【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承，特别是一种汽车用的可加注润滑油的轴承。现在用的轴承在运行一段时间后，要及时加注润滑油，如果不及时进行维护，轴承中的滚珠磨损，使得运转不正常，会影响正常工作。特别是汽车的离合器分离轴承，在使用中过程加注润滑油特别困难和麻烦。因为，汽车在行驶中经常会出现离合器分离轴承烧死、散体等故障，导致汽车半路抛锚。由于轴承本身设计和被飞轮壳挡住等原因，在行车途中无法给离合器分离轴承加注润滑油。如果需要加注润滑油则必须要把汽车送到专业的汽修厂，由修理工人将变速箱卸下，取下轴承，才能加注润滑油，有的轴承由于阻力太大，无法加进去，必须更换新配件。更换配件要的时间长，操作又繁杂，同时影响汽车的使用寿命，造成不必要的经济损失。本技术的目的是要克服上述不足，提供一种结构简单，不必拆卸部件，操作既方便，又快的一种可加注润滑油的轴承。为达到上述目的，本技术一种可加注润滑油的轴承它包括轴承和油封，油封上有一注油咀，咀上套有一段注油皮管，油封与轴承上有定位卡口，油封密封固定在轴承上面，本技术采用了带咀油封后，结构简单，使用方便，容易操作，汽车轴承的维护保养，不需要再到专业修...
【技术保护点】
一种可加注润滑油的轴承它包括轴承和油封，其特征在于：油封（２）上有一注油咀（３），咀上套有一段注油皮管（５）和油咀（６），油封（２）与轴承（１）上有定位卡口（４）。
【技术特征摘要】
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