内燃机制造技术

本发明专利技术提供一种内燃机，抑制颗粒状物质的排出。在主燃烧室(2)的顶面形成有具有副燃料喷射阀(53)的副室(51)，利用在使副室(51)内的混合气燃烧时从连通孔(52)喷出的喷流火焰来使主燃烧室(2)内的混合气燃烧。在内燃机启动后，直到经过副室(51)的壁面温度比预热完成时的副室(51)的壁面温度低的壁面低温期间为止，与预热完成后相比，使来自副燃料喷射阀(53)的液状燃料的喷射量相对于来自主燃料喷射阀(3)的燃料喷射量的比例减小。

Internal-combustion engine

【技术实现步骤摘要】
内燃机
本专利技术涉及内燃机。
技术介绍
如下的内燃机是公知的：主燃料气体向主燃烧室内供给，在主燃烧室的顶面形成有经由连通孔而与主燃烧室内连通且具有火花塞的副室，副燃料气体向副室内供给，利用使供给到副室内的副燃料气体燃烧时从连通孔喷出的喷流火焰来使主燃烧室内的主燃料气体燃烧(例如参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2004-36424号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题在这样的内燃机中，在向副室内喷射液状燃料的情况下，在副室的温度低因此副室的壁面温度低时，喷射到副室内的液状燃料无法充分蒸发，因此喷射到副室内的液状燃料会向副室的内壁面上附着。当液状燃料这样向副室的内壁面上附着时，附着燃料会在氧不足的状态下被加热而碳化，其结果，会产生生成大量的颗粒状物质(PM)这一问题。然而，在上述的专利文献1中，向副室内供给的是副燃料气体即气体燃料，因此不会产生燃料向副室的内壁面上的附着的问题。因此，上述的专利文献1关于燃料向副室的内壁面上的附着未作任何考虑。为了解决上述问题，根据本专利技术，提供一种内燃机，具备用于向主燃烧室内供给燃料的燃料喷射阀，在主燃烧室的顶面形成有经由本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机，具备用于向主燃烧室内供给燃料的燃料喷射阀，在主燃烧室的顶面形成有经由连通孔而与主燃烧室内连通且具有副燃料喷射阀的副室，从副燃料喷射阀向副室内喷射液状燃料，利用使喷射到副室内的液状燃料燃烧时从连通孔喷出的喷流火焰来使主燃烧室内的混合气燃烧，其中，在内燃机启动后直到副室的壁面温度比预热完成时的副室的壁面温度低的壁面低温期间经过为止，与预热完成后相比，使来自副燃料喷射阀的液状燃料的喷射量相对于来自主燃料喷射阀的燃料喷射量的比例减小。

【技术特征摘要】
2018.03.02 JP 2018-0373881.一种内燃机，具备用于向主燃烧室内供给燃料的燃料喷射阀，在主燃烧室的顶面形成有经由连通孔而与主燃烧室内连通且具有副燃料喷射阀的副室，从副燃料喷射阀向副室内喷射液状燃料，利用使喷射到副室内的液状燃料燃烧时从连通孔喷出的喷流火焰来使主燃烧室内的混合气燃烧，其中，在内燃机启动后直到副室的壁面温度比预热完成时的副室的壁面温度低的壁面低温期间经过为止，与预热完成后相比，使来自副燃料喷射阀的液状燃料的喷射量相对于来自主燃料喷射阀的燃料喷射量的比例减小。2.根据权利要求1所述的内燃机，其中，在副室的壁面温度上升至不再产生从副燃料喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：加藤享，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP