【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力头式工程钻机、竖井钻机重要部件主提升油缸连接部件
，特别是一种连接油缸的十字轴座。
技术介绍
现有的动力头式工程钻机、竖井钻机重要部件主提升油缸连接部件，有多种形式，如常采用的卡座式连接，通过U形卡座及固定法兰将主提升油缸与滑移横梁连接起来，这种连接结构复杂并且只是单方向的销轴铰接，只能削弱单方向的外力及扭距。而钻机在钻进过程中钻头受力比较复杂，工况恶劣，钻头所受水平方向及垂直方向的不均匀力对上部钻具系统产生巨大的附加弯矩，由于主提升油缸与滑移横梁直接相连，滑移横梁又与钻具系统直接相连，而钻具系统产生的附加弯矩会通过滑移横梁传递给主提升油缸，从而使油缸的寿命大大减小，也直接影响工程进度。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的主提升油缸只能削弱单方向的外力及扭距，使用寿命低的问题，本技术的目的在于提供一种连接油缸的十字轴座，其通过十字方向的销轴铰接，从而可以截断两个方向上的弯矩对主提升油缸的影响，使油缸基本不承受横向的力和弯矩，有效改善主提升油缸的受力状况，大大提高油缸的使用寿命。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案所述的连接油缸的十字...
【技术保护点】
一种连接油缸的十字轴座，其特征在于：其主要由上半轴座（３）、下半轴座（４）、销（５）和轴（６）组成，其上半轴座（３）与下半轴座（４）通过螺钉（１）、垫圈（２）、销（５）与主提升油缸（７）的中间耳轴装配成为一个整体，并在垂直方向通过轴（６）与滑移横梁铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王占军，高随芹，姬建钢，梁克敏，马颖，
申请(专利权)人：中信重型机械公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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