一种自带支架的汽车碳罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自带支架的汽车碳罐，包括汽车碳罐本体和支撑架，所述汽车碳罐本体的内壁两侧均安装有蒸气吸附装置，且汽车碳罐本体的输入端和输出端均贯穿无缝连接有输气管，所述输气管的顶端安装有设备连接管，所述支撑架固定焊接在汽车碳罐本体的末端，且支撑架的末端外层安装有支撑套筒，所述支撑套筒的内部末端安装有弹性橡皮垫，且支撑套筒的表面贯穿轴连接有定位动力装置。该自带支架的汽车碳罐中，蒸气吸附装置中因活性炭吸附层具有较强的吸附能力，能够对汽车油箱中的挥发出来的蒸气吸附在汽车碳罐本体的内部，避免该汽油蒸发性气体通过排气管道进入空气中，不仅对空气环境进行保护，亦能够节约汽油。

A Carbon Tank for Automobile with Bracket

【技术实现步骤摘要】
一种自带支架的汽车碳罐
本技术涉及汽车相关
，具体为一种自带支架的汽车碳罐。
技术介绍
碳罐是隶属于汽油蒸发控制系统的一部分，一般装在汽油箱和发动机之间，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置，也就是汽车碳罐。但是目前使用的汽车碳罐在工作的过程中，易受汽车颠簸的影响使得汽车碳罐的内部的气压及其不稳定，使得汽油蒸气的输入性能和输出性能不佳，易使得该装置整体的使用性能不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自带支架的汽车碳罐，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的汽车碳罐在工作的过程中，易受汽车颠簸的影响使得汽车碳罐的内部的气压及其不稳定，使得汽油蒸气的输入性能和输出性能不佳，易使得该装置整体的使用性能不佳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自带支架的汽车碳罐，包括汽车碳罐本体和支撑架，所述汽车碳罐本体的内壁两侧均安装有蒸气吸附装置，且汽车碳罐本体的输入端和输出端均贯穿无缝连接有输气管，所述输气管的顶端安装有设备连接管，且输气管的内壁右侧注塑连接有安装条，所述设备连接管的外圈左侧套设有紧固环，且紧固环的左壁固定焊接有固定装置，所述固定装置的外圈套设有密封垫，所述支撑架固定焊接在汽车碳罐本体的末端，且支撑架的末端外层安装有支撑套筒，所述支撑套筒的内部末端安装有弹性橡皮垫，且支撑套筒的表面贯穿轴连接有定位动力装置。优选的，所述蒸气吸附装置包括安装腔和活性炭吸附层，且安装腔的内部均匀的放置有活性炭吸附层，并且安装腔的表面为镂空状设置。优选的，所述紧固环的内壁设置有紧固海绵，且紧固海绵的内壁与设备连接管的外壁紧密贴合，并且设备连接管的直径大于输气管的直径。优选的，所述固定装置包括固定条和连接条，且固定条的外壁固定焊接有连接条，并且固定条和连接条均呈对称布置，同时连接条呈波纹状结构设置。优选的，所述支撑套筒的内部末端安装有弹性橡皮垫，且弹性橡皮垫的顶端与支撑架的末端紧密贴合，并且支撑架的末端外壁为锯齿状分布。优选的，所述定位动力装置包括齿轮和转杆，且齿轮的内壁固定焊接有转杆，并且齿轮和转杆均呈对称布置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该自带支架的汽车碳罐中，蒸气吸附装置中因活性炭吸附层具有较强的吸附能力，能够对汽车油箱中的挥发出来的蒸气吸附在汽车碳罐本体的内部，避免该汽油蒸发性气体通过排气管道进入空气中，不仅对空气环境进行保护，亦能够节约汽油；固定装置的设置便于使用者将设备连接管和输气管之间连接牢固，便于使用者对设备连接管和输气管内壁的疏通和清理，以便于使用者对设备连接管的更换，操作简单，实用性能极佳，并且密封圈能够增加设备连接管和输气管之间连接的密封性能；支撑架对该汽车碳罐本体整体具有支撑的作用，避免该汽车碳罐本体直接与汽车载体相互接触，对该汽车碳罐本体具有保护的功效，并且因汽车在发动的过程中会产生一定波动，因此汽车碳罐本体因该波动而上下浮动，易使得汽车碳罐本体内部的气压及其不稳定，并且在汽车碳罐本体上下浮动的浮动的过程中，齿轮随着转杆左右旋转，对该汽车碳罐本体具有防撞保护的功效，亦利于保持汽车碳罐本体内部气压在工作时的稳定性能。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术输气管和设备连接管拆装结构示意图；图3为本技术紧固环侧视结构示意图；图4为本技术图1中A部放大结构示意图。图中：1、汽车碳罐本体；2、蒸气吸附装置；201、安装腔；202、活性炭吸附层；3、输气管；4、设备连接管；5、安装条；6、紧固环；7、紧固海绵；8、固定装置；801、固定条；802、连接条；9、密封垫；10、支撑架；11、支撑套筒；12、弹性橡皮垫；13、定位动力装置；1301、齿轮；1302、转杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种自带支架的汽车碳罐，包括汽车碳罐本体1、蒸气吸附装置2、输气管3、设备连接管4、安装条5、紧固环6、紧固海绵7、固定装置8、密封垫9、支撑架10、支撑套筒11、弹性橡皮垫12、定位动力装置13，汽车碳罐本体1的内壁两侧均安装有蒸气吸附装置2，且汽车碳罐本体1的输入端和输出端均贯穿无缝连接有输气管3，蒸气吸附装置2包括安装腔201和活性炭吸附层202，且安装腔201的内部均匀的放置有活性炭吸附层202，并且安装腔201的表面为镂空状设置，因活性炭吸附层202具有较强的吸附能力，能够对汽车油箱中的挥发出来的蒸气吸附在汽车碳罐本体1的内部，避免该汽油蒸发性气体通过排气管道进入空气中，不仅对空气环境进行保护，亦能够节约汽油，输气管3的顶端安装有设备连接管4，且输气管3的内壁右侧注塑连接有安装条5，设备连接管4的外圈左侧套设有紧固环6，且紧固环6的左壁固定焊接有固定装置8，紧固环6的内壁设置有紧固海绵7，且紧固海绵7的内壁与设备连接管4的外壁紧密贴合，并且设备连接管4的直径大于输气管3的直径，对设备连接管4和输气管3之间的安装具有预安装的作用，并且因紧固海绵7具有一定的摩擦力，能够将紧固环6与设备连接管4之间连接牢固，固定装置8包括固定条801和连接条802，且固定条801的外壁固定焊接有连接条802，并且固定条801和连接条802均呈对称布置，同时连接条802呈波纹状结构设置，便于使用者通过固定装置8将设备连接管4和输气管3之间连接牢固，便于使用者对设备连接管4和输气管3内壁的疏通和清理，以便于使用者对设备连接管4的更换，操作简单，实用性能极佳；固定装置8的外圈套设有密封垫9，支撑架10固定焊接在汽车碳罐本体1的末端，且支撑架10的末端外层安装有支撑套筒11，支撑套筒11的内部末端安装有弹性橡皮垫12，且支撑套筒11的表面贯穿轴连接有定位动力装置13，支撑套筒11的内部末端安装有弹性橡皮垫12，且弹性橡皮垫12的顶端与支撑架10的末端紧密贴合，并且支撑架10的末端外壁为锯齿状分布，对该汽车碳罐本体1整体具有支撑的作用，避免该汽车碳罐本体1直接与汽车载体相互接触，对该汽车碳罐本体1具有保护的功效，定位动力装置13包括齿轮1301和转杆1302，且齿轮1301的内壁固定焊接有转杆1302，并且齿轮1301和转杆1302均呈对称布置，因汽车在发动的过程中会产生一定波动，因此汽车碳罐本体1因该波动而上下浮动，易使得汽车碳罐本体1内部的气压及其不稳定，并且在汽车碳罐本体1上下浮动的浮动的过程中，齿轮1301随着转杆1302左右旋转，对该汽车碳罐本体1具有防撞保护的功效，亦利于保持汽车碳罐本体1内部气压在工作时的稳定性能。工作原理：对于这类自带支架的汽车碳罐，首先将汽车碳罐本体1放入车架中，此时支撑套筒11的末端与车架之间相互接触，因汽车在发动的过程中会产生一定波动，因此汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自带支架的汽车碳罐，包括汽车碳罐本体(1)和支撑架(10)，其特征在于：所述汽车碳罐本体(1)的内壁两侧均安装有蒸气吸附装置(2)，且汽车碳罐本体(1)的输入端和输出端均贯穿无缝连接有输气管(3)，所述输气管(3)的顶端安装有设备连接管(4)，且输气管(3)的内壁右侧注塑连接有安装条(5)，所述设备连接管(4)的外圈左侧套设有紧固环(6)，且紧固环(6)的左壁固定焊接有固定装置(8)，所述固定装置(8)的外圈套设有密封垫(9)，所述支撑架(10)固定焊接在汽车碳罐本体(1)的末端，且支撑架(10)的末端外层安装有支撑套筒(11)，所述支撑套筒(11)的内部末端安装有弹性橡皮垫(12)，且支撑套筒(11)的表面贯穿轴连接有定位动力装置(13)。

