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一种可加注润滑油的轴承制造技术

技术编号:2206073 阅读:307 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术一种可加注润滑油的轴承包括轴承和油封,油封与轴承上有定位卡口,使油封密封固定在轴承上面,油封上有一注油嘴,嘴上套有一段皮管。由于采用了带嘴油封后,结构简单,使用方便,容易操作,汽车出故障后,不需要再到专业修理厂,司机朋友可以自行解决,省时、省工、省费用,提高了工作效率和经济效益。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承,特别是一种汽车用的可加注润滑油的轴承。现在用的轴承在运行一段时间后,要及时加注润滑油,如果不及时进行维护,轴承中的滚珠磨损,使得运转不正常,会影响正常工作。特别是汽车的离合器分离轴承,在使用中过程加注润滑油特别困难和麻烦。因为,汽车在行驶中经常会出现离合器分离轴承烧死、散体等故障,导致汽车半路抛锚。由于轴承本身设计和被飞轮壳挡住等原因,在行车途中无法给离合器分离轴承加注润滑油。如果需要加注润滑油则必须要把汽车送到专业的汽修厂,由修理工人将变速箱卸下,取下轴承,才能加注润滑油,有的轴承由于阻力太大,无法加进去,必须更换新配件。更换配件要的时间长,操作又繁杂,同时影响汽车的使用寿命,造成不必要的经济损失。本技术的目的是要克服上述不足,提供一种结构简单,不必拆卸部件,操作既方便,又快的一种可加注润滑油的轴承。为达到上述目的,本技术一种可加注润滑油的轴承它包括轴承和油封,油封上有一注油咀,咀上套有一段注油皮管,油封与轴承上有定位卡口,油封密封固定在轴承上面,本技术采用了带咀油封后,结构简单,使用方便,容易操作,汽车轴承的维护保养,不需要再到专业修理厂,司机朋友可以自行解决,省时、省工、省费用,提高了工作效率和经济效益。以下结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术主视图。图2为本技术左视图由图1、图2、可知,本技术一种可加注润滑油的轴承包括轴承1和油封2,油封2是采用硬质材料制成的,它的硬性和密封性强,不易损坏,油封2与轴承1对应有阴阳定位卡口4两处,油封2上的卡口4,在油封的内圈成凸型,轴承1上的卡口4,在轴承内径成凹型,凸、凹定位卡口对插,使油封2密封在轴承1内径上,这样润滑油不易泄露。油封2上有一固定注油咀3,咀头为菱形,注油皮管5一头固定在注油咀3上,另一头装有油咀6,伸出汽车飞轮壳,并固定在飞轮壳上,便于加注润滑油。如果需要给离合器分离轴承加注润滑油时,用润滑油加油枪,对准油咀6通过注油皮管5到油咀3进入轴承内。权利要求1.一种可加注润滑油的轴承它包括轴承和油封,其特征在于油封(2)上有一注油咀(3),咀上套有一段注油皮管(5)和油咀(6),油封(2)与轴承(1)上有定位卡口(4)。2.根据权利要求1所述的一种可加注润滑油的轴承,其特征在于油封(2)上的注油咀头为菱形,注油皮管(5)固定在上面。3.根据权利要求1所述的一种可加注润滑油的轴承,其特征在于油封(2)的内圈与轴承(1)内径上对应有阴阳定位卡口(4)。4.根据权利要求1所述的一种可加注润滑油的轴承,其特征在于油封(2)为硬质材料制成。专利摘要本技术一种可加注润滑油的轴承包括轴承和油封,油封与轴承上有定位卡口,使油封密封固定在轴承上面,油封上有一注油嘴,嘴上套有一段皮管。由于采用了带嘴油封后,结构简单,使用方便,容易操作,汽车出故障后,不需要再到专业修理厂,司机朋友可以自行解决,省时、省工、省费用,提高了工作效率和经济效益。文档编号F16C33/66GK2453191SQ0025222公开日2001年10月10日 申请日期2000年12月7日 优先权日2000年12月7日专利技术者张宇 申请人:张宇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可加注润滑油的轴承它包括轴承和油封,其特征在于:油封(2)上有一注油咀(3),咀上套有一段注油皮管(5)和油咀(6),油封(2)与轴承(1)上有定位卡口(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张宇
申请(专利权)人:张宇
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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