨胀阀总成、储液罐总成通过管路总成依次联通形成冷媒回路;低压电动压缩机、冷凝器风扇、鼓风风机、内饰及控制面板总成通过线束总成连接,形成电器回路并统一与蓄电电池连接。空调箱壳体连通车外环境,内饰及控制面板总成连通车内环境,空调箱壳体与内饰总成相互连通,使得鼓风风机及蒸发器总成共同工作提供的冷气输入到车内,实现车内降温。本实用新型专利技术节能环保,噪音低,体重小,高度低,拆装检修方便。

A Parking Air Conditioning System

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驻车空调系统
本技术涉及空调
,特别设计一种汽车驻车空调系统。
技术介绍
目前市场的驻车空调系统主要是顶置驻车空调系统,现有的顶置空调技术方案存在很多弊端:a、鼓风电机布置在车内,给车内造成噪音困扰;b、高度太高,布置在车顶,在特定环境下,给行车增加负担;c、体重大成本高;d、关键零部件零散分布,集成度低,拆卸维修不便。
技术实现思路
:为了解决以上问题,本技术提供一种结构合理、占用空间小、噪音小、制作成本低的驻车空调系统。为了实现上述目的本技术采用如下技术方案:一种汽车驻车空调系统,它包括外饰盖板、冷凝风扇、空调箱壳体、线束总成、鼓风风机、内饰及控制面板总成、储液罐总成、管路总成、低压电动压缩机、冷凝器总成、蒸发器带膨胀阀总成;所述低压电动压缩机、所述冷凝器、所述蒸发器带膨胀阀总成、所述储液罐总成通过所述管路总成依次联通形成冷媒回路;所述低压电动压缩机、所述冷凝器风扇、所述鼓风风机、所述内饰及控制面板总成通过所述线束总成连接,形成电器回路并统一与蓄电电池连接。所述空调箱壳体连通车外环境,所述内饰及控制面板总成连通车内环境,所述空调箱壳体与所述内饰总成相互连通,使得所述鼓风风机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车驻车空调系统,其特征在于,它包括外饰盖板(1)、冷凝风扇(2)、空调箱壳体(3)、线束总成(4)、鼓风风机(5)、内饰及控制面板总成(6)、储液罐总成(7)、管路总成(8)、低压电动压缩机(9)、冷凝器总成(10)、蒸发器带膨胀阀总成(11);所述低压电动压缩机、所述冷凝器、所述蒸发器带膨胀阀总成、所述储液罐总成通过所述管路总成依次联通形成冷媒回路;所述低压电动压缩机、所述冷凝器风扇、所述鼓风风机、所述内饰及控制面板总成通过所述线束总成连接,形成电器回路并统一与蓄电电池连接;所述空调箱壳体连通车外环境,所述内饰及控制面板总成连通车内环境,所述空调箱壳体与内饰及控制面板总成相互连通,...

【技术特征摘要】
1.一种汽车驻车空调系统,其特征在于,它包括外饰盖板(1)、冷凝风扇(2)、空调箱壳体(3)、线束总成(4)、鼓风风机(5)、内饰及控制面板总成(6)、储液罐总成(7)、管路总成(8)、低压电动压缩机(9)、冷凝器总成(10)、蒸发器带膨胀阀总成(11);所述低压电动压缩机、所述冷凝器、所述蒸发器带膨胀阀总成、所述储液罐总成通过所述管路总成依次联通形成冷媒回路;所述低压电动压缩机、所述冷凝器风扇、所述鼓风风机、所述内饰及控制面板总成通过所述线束总成连接,形成电器回路并统一与蓄电电池连接;所述空调箱壳体连通车外环境,所述内饰及控制面板总成连通车内环境,所述空调箱壳体与内饰及控制面板总成相互连通,使得所述鼓风风机及所述蒸发器总成共同工作提供的冷气输入到车内,实现车内降温。2.根据权利要求1所述的一种汽车驻车空调系统,其特征在于,所述低压电动压缩机、所述冷凝风扇、所述鼓风风机,所有具有噪音特征的部件全部布置在车外,降低车内噪音,提高车内舒适性。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐俊华王朝平胡杨辉魏文洪谢超江惟上熊锋华
申请(专利权)人:江西新电汽车空调系统有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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