【技术特征摘要】
1.一种自带支架的汽车碳罐，包括汽车碳罐本体(1)和支撑架(10)，其特征在于：所述汽车碳罐本体(1)的内壁两侧均安装有蒸气吸附装置(2)，且汽车碳罐本体(1)的输入端和输出端均贯穿无缝连接有输气管(3)，所述输气管(3)的顶端安装有设备连接管(4)，且输气管(3)的内壁右侧注塑连接有安装条(5)，所述设备连接管(4)的外圈左侧套设有紧固环(6)，且紧固环(6)的左壁固定焊接有固定装置(8)，所述固定装置(8)的外圈套设有密封垫(9)，所述支撑架(10)固定焊接在汽车碳罐本体(1)的末端，且支撑架(10)的末端外层安装有支撑套筒(11)，所述支撑套筒(11)的内部末端安装有弹性橡皮垫(12)，且支撑套筒(11)的表面贯穿轴连接有定位动力装置(13)。2.根据权利要求1所述的一种自带支架的汽车碳罐，其特征在于：所述蒸气吸附装置(2)包括安装腔(201)和活性炭吸附层(202)，且安装腔(201)的内部均匀的放置有活性炭吸附层(202)，并且安装腔(201)的表面为镂空状设置。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕秦朋，石东旭，
申请(专利权)人：宁波艾可迩汽配科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33