一种内燃机新型瓦制造技术

一种内燃机新型瓦，连杆瓦由内壁耐磨层、瓦片和止口连接而成，轴瓦由内壁耐磨层和瓦片连接而成，即在原来０．００－０．２５－０．５０－０．７５－１．００五个数值中间增加０．１２±０．０３、０．３７±０．０３、０．６２±０．０３、０．８７±０．０３四个中间数值的型号，经多年实用证明，增加以上四个型号的瓦能使曲轴的使用寿命延长一倍，节约了钢材，减少了维修费用，同时不会影响其它机构和系统的技术状态。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型瓦的技术，尤其是一种内燃机新型瓦。目前，公知的技术是连杆瓦、轴瓦为0．00-0．25-0．50-0．75-1．00，住往达不到应有的正常使用间隙，例如更换连杆瓦、轴瓦时，用0．00时则间隙大，再用0．25的间隙又太小。在这种情况下常规的维修方法是一是连杆瓦胎与连杆瓦背面加一薄铜皮，磨下连杆瓦的接口；二是用粗、细砂纸磨椭园的连杆轴颈和主轴颈；三是送修理厂进行磨轴大修，这样给用户带来了保养调整和修理不便，增加了维修费用，浪费了钢材本技术的目的是提供一种内燃机新型瓦，即在原五种型号基础上增加0．12±0．03、0．37±0．03、0．62±0．03、0．87±0．03四个中间数值的型号，经多年使用证明，增加以上四个中间数值的瓦，能使曲轴的使用寿命比原来延长一倍以上，节约钢材，减少了维修费用，同时不会影响其它机构和系统的技术状态本技术的目的是这样实现的，连杆瓦由内壁耐磨层、瓦片和止口连接而成；轴瓦由内壁耐磨层和瓦片连接而成。由于采用上述方案，不用磨轴，维修方便，节约了维修的时间。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附附图说明图1、连杆瓦图中1、内壁耐磨层2、瓦片3、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机新型瓦，其特征是：由内壁耐磨层和瓦片连接而成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邢章记，
申请(专利权)人：邢章记，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]