【技术实现步骤摘要】
一种离合器分离叉轴
本技术涉及叉轴
，具体为一种离合器分离叉轴。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件，主要用于切断和传递发动机与汽车传动系之间的动力。离合器的分离机构的作用是将发动机传递的力矩与后面的传动轴分开，从而中断力矩传递。目前，大部分汽车离合器的分离机构采用侧推叉轴式结构，且不设置润滑装置，滑动不够顺滑。因此，专利技术一种离合器分离叉轴来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种离合器分离叉轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种离合器分离叉轴，包括分离插臂，所述分离插臂的上方开有固定孔，所述固定孔上固定连接有固定螺栓，所述分离插臂的一侧一体连接有凸块，所述凸块的外侧套有衬套，所述衬套与凸块之间通过插销固定连接，所述衬套的另一侧花键连接有花键轴，所述花键轴的另一侧连接有叉轴本体，叉轴本体与分离插臂之间通过衬套连接，衬套通插销固定在凸块上，所述叉轴本体的外侧套有套筒，所述套筒与叉轴本体之间滑动连接，所述叉轴本体的下方连接有分离叉。优选的，所述分离叉的下方...
【技术保护点】
1.一种离合器分离叉轴，包括分离插臂（1），其特征在于：所述分离插臂（1）的上方开有固定孔（2），所述固定孔（2）上固定连接有固定螺栓（3），所述分离插臂（1）的一侧一体连接有凸块（6），所述凸块（6）的外侧套有衬套（7），所述衬套（7）与凸块（6）之间通过插销固定连接，所述衬套（7）的另一侧花键连接有花键轴（8），所述花键轴（8）的另一侧连接有叉轴本体（9），所述叉轴本体（9）的外侧套有套筒（10），所述套筒（10）与叉轴本体（9）之间滑动连接，所述叉轴本体（9）的下方连接有分离叉（12）。
【技术特征摘要】
1.一种离合器分离叉轴，包括分离插臂（1），其特征在于：所述分离插臂（1）的上方开有固定孔（2），所述固定孔（2）上固定连接有固定螺栓（3），所述分离插臂（1）的一侧一体连接有凸块（6），所述凸块（6）的外侧套有衬套（7），所述衬套（7）与凸块（6）之间通过插销固定连接，所述衬套（7）的另一侧花键连接有花键轴（8），所述花键轴（8）的另一侧连接有叉轴本体（9），所述叉轴本体（9）的外侧套有套筒（10），所述套筒（10）与叉轴本体（9）之间滑动连接，所述叉轴本体（9）的下方连接有分离叉（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，
申请(专利权)人：青岛天顺铸钢有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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